Przejdź do treści

Zmień język

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

Wyniki aukcji Mazda RX-7: oferty końcowe na Copart i IAAI

FinalBid ma w archiwum 426 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla Mazda RX-7. Wśród 405 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 350 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 80 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 121 496 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 6 maj 2019, najnowsza w 31 paź 2026. Archiwum aukcji Mazda RX-7 — za ile naprawdę sprzedaje się na Copart i IAAI, oferta po ofercie. Oferty końcowe poniżej pochodzą z zakończonych aukcji, więc pokazują, na co zdecydowali się kupujący, a nie czego oczekiwali sprzedający — a historia sprzedaży między rocznikami pokazuje, kiedy Mazda RX-7 przestaje tracić na wartości.

3 200 USD
Mediana finalnej oferty
1 075 USD–11 250 USD
Środkowa połowa
24 920 USD
Górne 10% od
31 500 USD
Najwyższa
1986 Mazda RX-7
Sprzedano
300 USD

1986 Mazda RX-7

Copart 81662753 JM1FC3310G0107230

Tył · 188 501 mil · Fort Wayne, IN, USA

Szkoda całkowita • Salvage title · Kluczyki 4 mar 2024
1988 Mazda RX-7
Sprzedano
450 USD

1988 Mazda RX-7

Copart 40602554 JM1FC351XJ0102301

Pożar silnika · 125 692 mil · Nashville, TN, USA

Czysty tytuł • Clean title · Kluczyki 26 lut 2024
1979 Mazda RX-7
Sprzedano
350 USD

1979 Mazda RX-7

Copart 38295584 SA22C504181

Normalne zużycie · 56 061 mil · Mentone, CA, USA

Szkoda całkowita • Salvage title · Kluczyki 17 sty 2024
1988 Mazda RX-7
Sprzedano
225 USD

1988 Mazda RX-7

Copart 79061453 JM1FC351XJ0102301

Pożar silnika · 125 692 mil · Nashville, TN, USA

Czysty tytuł • Clean title · Kluczyki 10 sty 2024
1994 Mazda RX-7
Sprzedano

1994 Mazda RX-7

Copart 77944823 JM1FD333XR0300227

Drobne wgniecenia i rysy · 95 586 mil · Sun Valley, CA, USA

Czysty tytuł • Clean title · Kluczyki 18 gru 2023

Indeks cen

Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.

200 USD 6 170 USD 12 130 USD 18 100 USD paź lis gru sty lut mar kwi maj cze lip sie wrz paź 300 USD

Copart i IAAI

Copart sprzedano 37 mediana 3 200 USD
IAAI sprzedano 22 mediana 2 725 USD

Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026

RX-7 według rocznika

1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979

Mazda modele

2 3 323 5 6 626 929 B-Series CX-3 CX-30 CX-5 CX-50 CX-7 CX-70 CX-9 CX-90 Millenia MPV MX-3 MX-30 MX-5 Miata MX-6 Navajo Protege RX-7 RX-8 Tribute

Archiwum aukcji — najczęstsze pytania

Ile kosztuje Mazda RX-7 na Copart i IAAI?

W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za Mazda RX-7 wyniosła 3 200 USD; połowa z 59 sprzedaży mieściła się w przedziale 1 075 USD–11 250 USD.

Czy Mazda RX-7 jest tańszy na Copart czy IAAI?

Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 3 200 USD, IAAI 2 725 USD.

Ile powinienem zapłacić za powypadkowe Mazda RX-7?

Zacznij od mediany oferty końcowej na tej stronie, a następnie skoryguj ją o naprawę, którą masz przed sobą. Mazda RX-7 z lekkim uszkodzeniem przodu i kluczykami plasuje się blisko górnej granicy zakresu cen sprzedaży; szkoda po zalaniu bez kluczyków — blisko dolnej.

Czy rocznik zmienia to, za ile Mazda RX-7 sprzedaje się na aukcji?

Zwykle tak, i to nierównomiernie. Otwórz linki do poszczególnych roczników, aby zobaczyć, gdzie krzywa ofert końcowych Mazda RX-7 się wypłaszcza — na tym odcinku zakup auta powypadkowego zwykle opłaca się najbardziej.

Czy te oferty końcowe odpowiadają cenie naprawionego Mazda RX-7?

Nie. To wyniki aukcji uszkodzonych lub powypadkowych pojazdów Mazda RX-7 — cena z chwili zamknięcia sprzedaży, przed transportem, opłatami i naprawą. Wartość detaliczna jest znacznie wyższa.

Historia VIN poza aukcją

Zajrzyj dalej niż oferta końcowa: Mazda RX-7

Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.

Przykładowa historia VIN →