2002 Mazda Protege DX
Copart 71370252 JM1BJ225820513459
Przód · 163 941 mil · Dothan, AL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 858 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2002 Mazda Protege. Wśród 813 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 275 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 163 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 172 200 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 10 maj 2019, najnowsza w 21 paź 2026. Wyniki aukcji 2002 Mazda Protege na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2002 Mazda Protege, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 71370252 JM1BJ225820513459
Przód · 163 941 mil · Dothan, AL, USA
IAAI 35006012 JM1BJ245321534792
Bok · 246 800 mil · Culpeper, VA, USA
Copart 68306032 JM1BJ225421590498
Tył · 169 154 mil · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 65801252 JM1BJ226521555543
Przód · 182 778 mil · Las Vegas, NV, USA
Copart 62579052 JM1BJ245421599490
Przód · 144 444 mil · Seaford, DE, USA
Copart 67021112 JM1BJ246021478268
Przód · 155 474 mil · Long Beach, CA, USA
Copart 60516982 JM1BJ225421586290
Tył · 137 691 mil · Martinez, CA, USA
Copart 55886762 JM1BJ245X21637241
Tył · 292 606 mil · San Bernardino, CA, US...
Copart 37271232 JM1BJ225021585377
Mechaniczne · 200 250 mil · Earlington, KY, USA
Copart 37892972 JM1BJ225920534059
Przód · 145 634 mil · Houston, TX, USA
Copart 41974152 JM1BJ246121584776
Przód · 151 094 mil · North Seattle, WA, USA
Copart 41657312 JM1BJ245021623204
Przód · 999 999 mil · Baltimore, MD, USA
Copart 34974602 JM1BJ245621496345
Przód · 132 678 mil · Sacramento, CA, USA
Copart 38197112 JM1BJ245921592731
Przód · 157 002 mil · Sacramento, CA, USA
Copart 37777692 JM1BJ245421441957
Bok · 111 472 mil · Pasco, WA, USA
Copart 35759992 JM1BJ245821505465
Przód · 200 005 mil · Spokane, WA, USA
Copart 37941891 JM1BJ245721631381
Przód · 161 228 mil
Copart 37742911 JM1BJ225921609465
Normalne zużycie · 254 044 mil · Washington Dc, DC, USA
Copart 41888931 JM1BJ225X21630342
Tył · 47 144 mil · Mobile, AL, USA
Copart 43188471 JM1BJ226021558446
Tył · 184 751 mil · Minneapolis North, MN,...
Copart 37431151 JM1BJ245721467503
Drobne wgniecenia i rysy · 253 810 mil · Nashville, TN, USA
Copart 36952621 JM1BJ225221566507
Przód · 108 034 mil · Tifton, GA, USA
Copart 34467451 JM1BJ246721530964
Przód · 219 124 mil · Danville, VA, USA
Copart 38617491 JM1BJ225720638503
Przód · 117 145 mil · Waco, TX, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 134 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
275 USD | 2002 |
| Gwatemala |
|
325 USD | 2002 |
| Meksyk |
|
425 USD | 2002 |
| Honduras |
|
275 USD | 2002 |
| Nigeria |
|
450 USD | 2002 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2002 Mazda Protege wyniosła 275 USD; połowa z 149 sprzedaży mieściła się w przedziale 200 USD–400 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (83%), Gwatemala (9%), Meksyk (7%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 275 USD, IAAI 275 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2002 Mazda Protege ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →