2008 Mazda Tribute Sport
Copart 48684764 4F2CZ06168KM18341
Przód · 148 424 mil · Columbia, MO, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 2 356 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2008 Mazda Tribute. Wśród 2 256 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 750 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 444 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 166 618 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 30 paź 2026. Wyniki aukcji 2008 Mazda Tribute na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2008 Mazda Tribute, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 48684764 4F2CZ06168KM18341
Przód · 148 424 mil · Columbia, MO, USA
Copart 53251064 4F2CZ02Z28KM12600
Przód · 999 999 mil · Las Vegas, NV, USA
Copart 75549663 4F2CZ92ZX8KM15751
Przód · 179 118 mil · Helena, MT, USA
Copart 50254354 4F2CZ02ZX8KM09959
Przód · 161 674 mil · Jacksonville North, FL...
IAAI 39195367 4F2CZ02Z78KM01415
Przód · 210 836 mil · Nashville, TN, USA
IAAI 39318936 4F2CZ02Z58KM23610
Przód · 193 511 mil · Nashville, TN, USA
IAAI 39048951 4F2CZ02Z18KM19585
Bok · 257 635 mil · Justin, TX, USA
Copart 51336354 4F2CZ02Z48KM14767
Przód · 113 657 mil · Knoxville, TN, USA
IAAI 39076127 4F2CZ02Z28KM05839
Przód · 222 724 mil
IAAI 39155341 4F2CZ92Z38KM07555
Tył · 221 424 mil · Davenport, IA, USA
Copart 72805393 4F2CZ49H38KM24128
Przód · 164 522 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 51406964 4F2CZ02Z28KM22110
Przód · 227 234 mil · Fairburn, GA, USA
IAAI 39110272 4F2CZ06138KM15302
Gradobicie · 180 358 mil · Rosharon, TX, USA
Copart 49709014 4F2CZ92Z68KM05525
Przód · 159 391 mil · Denver Central, CO, US...
Copart 52600714 4F2CZ02Z68KM29335
Bok · 168 438 mil · Fayetteville, AR, USA
Copart 76768613 4F2CZ96198KM27071
Przód · 999 999 mil · Candia, NH, USA
Copart 48627574 4F2CZ02Z98KM03554
Tył · 159 716 mil · Atlanta East, GA, USA
IAAI 38198707 4F2CZ02Z38KM15036
Przód · 212 053 mil · Amarillo, TX, USA
IAAI 38996933 4F2CZ96198KM07709
Przód · 185 109 mil · Puyallup, WA, USA
IAAI 39251994 4F2CZ02Z88KM29692
Nieznane · 166 414 mil · Austin, TX, USA
Copart 47170054 4F2CZ49H18KM20000
Dachowanie · 999 999 mil · Portland North, OR, US...
Copart 60205432 4F2CZ02Z28KM20504
Przód · 164 476 mil · St. Louis, MO, USA
IAAI 39098495 4F2CZ92Z78KM12791
Bok · 128 435 mil · Bergen, NY, USA
Copart 46127784 4F2CZ02Z58KM19573
Przód · 154 640 mil · Colorado Springs, CO,...
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 160 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
375 USD | 2008 |
| Meksyk |
|
550 USD | 2008 |
| Honduras |
|
650 USD | 2008 |
| Belize |
|
625 USD | 2008 |
| Gwatemala |
|
375 USD | 2008 |
| Salwador |
|
375 USD | 2008 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2008 Mazda Tribute wyniosła 425 USD; połowa z 203 sprzedaży mieściła się w przedziale 313 USD–675 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (74%), Meksyk (15%), Honduras (8%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 413 USD, IAAI 475 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2008 Mazda Tribute ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →