2009 Mazda CX-7 Grand Touring
Copart 56269251 JM3ER29L890220396
Mechaniczne · 127 991 mil · Dallas, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 561 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2009 Mazda CX-7. Wśród 1 550 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 825 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 439 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 144 380 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 1 maj 2019, najnowsza w 6 lis 2026. Wyniki aukcji 2009 Mazda CX-7 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2009 Mazda CX-7, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 56269251 JM3ER29L890220396
Mechaniczne · 127 991 mil · Dallas, TX, USA
Copart 61657921 JM3ER293890222942
Przód · 133 516 mil · Tampa South, FL, USA
IAAI 31481906 JM3ER29L190227044
Podwozie · 125 815 mil · San Diego, CA, USA
Copart 40844321 JM3ER293390238059
Przód · 94 288 mil · Louisville, KY, USA
IAAI 31562603 JM3ER29L790228165
Mechaniczne · 148 116 mil · Eugene, OR, USA
IAAI 31088742 JM3ER29L890235657
Tył · 259 720 mil · Lexington, SC, USA
Copart 53017351 JM3ER293490222999
Pożar · 999 999 mil · Nashville, TN, USA
IAAI 31641259 JM3ER293590216922
Mechaniczne · 234 010 mil · Wilmington, NC, USA
IAAI 31504977 JM3ER29L890230300
Bok · 105 464 mil · Bridgeport, PA, USA
IAAI 31355373 JM3ER29L190235449
Wszędzie · 223 019 mil · Yorktown, VA, USA
Copart 59825491 JM3ER293290233774
Mechaniczne · 231 137 mil · Columbia, SC, USA
Copart 62715721 JM3ER293690216878
Tył · 114 659 mil · Orlando South, FL, USA
Copart 56359351 JM3ER293190222121
Bok · 142 358 mil · Dayton, OH, USA
Copart 58906071 JM3ER293290219633
Tył · 147 209 mil · Colorado Springs, CO,...
IAAI 31455698 JM3ER29L990230127
Nieznane · 97 917 mil · Philadelphia, PA, USA
IAAI 30320978 JM3ER293490237860
Bok · 133 948 mil · Park City, KS, USA
IAAI 31388646 JM3ER29L390220127
Nieznane · 121 490 mil · Brandywine, MD, USA
IAAI 31302031 JM3ER29L890219944
Powódź · 1 mil · Sayreville, NJ, USA
IAAI 31111557 JM3ER293490234618
Mechaniczne · 189 231 mil · Colorado Springs, CO,...
Copart 60807321 JM3ER29LX90220528
Dachowanie · 999 999 mil · Martinez, CA, USA
IAAI 31422467 JM3ER29LX90233148
Przód · 160 139 mil · Avenel, NJ, USA
Copart 59883461 JM3ER293690226519
Mechaniczne · 999 999 mil · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 31576115 JM3ER29L690216993
Przód · 129 381 mil · New Castle, DE, USA
IAAI 31344843 JM3ER29L590219707
Nieznane · 142 171 mil · Englishtown, NJ, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 68 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
425 USD | 2009 |
| Meksyk |
|
425 USD | 2009 |
| Honduras |
|
1 925 USD | 2009 |
| Nigeria |
|
375 USD | 2009 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 10 listopada 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2009 Mazda CX-7 wyniosła 425 USD; połowa z 86 sprzedaży mieściła się w przedziale 325 USD–675 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (91%), Meksyk (6%), Honduras (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 425 USD, IAAI 425 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2009 Mazda CX-7 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →