Saltar al contenido
English Հայերեն Azərbaycanca العربية Français ქართული Deutsch Lietuvių Polski Português Русский Español Українська

FinalBid / Copart + IAAI

Resultados de subasta Mercedes-Benz E: pujas finales en Copart e IAAI

FinalBid tiene registradas 47.906 subastas finalizadas de Copart e IAAI de Mercedes-Benz E. Entre 44.634 pujas finales registradas en USD, el precio de venta mediano es 2.400 US$. La mayoría de esos autos se vendió con parte delantera. La mitad de las 26.459 lecturas de odómetro verificadas superan 113.817 mi. La subasta más antigua del archivo cerró en 1 de may. de 2019, la más reciente en 13 de oct. de 2026. El archivo de subastas del Mercedes-Benz E: en cuánto se vende realmente en Copart e IAAI, lote por lote. Las pujas finales de abajo vienen de subastas finalizadas, así que muestran lo que los compradores comprometieron y no lo que esperaban los vendedores — y el historial de ventas por año de modelo te dice en qué punto el Mercedes-Benz E deja de perder valor.

Puja final VIN Copart IAAI

Resultados de subasta de un vistazo

Subastas registradas
47.906
Pujas finales registradas
44.634
Puja final mediana de 44.634 subastas
2.400 US$
Puja final promedio de 44.634 subastas
5.018 US$
Dónde cae la mayoría de las pujas finales
850 US$ – 6.700 US$
Odómetro mediano de 26.459 subastas
113.817 mi
Vendidos con llaves
93%
Copart / IAAI
70% / 30%
Fechas de subasta
1 de may. de 2019 – 13 de oct. de 2026

Daño registrado al venderse

  • Parte delantera 46%
  • Parte trasera 14%
  • Lateral 11%

Pujas finales por año de modelo

Año Subastas Pujas finales Puja final mediana Puja final promedio
2026 35 35 35.750 US$ 35.571 US$
2025 179 173 34.500 US$ 33.750 US$
2024 138 132 32.525 US$ 31.398 US$
2023 485 444 21.800 US$ 22.282 US$
2022 596 554 19.800 US$ 20.600 US$
2021 1.029 971 18.200 US$ 19.590 US$
2020 1.099 1.039 13.200 US$ 13.845 US$
2019 2.118 1.973 11.500 US$ 12.402 US$
2018 2.727 2.532 10.300 US$ 11.194 US$
2017 3.949 3.704 8.100 US$ 8.589 US$
2016 2.890 2.704 4.350 US$ 4.800 US$
2015 1.579 1.478 4.100 US$ 4.735 US$
2014 6.016 5.581 3.200 US$ 3.734 US$
2013 2.759 2.586 1.900 US$ 2.311 US$
2012 2.678 2.441 1.700 US$ 2.152 US$
2011 3.874 3.588 1.450 US$ 1.794 US$
2010 2.963 2.734 1.250 US$ 1.654 US$
2009 1.179 1.105 775 US$ 1.069 US$
2008 2.139 1.988 675 US$ 963 US$
2007 1.580 1.463 650 US$ 929 US$
2006 1.637 1.537 550 US$ 747 US$
2005 1.076 1.018 500 US$ 895 US$
2004 968 912 425 US$ 689 US$
2003 930 872 425 US$ 620 US$
2002 457 428 400 US$ 615 US$
2001 655 619 400 US$ 639 US$
2000 573 532 375 US$ 602 US$
1999 513 486 325 US$ 507 US$
1998 328 307 350 US$ 508 US$
1997 225 209 325 US$ 430 US$
1996 83 81 300 US$ 567 US$
1995 284 261 1.350 US$ 3.093 US$
1994 127 117 775 US$ 2.738 US$
1993 27 22 1.038 US$ 3.155 US$
1979 2 2 — —
1972 4 4 2.175 US$ 2.050 US$
1968 2 2 — —
1967 2 0 — —
1966 1 0 — —

Mejores resultados recientes

Las pujas finales más altas entre las últimas ventas.

Fecha Vehículo Daño Puja final
12 de oct. de 2026 2025 Mercedes-Benz E AMG E 53 E Parte trasera 47.500 US$
12 de oct. de 2026 2023 Mercedes-Benz E 53 AMG Parte delantera 31.750 US$
12 de oct. de 2026 2020 Mercedes-Benz E 53 AMG Abolladuras y rayones leves 25.000 US$
11 de oct. de 2026 2023 Mercedes-Benz E 350 Lateral 24.000 US$
12 de oct. de 2026 2024 Mercedes-Benz E 350 Lateral 23.900 US$
10 de oct. de 2026 2022 Mercedes-Benz E 450 Parte delantera 20.800 US$
12 de oct. de 2026 2019 Mercedes-Benz E 53 AMG Abolladuras y rayones leves 19.900 US$
12 de oct. de 2026 2015 Mercedes-Benz E 63 AMG S-Model Daño generalizado 16.000 US$

E por año

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1979 1972 1968 1967 1966

Mercedes-Benz modelos

170 180 190 200 220 230 240 240 Series 250 260 280 300 350 380 400 420 450 500 560 600 A AMG GT B C CL CLA CLC CLE CLK CLS E EQB EQE EQS G GL GLA GLB GLC GLE GLK GLS M Maybach S Metris R S SL SLC SLK SLR SLS AMG Sprinter

Preguntas frecuentes del archivo de subastas

¿Cuánto historial de subastas hay para Mercedes-Benz E?

47.906 subastas finalizadas de Copart e IAAI, con fechas de venta entre 1 de may. de 2019 y 13 de oct. de 2026.

¿Cuál es la puja final promedio de Mercedes-Benz E en subasta?

En 44.634 ventas registradas en USD, la puja final mediana es 2.400 US$, mientras que el promedio se mueve a 5.018 US$ por los casos extremos de cada lado.

¿Qué daño tienen la mayoría de los lotes de subasta de Mercedes-Benz E?

parte delantera encabeza la lista, en 46% de las subastas — vale la pena saberlo antes de mirar el extremo bajo del rango de precios de venta.

¿Con cuántas millas se venden en subasta los Mercedes-Benz E?

La mitad de las 26.459 lecturas de odómetro verificadas está por encima de 113.817 mi y la otra mitad por debajo.

¿Cuánto debería pagar por un Mercedes-Benz E de salvamento?

Parte de la puja final mediana de esta página y ajústala según la reparación que tengas enfrente. Un Mercedes-Benz E con daño frontal leve y llaves está cerca de la parte alta del rango de precios de venta; una pérdida por agua sin llaves está en la parte baja.

¿El año de modelo cambia en cuánto se vende un Mercedes-Benz E en subasta?

Casi siempre sí, y no de forma pareja. Abre los enlaces por año para ver dónde se aplana la curva de pujas finales del Mercedes-Benz E — ese tramo plano suele ser donde más conviene comprar siniestrados.

¿Estas pujas finales son lo que se vendería un Mercedes-Benz E ya reparado?

No. Son resultados de subasta de vehículos Mercedes-Benz E dañados o de salvamento: el precio al cierre de la venta, antes de transporte, comisiones y reparación. El valor minorista está bastante por encima.

Historial VIN más allá de la subasta

Mira más allá de la puja final de cualquier Mercedes-Benz E

Marcas en el título, reportes de choques y registros del odómetro: el historial VIN detrás de cualquier lote de subasta.

Ejemplo de historial VIN →

Patrones de VIN

WDDHF5KB######### · 6.075 WDDHF8JB######### · 5.189 WDDZF4JB######### · 3.572 WDDZF4KB######### · 2.958 WDBUF56X######### · 2.389 WDDHF8HB######### · 2.372 WDDHF5GB######### · 2.331 WDBUF87X######### · 1.616 WDBUF65J######### · 1.427 W1KZF8DB######### · 1.042 WDBUF56J######### · 864 WDDKK5KF######### · 854 WDBJF65J######### · 851 WDDKJ5KB######### · 823 W1KZF8EB######### · 695 WDBUF70J######### · 661 WDDKJ5GB######### · 556 WDDHF2EB######### · 395 WDDHH8JB######### · 369 WDBUF87J######### · 365 WDBUF26J######### · 324 WDBUF22X######### · 308 WDDHF7CB######### · 308 WDDKK6FF######### · 305 WDDKJ6FB######### · 301 WDDKJ8JB######### · 292 WDDKK5GF######### · 290 WDDHF9AB######### · 282 WDDHF9BB######### · 271 WDDZF6EB######### · 269 WDBJF65H######### · 267 WDDKJ6HB######### · 265 WDD1J6FB######### · 260 WDBUF82J######### · 258 WDBJF70J######### · 247 WDDZF8DB######### · 247 WDBUF72X######### · 231 WDBUF83J######### · 231 WDBEA32E######### · 213 WDBJF82J######### · 210 WDDZF6JB######### · 209 WDBJF65F######### · 196 WDBJF55F######### · 195 WDD1J6GB######### · 189 WDDZF8EB######### · 188 WDDKK7DF######### · 187 WDDKJ7CB######### · 180 W1KLF4HB######### · 176 WDDZF8KB######### · 171 WDBUH87X######### · 169 WDDKJ7DB######### · 163 W1KZF5KB######### · 158 WDDHF9HB######### · 158 WDDHF0EB######### · 153 WDDHF7GB######### · 147 WDD1K6FB######### · 143 WDDHH8HB######### · 140 WDBUF76J######### · 137 WDDHF6HB######### · 136 WDDZF6BB######### · 134 WDDZF6GB######### · 134 WDD1J6HB######### · 132 WDBEA66E######### · 126 WDBJH65J######### · 108 WDBJH82J######### · 106 W1KZF6BB######### · 103 W1K1K5JB######### · 102 WDDZH6JB######### · 102 WDDKK7CF######### · 99 WDDZH6GB######### · 91 WDBUH82J######### · 87 WDBJF72F######### · 86 W1K1J5JB######### · 82 WDBUF77X######### · 82 WDD1K6HB######### · 82 WDBUF90X######### · 79 WDDHF7HB######### · 79 WDBJF70H######### · 78 WDBUH65J######### · 78 WDDHF6FB######### · 78 WDBJF83J######### · 76 WDBUH83J######### · 76 WDD1J6JB######### · 72 W1KLF4GB######### · 71 WDBJF74J######### · 71 W1KZH6AB######### · 66 WDD1K6JB######### · 60 WDBJF82H######### · 59 WDD1J6BB######### · 59 WDD1K6GB######### · 58 WDBJH65F######### · 54 WDDHF9FB######### · 53 W1KLF6BB######### · 52 WDBEB31E######### · 52 WDDHF7EB######### · 50 W1K1K5KB######### · 48 WDBJH82F######### · 47 W1KZF8KB######### · 45 W1KZF6JB######### · 42 WDBJF25F######### · 41 WDBUH87J######### · 41 W1K1J5KB######### · 40 WDBJF25H######### · 40 WDBUH56J######### · 40 W1K1J6BB######### · 38 WDBEA92E######### · 38 W1K1K6BB######### · 32 WDBJF70F######### · 31 W1K1K6HB######### · 28 WDDHH7GB######### · 27 W1KLF6DB######### · 26 W1KLH6FB######### · 26 WDD1K6BB######### · 26 WDDZH8KB######### · 26 W1K1J6JB######### · 25 WDBJF20F######### · 25 W1K1J6HB######### · 24 WDBJF82F######### · 24 WDBJF65G######### · 17 WDBUF92X######### · 17 WDDHF9CB######### · 16 W1KZH8KB######### · 13 WDDHF8BB######### · 9 W1K1K6JB######### · 7 WDBJF74H######### · 7 WDBJF82G######### · 7 W1KZH6JB######### · 5 WDDHF82B######### · 5 WDDHH7EB######### · 5 WDBJF70G######### · 4 WDBEA36E######### · 3 WDBEA52E######### · 3 WDDHH6HB######### · 2 W1KLH6DB######### · 1 WDB12412######### · 1 WDB21003######### · 1 WDB21005######### · 1 WDB46332######### · 1 WDBUH76J######### · 1 WDBUH77X######### · 1