2009 Mazda CX-7 Sport
Copart 35115482 JM3ER293490217916
Normalne zużycie · 130 281 mil · Miami North, FL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 561 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2009 Mazda CX-7. Wśród 1 550 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 825 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 439 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 144 380 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 1 maj 2019, najnowsza w 6 lis 2026. Wyniki aukcji 2009 Mazda CX-7 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2009 Mazda CX-7, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 35115482 JM3ER293490217916
Normalne zużycie · 130 281 mil · Miami North, FL, USA
Copart 71298571 JM3ER29L090221607
Przód · 133 342 mil · Harrisburg, PA, USA
Copart 63658431 JM3ER293690223149
Mechaniczne · 145 273 mil · Harrisburg, PA, USA
IAAI 32350655 JM3ER29L290235038
Bok · 225 618 mil · Bay Point, CA, USA
IAAI 31949724 JM3ER29L090222644
Przód · 1 mil · Sayreville, NJ, USA
Copart 32556022 JM3ER293890222505
Drobne wgniecenia i rysy · 102 119 mil · Jacksonville North, FL...
IAAI 30363521 JM3ER29L090217007
Bok · 102 202 mil · New Castle, DE, USA
Copart 31884302 JM3ER293090233918
Przód · 205 305 mil · Raleigh, NC, USA
Copart 66935811 JM3ER29L790226240
Tył · 155 842 mil · Baltimore East, MD, US...
Copart 68241931 JM3ER293X90237555
Przód · 153 007 mil · Sun Valley, CA, USA
Copart 70916441 JM3ER29L790234595
Przód · 999 999 mil · Seaford, DE, USA
Copart 69255831 JM3ER29L490219861
Przód · 58 668 mil · Van Nuys, CA, USA
IAAI 32037464 JM3ER29L990217166
Mechaniczne · 117 421 mil · Eugene, OR, USA
Copart 59851761 JM3ER293290228316
Mechaniczne · 188 646 mil · Amarillo, TX, USA
IAAI 31803445 JM3ER293390222752
Przód · 133 831 mil · Las Vegas, NV, USA
IAAI 31955069 JM3ER293X90237684
Tył · 123 409 mil · Dothan, AL, USA
IAAI 32000512 JM3ER293X90224711
Przód · 41 592 mil
IAAI 32173362 JM3ER293190222006
Windykacja · 149 825 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 30762932 JM3ER293X90238186
Drobne wgniecenia i rysy · 190 301 mil · Nashville, TN, USA
IAAI 31215842 JM3ER29L590227984
Mechaniczne · 171 206 mil · Mccarran, NV, USA
Copart 31488172 JM3ER293190234673
Przód · 999 999 mil · Minneapolis North, MN,...
Copart 69200411 JM3ER293390238174
Mechaniczne · 177 660 mil · Austin, TX, USA
Copart 62918741 JM3ER29L090222546
Przód · 117 317 mil · Freetown, MA, USA
IAAI 31940866 JM3ER293790217800
Tył · 228 794 mil · Byron Center, MI, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 68 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
425 USD | 2009 |
| Meksyk |
|
425 USD | 2009 |
| Honduras |
|
1 925 USD | 2009 |
| Nigeria |
|
375 USD | 2009 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 10 listopada 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2009 Mazda CX-7 wyniosła 425 USD; połowa z 86 sprzedaży mieściła się w przedziale 325 USD–675 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (91%), Meksyk (6%), Honduras (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 425 USD, IAAI 425 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2009 Mazda CX-7 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →