2009 Mazda CX-9 Sport
IAAI 36631220 JM3TB28A890166156
Elektryczne · 152 221 mil · Simpsonville, SC, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 970 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2009 Mazda CX-9. Wśród 1 961 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 900 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 683 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 170 023 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 2 maj 2019, najnowsza w 4 lis 2026. Wyniki aukcji 2009 Mazda CX-9 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2009 Mazda CX-9, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 36631220 JM3TB28A890166156
Elektryczne · 152 221 mil · Simpsonville, SC, USA
IAAI 36811509 JM3TB38A690173998
Nieznane · 186 586 mil · Bay Point, CA, USA
Copart 42279563 JM3TB28A990178185
Tył · 115 715 mil · Kansas City, KS, USA
Copart 52907513 JM3TB38V490167118
Przód · 163 292 mil · Altoona, PA, USA
Copart 53735803 JM3TB28A390178361
Przód · 121 680 mil · Baltimore East, MD, US...
IAAI 36376023 JM3TB38V990170869
Wszędzie · 191 622 mil · East Freedom, PA, USA
Copart 50460873 JM3TB28A190171697
Powódź · 180 687 mil · Andrews, TX, USA
IAAI 36539391 JM3TB28V090179406
Bok · 193 498 mil · Pittston, PA, USA
Copart 51734713 JM3TB38V490170570
Przód · 146 370 mil · Fredericksburg, VA, US...
Copart 53051963 JM3TB38A190166294
Tył · 214 599 mil · Richmond, VA, USA
Copart 54175882 JM3TB38V190164788
Bok · 272 052 mil · Newburgh, NY, USA
IAAI 36163212 JM3TB28A090180486
Tył · 71 151 mil · San Antonio, TX, USA
Copart 53410843 JM3TB38A290172704
Normalne zużycie · 190 108 mil · Philadelphia, PA, USA
IAAI 36553583 JM3TB38V590166351
Nieznane · 195 338 mil · Bridgeport, PA, USA
Copart 51743823 JM3TB38A390168306
Tył · 153 990 mil · St. Cloud, MN, USA
Copart 38795453 JM3TB38V890174623
Normalne zużycie · 170 466 mil · Philadelphia, PA, USA
Copart 50127073 JM3TB38V990177420
Tył · 133 901 mil · Baltimore East, MD, US...
IAAI 36290127 JM3TB28AX90179510
Przód · 171 095 mil · Justin, TX, USA
IAAI 36439310 JM3TB38V590174756
Bok · 124 747 mil · Bridgeport, PA, USA
Copart 47496283 JM3TB38V290173922
Przód · 120 302 mil · North Boston, MA, USA
IAAI 36290743 JM3TB38V790167484
Przód · 175 216 mil · Templeton, MA, USA
Copart 52014313 JM3TB38V190174852
Mechaniczne · 248 427 mil · Cicero, IN, USA
Copart 41367403 JM3TB28V590180969
Przód · 107 989 mil · Reno, NV, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 166 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
413 USD | 2009 |
| Meksyk |
|
550 USD | 2009 |
| Gwatemala |
|
475 USD | 2009 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
350 USD | 2009 |
| Kanada |
|
450 USD | 2009 |
| Nigeria |
|
1 450 USD | 2009 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2009 Mazda CX-9 wyniosła 450 USD; połowa z 201 sprzedaży mieściła się w przedziale 325 USD–600 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (92%), Meksyk (5%), Gwatemala (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 425 USD, IAAI 450 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2009 Mazda CX-9 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →