2002 Mazda Protege DX
Copart 56336555 JM1BJ225920543960
Bok · 173 874 mil · Los Angeles, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 844 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2002 Mazda Protege. Wśród 799 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 275 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 163 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 172 200 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 10 maj 2019, najnowsza w 21 paź 2026. Wyniki aukcji 2002 Mazda Protege na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2002 Mazda Protege, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 56336555 JM1BJ225920543960
Bok · 173 874 mil · Los Angeles, CA, USA
Copart 57915265 JM1BJ225320636991
Tył · 123 371 mil · Spokane, WA, USA
IAAI 42171966 JM1BJ246221493337
Przód · 244 609 mil · Puyallup, WA, USA
Copart 56366585 JM1BJ225420552730
Tył · 130 335 mil · Atlanta West, GA, USA
Copart 54158275 JM1BJ225120494110
Gradobicie · 41 095 mil · Louisville, KY, USA
Copart 56980435 JM1BJ225320541640
Bok · 173 508 mil · San Diego, CA, USA
IAAI 42264063 JM1BJ225020500737
Normalne zużycie · 242 308 mil · Las Vegas, NV, USA
Copart 55954255 JM1BJ246821548258
Przód · 0 mil · Punta Gorda South, FL,...
IAAI 42235560 JM1BJ226421582295
Tył · 69 840 mil · Los Angeles, CA, USA
IAAI 42128383 JM1BJ246X21531574
Tył · 180 754 mil · Latimore Township, PA,...
Copart 54591765 JM1BJ245821523836
Pożar wnętrza · 0 mil · Redding, CA, USA
IAAI 41409015 JM1BJ225321588015
Wszędzie · 170 815 mil · Commerce City, CO, USA
IAAI 42198285 JM1BJ245021508764
Tył · 237 386 mil · Knoxville, TN, USA
IAAI 42188364 JM1BJ225820568350
Normalne zużycie · 52 572 mil · New Orleans, LA, USA
Copart 54847545 JM1BJ225121567924
Tył · 93 653 mil · Redding, CA, USA
IAAI 42043056 JM1BJ225121620394
Przód · 187 360 mil · Wilmington, CA, USA
Copart 49331225 JM1BJ225120605237
Tył · 184 556 mil · Hayward, CA, USA
Copart 45699915 JM1BJ225520525472
Bok · 183 457 mil · Washington Dc, DC, USA
IAAI 42001037 JM1BJ225X20568138
Tył · 247 528 mil · Eugene, OR, USA
IAAI 42106167 JM1BJ225621608984
Mechaniczne · 158 662 mil · Fremont, CA, USA
IAAI 41778972 JM1BJ225420543719
Bok · 183 914 mil · Dale, TX, USA
IAAI 42064853 JM1BJ245921455563
Przód · 999 999 mil · Medford, NY, USA
Copart 53166525 JM1BJ246121584776
Przód · 177 206 mil · North Seattle, WA, USA
Copart 49874135 JM1BJ225021583998
Wszędzie · 0 mil · Lexington East, KY, US...
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 134 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
275 USD | 2002 |
| Gwatemala |
|
325 USD | 2002 |
| Meksyk |
|
425 USD | 2002 |
| Honduras |
|
275 USD | 2002 |
| Nigeria |
|
450 USD | 2002 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2002 Mazda Protege wyniosła 275 USD; połowa z 149 sprzedaży mieściła się w przedziale 200 USD–400 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (83%), Gwatemala (9%), Meksyk (7%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 275 USD, IAAI 275 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2002 Mazda Protege ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →