Przejdź do treści
English Հայերեն Azərbaycanca العربية Français ქართული Deutsch Lietuvių Polski Português Русский Español Українська

FinalBid / Copart + IAAI

Wyniki aukcji Mercedes-Benz E: oferty końcowe na Copart i IAAI

FinalBid ma w archiwum 47 906 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla Mercedes-Benz E. Wśród 44 634 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 2 400 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 26 459 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 113 817 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 1 maj 2019, najnowsza w 13 paź 2026. Archiwum aukcji Mercedes-Benz E — za ile naprawdę sprzedaje się na Copart i IAAI, oferta po ofercie. Oferty końcowe poniżej pochodzą z zakończonych aukcji, więc pokazują, na co zdecydowali się kupujący, a nie czego oczekiwali sprzedający — a historia sprzedaży między rocznikami pokazuje, kiedy Mercedes-Benz E przestaje tracić na wartości.

Finalna oferta VIN Copart IAAI

Wyniki aukcji w skrócie

Aukcji w archiwum
47 906
Zarejestrowanych ofert końcowych
44 634
Mediana oferty końcowej z 44 634 aukcji
2 400 USD
Średnia oferta końcowa z 44 634 aukcji
5 018 USD
Gdzie mieści się większość ofert końcowych
850 USD – 6 700 USD
Mediana przebiegu z 26 459 aukcji
113 817 mil
Sprzedane z kluczykami
93%
Copart / IAAI
70% / 30%
Daty aukcji
1 maj 2019 – 13 paź 2026

Uszkodzenia zapisane przy sprzedaży

  • Przód 46%
  • Tył 14%
  • Bok 11%

Oferty końcowe według rocznika

Rok Aukcje Oferty końcowe Mediana oferty końcowej Średnia oferta końcowa
2026 35 35 35 750 USD 35 571 USD
2025 179 173 34 500 USD 33 750 USD
2024 138 132 32 525 USD 31 398 USD
2023 485 444 21 800 USD 22 282 USD
2022 596 554 19 800 USD 20 600 USD
2021 1 029 971 18 200 USD 19 590 USD
2020 1 099 1 039 13 200 USD 13 845 USD
2019 2 118 1 973 11 500 USD 12 402 USD
2018 2 727 2 532 10 300 USD 11 194 USD
2017 3 949 3 704 8 100 USD 8 589 USD
2016 2 890 2 704 4 350 USD 4 800 USD
2015 1 579 1 478 4 100 USD 4 735 USD
2014 6 016 5 581 3 200 USD 3 734 USD
2013 2 759 2 586 1 900 USD 2 311 USD
2012 2 678 2 441 1 700 USD 2 152 USD
2011 3 874 3 588 1 450 USD 1 794 USD
2010 2 963 2 734 1 250 USD 1 654 USD
2009 1 179 1 105 775 USD 1 069 USD
2008 2 139 1 988 675 USD 963 USD
2007 1 580 1 463 650 USD 929 USD
2006 1 637 1 537 550 USD 747 USD
2005 1 076 1 018 500 USD 895 USD
2004 968 912 425 USD 689 USD
2003 930 872 425 USD 620 USD
2002 457 428 400 USD 615 USD
2001 655 619 400 USD 639 USD
2000 573 532 375 USD 602 USD
1999 513 486 325 USD 507 USD
1998 328 307 350 USD 508 USD
1997 225 209 325 USD 430 USD
1996 83 81 300 USD 567 USD
1995 284 261 1 350 USD 3 093 USD
1994 127 117 775 USD 2 738 USD
1993 27 22 1 038 USD 3 155 USD
1979 2 2 — —
1972 4 4 2 175 USD 2 050 USD
1968 2 2 — —
1967 2 0 — —
1966 1 0 — —

Najlepsze ostatnie wyniki

Najwyższe kwoty końcowe wśród ostatnich sprzedaży.

Data Pojazd Uszkodzenie Finalna oferta
12 paź 2026 2025 Mercedes-Benz E AMG E 53 E Tył 47 500 USD
12 paź 2026 2023 Mercedes-Benz E 53 AMG Przód 31 750 USD
12 paź 2026 2020 Mercedes-Benz E 53 AMG Drobne wgniecenia i rysy 25 000 USD
11 paź 2026 2023 Mercedes-Benz E 350 Bok 24 000 USD
12 paź 2026 2024 Mercedes-Benz E 350 Bok 23 900 USD
10 paź 2026 2022 Mercedes-Benz E 450 Przód 20 800 USD
12 paź 2026 2019 Mercedes-Benz E 53 AMG Drobne wgniecenia i rysy 19 900 USD
12 paź 2026 2015 Mercedes-Benz E 63 AMG S-Model Wszędzie 16 000 USD

E według rocznika

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1979 1972 1968 1967 1966

Mercedes-Benz modele

170 180 190 200 220 230 240 240 Series 250 260 280 300 350 380 400 420 450 500 560 600 A AMG GT B C CL CLA CLC CLE CLK CLS E EQB EQE EQS G GL GLA GLB GLC GLE GLK GLS M Maybach S Metris R S SL SLC SLK SLR SLS AMG Sprinter

Archiwum aukcji — najczęstsze pytania

Ile wyników aukcji jest dostępnych dla Mercedes-Benz E?

47 906 zakończonych aukcji Copart i IAAI, z datami sprzedaży między 1 maj 2019 a 13 paź 2026.

Jaka jest średnia oferta końcowa za Mercedes-Benz E na aukcji?

Wśród 44 634 zarejestrowanych sprzedaży w USD mediana oferty końcowej wynosi 2 400 USD, a średnia jest przesunięta do 5 018 USD przez wartości skrajne po obu stronach.

Jakie uszkodzenia ma większość ofert aukcyjnych Mercedes-Benz E?

Najczęstsze jest „przód” — w 46% aukcji — warto to wiedzieć, zanim spojrzysz na dolny koniec zakresu cen sprzedaży.

Jaki przebieg mają auta Mercedes-Benz E sprzedawane na aukcji?

Połowa z 26 459 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 113 817 mil, a połowa jest poniżej.

Ile powinienem zapłacić za powypadkowe Mercedes-Benz E?

Zacznij od mediany oferty końcowej na tej stronie, a następnie skoryguj ją o naprawę, którą masz przed sobą. Mercedes-Benz E z lekkim uszkodzeniem przodu i kluczykami plasuje się blisko górnej granicy zakresu cen sprzedaży; szkoda po zalaniu bez kluczyków — blisko dolnej.

Czy rocznik zmienia to, za ile Mercedes-Benz E sprzedaje się na aukcji?

Zwykle tak, i to nierównomiernie. Otwórz linki do poszczególnych roczników, aby zobaczyć, gdzie krzywa ofert końcowych Mercedes-Benz E się wypłaszcza — na tym odcinku zakup auta powypadkowego zwykle opłaca się najbardziej.

Czy te oferty końcowe odpowiadają cenie naprawionego Mercedes-Benz E?

Nie. To wyniki aukcji uszkodzonych lub powypadkowych pojazdów Mercedes-Benz E — cena z chwili zamknięcia sprzedaży, przed transportem, opłatami i naprawą. Wartość detaliczna jest znacznie wyższa.

Historia VIN poza aukcją

Zajrzyj dalej niż oferta końcowa: Mercedes-Benz E

Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.

Przykładowa historia VIN →

Wzorce VIN

WDDHF5KB######### · 6 075 WDDHF8JB######### · 5 189 WDDZF4JB######### · 3 572 WDDZF4KB######### · 2 958 WDBUF56X######### · 2 389 WDDHF8HB######### · 2 372 WDDHF5GB######### · 2 331 WDBUF87X######### · 1 616 WDBUF65J######### · 1 427 W1KZF8DB######### · 1 042 WDBUF56J######### · 864 WDDKK5KF######### · 854 WDBJF65J######### · 851 WDDKJ5KB######### · 823 W1KZF8EB######### · 695 WDBUF70J######### · 661 WDDKJ5GB######### · 556 WDDHF2EB######### · 395 WDDHH8JB######### · 369 WDBUF87J######### · 365 WDBUF26J######### · 324 WDBUF22X######### · 308 WDDHF7CB######### · 308 WDDKK6FF######### · 305 WDDKJ6FB######### · 301 WDDKJ8JB######### · 292 WDDKK5GF######### · 290 WDDHF9AB######### · 282 WDDHF9BB######### · 271 WDDZF6EB######### · 269 WDBJF65H######### · 267 WDDKJ6HB######### · 265 WDD1J6FB######### · 260 WDBUF82J######### · 258 WDBJF70J######### · 247 WDDZF8DB######### · 247 WDBUF72X######### · 231 WDBUF83J######### · 231 WDBEA32E######### · 213 WDBJF82J######### · 210 WDDZF6JB######### · 209 WDBJF65F######### · 196 WDBJF55F######### · 195 WDD1J6GB######### · 189 WDDZF8EB######### · 188 WDDKK7DF######### · 187 WDDKJ7CB######### · 180 W1KLF4HB######### · 176 WDDZF8KB######### · 171 WDBUH87X######### · 169 WDDKJ7DB######### · 163 W1KZF5KB######### · 158 WDDHF9HB######### · 158 WDDHF0EB######### · 153 WDDHF7GB######### · 147 WDD1K6FB######### · 143 WDDHH8HB######### · 140 WDBUF76J######### · 137 WDDHF6HB######### · 136 WDDZF6BB######### · 134 WDDZF6GB######### · 134 WDD1J6HB######### · 132 WDBEA66E######### · 126 WDBJH65J######### · 108 WDBJH82J######### · 106 W1KZF6BB######### · 103 W1K1K5JB######### · 102 WDDZH6JB######### · 102 WDDKK7CF######### · 99 WDDZH6GB######### · 91 WDBUH82J######### · 87 WDBJF72F######### · 86 W1K1J5JB######### · 82 WDBUF77X######### · 82 WDD1K6HB######### · 82 WDBUF90X######### · 79 WDDHF7HB######### · 79 WDBJF70H######### · 78 WDBUH65J######### · 78 WDDHF6FB######### · 78 WDBJF83J######### · 76 WDBUH83J######### · 76 WDD1J6JB######### · 72 W1KLF4GB######### · 71 WDBJF74J######### · 71 W1KZH6AB######### · 66 WDD1K6JB######### · 60 WDBJF82H######### · 59 WDD1J6BB######### · 59 WDD1K6GB######### · 58 WDBJH65F######### · 54 WDDHF9FB######### · 53 W1KLF6BB######### · 52 WDBEB31E######### · 52 WDDHF7EB######### · 50 W1K1K5KB######### · 48 WDBJH82F######### · 47 W1KZF8KB######### · 45 W1KZF6JB######### · 42 WDBJF25F######### · 41 WDBUH87J######### · 41 W1K1J5KB######### · 40 WDBJF25H######### · 40 WDBUH56J######### · 40 W1K1J6BB######### · 38 WDBEA92E######### · 38 W1K1K6BB######### · 32 WDBJF70F######### · 31 W1K1K6HB######### · 28 WDDHH7GB######### · 27 W1KLF6DB######### · 26 W1KLH6FB######### · 26 WDD1K6BB######### · 26 WDDZH8KB######### · 26 W1K1J6JB######### · 25 WDBJF20F######### · 25 W1K1J6HB######### · 24 WDBJF82F######### · 24 WDBJF65G######### · 17 WDBUF92X######### · 17 WDDHF9CB######### · 16 W1KZH8KB######### · 13 WDDHF8BB######### · 9 W1K1K6JB######### · 7 WDBJF74H######### · 7 WDBJF82G######### · 7 W1KZH6JB######### · 5 WDDHF82B######### · 5 WDDHH7EB######### · 5 WDBJF70G######### · 4 WDBEA36E######### · 3 WDBEA52E######### · 3 WDDHH6HB######### · 2 W1KLH6DB######### · 1 WDB12412######### · 1 WDB21003######### · 1 WDB21005######### · 1 WDB46332######### · 1 WDBUH76J######### · 1 WDBUH77X######### · 1