2000 Mazda Protege ES
Copart 42320243 JM1BJ2234Y0273396
Przód · 179 220 mil · Charleston, WV, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 416 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2000 Mazda Protege. Wśród 397 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 250 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 78 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 164 026 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 11 cze 2019, najnowsza w 19 paź 2026. Wyniki aukcji 2000 Mazda Protege na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2000 Mazda Protege, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 42320243 JM1BJ2234Y0273396
Przód · 179 220 mil · Charleston, WV, USA
IAAI 36399141 JM1BJ2222Y0240081
Tył · 999 999 mil · Orlando, FL, USA
IAAI 36431581 JM1BJ2224Y0232807
Tył · 163 508 mil · Puyallup, WA, USA
IAAI 36161871 JM1BJ2228Y0211085
Tył · 220 092 mil · Fresno, CA, USA
Copart 43707053 JM1BJ2221Y0271970
Przód · 256 662 mil · Danville, VA, USA
Copart 37869393 JM1BJ2227Y0233952
Tył · 84 664 mil · Philadelphia, PA, USA
Copart 41519393 JM1BJ2222Y0233681
Wszędzie · 129 262 mil · Davenport, IA, USA
IAAI 36066746 JM1BJ222XY0219463
Przód · 116 328 mil · Justin, TX, USA
Copart 71318072 JM1BJ2215Y0294904
Tył · 245 922 mil · Eugene, OR, USA
IAAI 36246145 JM1BJ2228Y0269178
Przód · 23 370 mil · Phoenix, AZ, USA
IAAI 36236896 JM1BJ2216Y0206278
Windykacja · 999 999 mil · Grand Prairie, TX, USA
Copart 45477433 JM1BJ2219Y0260383
Tył · 195 024 mil · Nashville, TN, USA
Copart 62111652 JM1BJ2238Y0207790
Wszędzie · 149 232 mil · Washington Dc, DC, USA
Copart 43834143 JM1BJ2214Y0274031
Przód · 211 346 mil · Columbia, SC, USA
IAAI 36244031 JM1BJ2222Y0208960
Przód · 181 991 mil · Conshohocken, PA, USA
Copart 47645593 JM1BJ2227Y0241372
Przód · 209 040 mil · Baltimore East, MD, US...
Copart 45071313 JM1BJ2226Y0224451
Tył · 199 774 mil · Mebane, NC, USA
Copart 43727503 JM1BJ2220Y0275346
Wszędzie · 92 700 mil · Portland North, OR, US...
Copart 43214643 JM1BJ2226Y0305742
Wszędzie · 159 516 mil · China Grove, NC, USA
Copart 44497183 JM1BJ2227Y0217900
Tył · 147 250 mil · Tucson, AZ, USA
IAAI 35983077 JM1BJ2228Y0291777
Bok · 157 185 mil · Bay Point, CA, USA
IAAI 36045102 JM1BJ2223Y0221006
Mechaniczne · 156 128 mil
IAAI 36064130 JM1BJ2211Y0221867
Przód · 133 839 mil · Ashland, VA, USA
Copart 41463333 JM1BJ2222Y0287188
Powódź · 126 757 mil · Montgomery, AL, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 66 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
225 USD | 2000 |
| Gwatemala |
|
325 USD | 2000 |
| Salwador |
|
350 USD | 2000 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
250 USD | 2000 |
| Meksyk |
|
300 USD | 2000 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2000 Mazda Protege wyniosła 250 USD; połowa z 72 sprzedaży mieściła się w przedziale 175 USD–300 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (88%), Gwatemala (6%), Salwador (3%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 250 USD, IAAI 225 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2000 Mazda Protege ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →