2002 Mazda Protege DX
Copart 34691980 JM1BJ225220493631
Drobne wgniecenia i rysy · 144 251 mil · Trenton, NJ, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 858 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2002 Mazda Protege. Wśród 813 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 275 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 163 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 172 200 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 10 maj 2019, najnowsza w 21 paź 2026. Wyniki aukcji 2002 Mazda Protege na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2002 Mazda Protege, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 34691980 JM1BJ225220493631
Drobne wgniecenia i rysy · 144 251 mil · Trenton, NJ, USA
Copart 34746100 JM1BJ225321626200
Normalne zużycie · 177 960 mil · St. Louis, MO, USA
IAAI 26964819 JM1BJ225220537689
Wszędzie · 190 983 mil
Copart 38341869 JM1BJ225920581236
Tył · 999 999 mil · Austin, TX, USA
Copart 48867089 JM1BJ225320522022
Tył · 137 339 mil · Mocksville, NC, USA
Copart 46450029 JM1BJ225020507316
Bok · 153 752 mil · Washington Dc, DC, USA
Copart 52472969 JM1BJ245721608294
Tył · 263 497 mil · San Jose, CA, USA
Copart 49290729 JM1BJ225221580911
Przód · 197 179 mil · San Antonio, TX, USA
Copart 44852989 JM1BJ225920561312
Przód · 214 878 mil · Columbia, MO, USA
Copart 45500199 JM1BJ225021569096
Przód · 104 240 mil · San Jose, CA, USA
Copart 45495509 JM1BJ225X21614268
Dachowanie · 160 852 mil · So Sacramento, CA, USA
Copart 45552699 JM1BJ225621631357
Przód · 999 999 mil · San Bernardino, CA, US...
Copart 47169719 JM1BJ225820586119
Przód · 121 362 mil · Martinez, CA, USA
Copart 47095589 JM1BJ245321446454
Mechaniczne · 189 660 mil
Copart 34499879 JM1BJ245721478162
Przód · 220 606 mil · Graham, WA, USA
Copart 34810309 JM1BJ245421457883
Przód · 999 999 mil
Copart 40727919 JM1BJ225020636091
Wszędzie · 158 905 mil · Nashville, TN, USA
Copart 45821769 JM1BJ225320622508
Normalne zużycie · 999 999 mil · Honolulu, HI, USA
Copart 41437109 JM1BJ245221569405
Przód · 149 676 mil · Salt Lake City, UT, US...
Copart 41648579 JM1BJ225821602636
Tył · 116 906 mil · Chicago North, IL, USA
Copart 45373959 JM1BJ225820560832
Tył · 185 314 mil · Martinez, CA, USA
Copart 42965969 JM1BJ225020499394
Przód · 44 542 mil · Miami North, FL, USA
IAAI 25661769 JM1BJ245421536745
Przód · 177 404 mil · Orlando, FL, USA
Copart 42144759 JM1BJ225720555704
Mechaniczne · 140 895 mil
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 134 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
275 USD | 2002 |
| Gwatemala |
|
325 USD | 2002 |
| Meksyk |
|
425 USD | 2002 |
| Honduras |
|
275 USD | 2002 |
| Nigeria |
|
450 USD | 2002 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2002 Mazda Protege wyniosła 275 USD; połowa z 149 sprzedaży mieściła się w przedziale 200 USD–400 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (83%), Gwatemala (9%), Meksyk (7%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 275 USD, IAAI 275 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2002 Mazda Protege ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →