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FinalBid / Copart + IAAI

Mercedes-Benz E Auktionsergebnisse: Höchstgebote bei Copart & IAAI

FinalBid führt 47.906 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für Mercedes-Benz E. Über 44.634 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 2.400 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 26.459 geprüften Kilometerstände liegt über 113.817 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 1. Mai 2019 ab, die neueste in 13. Okt 2026. Das Mercedes-Benz E Auktionsarchiv — was er bei Copart und IAAI tatsächlich erzielt, Los für Los. Die Höchstgebote unten stammen aus abgeschlossenen Auktionen, zeigen also, was Käufer verbindlich geboten haben, statt dessen, was Verkäufer sich erhofft haben — und die Verkaufshistorie über die Baujahre zeigt, wo der Mercedes-Benz E aufhört, an Wert zu verlieren.

Höchstgebot VIN Copart IAAI

Auktionsergebnisse auf einen Blick

Erfasste Auktionen
47.906
Erfasste Höchstgebote
44.634
Median-Höchstgebot aus 44.634 Auktionen
2.400 $
Durchschnittliches Höchstgebot aus 44.634 Auktionen
5.018 $
Wo die meisten Höchstgebote liegen
850 $ – 6.700 $
Median-Kilometerstand aus 26.459 Auktionen
113.817 mi
Mit Schlüssel verkauft
93%
Copart / IAAI
70% / 30%
Auktionstermine
1. Mai 2019 – 13. Okt 2026

Beim Verkauf erfasster Schaden

  • Front 46%
  • Heck 14%
  • Seite 11%

Höchstgebote nach Baujahr

Baujahr Auktionen Höchstgebote Median-Höchstgebot Durchschnittliches Höchstgebot
2026 35 35 35.750 $ 35.571 $
2025 179 173 34.500 $ 33.750 $
2024 138 132 32.525 $ 31.398 $
2023 485 444 21.800 $ 22.282 $
2022 596 554 19.800 $ 20.600 $
2021 1.029 971 18.200 $ 19.590 $
2020 1.099 1.039 13.200 $ 13.845 $
2019 2.118 1.973 11.500 $ 12.402 $
2018 2.727 2.532 10.300 $ 11.194 $
2017 3.949 3.704 8.100 $ 8.589 $
2016 2.890 2.704 4.350 $ 4.800 $
2015 1.579 1.478 4.100 $ 4.735 $
2014 6.016 5.581 3.200 $ 3.734 $
2013 2.759 2.586 1.900 $ 2.311 $
2012 2.678 2.441 1.700 $ 2.152 $
2011 3.874 3.588 1.450 $ 1.794 $
2010 2.963 2.734 1.250 $ 1.654 $
2009 1.179 1.105 775 $ 1.069 $
2008 2.139 1.988 675 $ 963 $
2007 1.580 1.463 650 $ 929 $
2006 1.637 1.537 550 $ 747 $
2005 1.076 1.018 500 $ 895 $
2004 968 912 425 $ 689 $
2003 930 872 425 $ 620 $
2002 457 428 400 $ 615 $
2001 655 619 400 $ 639 $
2000 573 532 375 $ 602 $
1999 513 486 325 $ 507 $
1998 328 307 350 $ 508 $
1997 225 209 325 $ 430 $
1996 83 81 300 $ 567 $
1995 284 261 1.350 $ 3.093 $
1994 127 117 775 $ 2.738 $
1993 27 22 1.038 $ 3.155 $
1979 2 2 — —
1972 4 4 2.175 $ 2.050 $
1968 2 2 — —
1967 2 0 — —
1966 1 0 — —

Top-Ergebnisse der letzten Zeit

Die höchsten Endgebote unter den letzten Verkäufen.

Datum Fahrzeug Schaden Höchstgebot
12. Okt 2026 2025 Mercedes-Benz E AMG E 53 E Heck 47.500 $
12. Okt 2026 2023 Mercedes-Benz E 53 AMG Front 31.750 $
12. Okt 2026 2020 Mercedes-Benz E 53 AMG Kleine Dellen & Kratzer 25.000 $
11. Okt 2026 2023 Mercedes-Benz E 350 Seite 24.000 $
12. Okt 2026 2024 Mercedes-Benz E 350 Seite 23.900 $
10. Okt 2026 2022 Mercedes-Benz E 450 Front 20.800 $
12. Okt 2026 2019 Mercedes-Benz E 53 AMG Kleine Dellen & Kratzer 19.900 $
12. Okt 2026 2015 Mercedes-Benz E 63 AMG S-Model Rundum 16.000 $

E nach Baujahr

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1979 1972 1968 1967 1966

Mercedes-Benz Modelle

170 180 190 200 220 230 240 240 Series 250 260 280 300 350 380 400 420 450 500 560 600 A AMG GT B C CL CLA CLC CLE CLK CLS E EQB EQE EQS G GL GLA GLB GLC GLE GLK GLS M Maybach S Metris R S SL SLC SLK SLR SLS AMG Sprinter

FAQ zum Auktionsarchiv

Wie viel Auktionshistorie gibt es für Mercedes-Benz E?

47.906 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen mit Verkaufsdaten zwischen 1. Mai 2019 und 13. Okt 2026.

Was ist das durchschnittliche Höchstgebot für Mercedes-Benz E bei Auktionen?

Über 44.634 erfasste Verkäufe in USD liegt das Median-Höchstgebot bei 2.400 $, wobei die Ausreißer an beiden Enden den Durchschnitt auf 5.018 $ ziehen.

Welchen Schaden tragen die meisten Mercedes-Benz E Auktionslose?

front liegt vorn, bei 46% der Auktionen — gut zu wissen, bevor Sie das untere Ende der Verkaufspreisspanne lesen.

Wie viele Meilen haben Mercedes-Benz E Fahrzeuge, wenn sie bei der Auktion verkauft werden?

Die Hälfte der 26.459 geprüften Kilometerstände liegt über 113.817 mi, die andere Hälfte darunter.

Was sollte ich für einen Mercedes-Benz E als Unfallwagen zahlen?

Gehen Sie vom Median-Höchstgebot auf dieser Seite aus und passen Sie dann an die Reparatur vor Ihnen an. Ein Mercedes-Benz E mit leichtem Frontschaden und Schlüsseln liegt nahe dem oberen Ende der Verkaufspreisspanne; ein Wasserschaden ohne Schlüssel liegt am unteren Ende.

Ändert das Baujahr, was ein Mercedes-Benz E bei der Auktion erzielt?

Meist ja, und nicht gleichmäßig. Öffnen Sie die Jahres-Links, um zu sehen, wo sich die Höchstgebot-Kurve des Mercedes-Benz E abflacht — in diesem flachen Abschnitt lohnt sich der Unfallwagenkauf meist am ehesten.

Sind diese Höchstgebote das, was ein reparierter Mercedes-Benz E erzielen würde?

Nein. Das sind Auktionsergebnisse für beschädigte oder Salvage Mercedes-Benz E Fahrzeuge — der Preis bei Abschluss des Verkaufs, vor Transport, Gebühren und Reparatur. Der Wiederverkaufswert liegt deutlich darüber.

VIN-Historie jenseits der Auktion

Blicken Sie hinter das Höchstgebot: Mercedes-Benz E

Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.

Beispiel einer VIN-Historie →

VIN-Muster

WDDHF5KB######### · 6.075 WDDHF8JB######### · 5.189 WDDZF4JB######### · 3.572 WDDZF4KB######### · 2.958 WDBUF56X######### · 2.389 WDDHF8HB######### · 2.372 WDDHF5GB######### · 2.331 WDBUF87X######### · 1.616 WDBUF65J######### · 1.427 W1KZF8DB######### · 1.042 WDBUF56J######### · 864 WDDKK5KF######### · 854 WDBJF65J######### · 851 WDDKJ5KB######### · 823 W1KZF8EB######### · 695 WDBUF70J######### · 661 WDDKJ5GB######### · 556 WDDHF2EB######### · 395 WDDHH8JB######### · 369 WDBUF87J######### · 365 WDBUF26J######### · 324 WDBUF22X######### · 308 WDDHF7CB######### · 308 WDDKK6FF######### · 305 WDDKJ6FB######### · 301 WDDKJ8JB######### · 292 WDDKK5GF######### · 290 WDDHF9AB######### · 282 WDDHF9BB######### · 271 WDDZF6EB######### · 269 WDBJF65H######### · 267 WDDKJ6HB######### · 265 WDD1J6FB######### · 260 WDBUF82J######### · 258 WDBJF70J######### · 247 WDDZF8DB######### · 247 WDBUF72X######### · 231 WDBUF83J######### · 231 WDBEA32E######### · 213 WDBJF82J######### · 210 WDDZF6JB######### · 209 WDBJF65F######### · 196 WDBJF55F######### · 195 WDD1J6GB######### · 189 WDDZF8EB######### · 188 WDDKK7DF######### · 187 WDDKJ7CB######### · 180 W1KLF4HB######### · 176 WDDZF8KB######### · 171 WDBUH87X######### · 169 WDDKJ7DB######### · 163 W1KZF5KB######### · 158 WDDHF9HB######### · 158 WDDHF0EB######### · 153 WDDHF7GB######### · 147 WDD1K6FB######### · 143 WDDHH8HB######### · 140 WDBUF76J######### · 137 WDDHF6HB######### · 136 WDDZF6BB######### · 134 WDDZF6GB######### · 134 WDD1J6HB######### · 132 WDBEA66E######### · 126 WDBJH65J######### · 108 WDBJH82J######### · 106 W1KZF6BB######### · 103 W1K1K5JB######### · 102 WDDZH6JB######### · 102 WDDKK7CF######### · 99 WDDZH6GB######### · 91 WDBUH82J######### · 87 WDBJF72F######### · 86 W1K1J5JB######### · 82 WDBUF77X######### · 82 WDD1K6HB######### · 82 WDBUF90X######### · 79 WDDHF7HB######### · 79 WDBJF70H######### · 78 WDBUH65J######### · 78 WDDHF6FB######### · 78 WDBJF83J######### · 76 WDBUH83J######### · 76 WDD1J6JB######### · 72 W1KLF4GB######### · 71 WDBJF74J######### · 71 W1KZH6AB######### · 66 WDD1K6JB######### · 60 WDBJF82H######### · 59 WDD1J6BB######### · 59 WDD1K6GB######### · 58 WDBJH65F######### · 54 WDDHF9FB######### · 53 W1KLF6BB######### · 52 WDBEB31E######### · 52 WDDHF7EB######### · 50 W1K1K5KB######### · 48 WDBJH82F######### · 47 W1KZF8KB######### · 45 W1KZF6JB######### · 42 WDBJF25F######### · 41 WDBUH87J######### · 41 W1K1J5KB######### · 40 WDBJF25H######### · 40 WDBUH56J######### · 40 W1K1J6BB######### · 38 WDBEA92E######### · 38 W1K1K6BB######### · 32 WDBJF70F######### · 31 W1K1K6HB######### · 28 WDDHH7GB######### · 27 W1KLF6DB######### · 26 W1KLH6FB######### · 26 WDD1K6BB######### · 26 WDDZH8KB######### · 26 W1K1J6JB######### · 25 WDBJF20F######### · 25 W1K1J6HB######### · 24 WDBJF82F######### · 24 WDBJF65G######### · 17 WDBUF92X######### · 17 WDDHF9CB######### · 16 W1KZH8KB######### · 13 WDDHF8BB######### · 9 W1K1K6JB######### · 7 WDBJF74H######### · 7 WDBJF82G######### · 7 W1KZH6JB######### · 5 WDDHF82B######### · 5 WDDHH7EB######### · 5 WDBJF70G######### · 4 WDBEA36E######### · 3 WDBEA52E######### · 3 WDDHH6HB######### · 2 W1KLH6DB######### · 1 WDB12412######### · 1 WDB21003######### · 1 WDB21005######### · 1 WDB46332######### · 1 WDBUH76J######### · 1 WDBUH77X######### · 1