2008 MINI Convertible
Copart 70293193 WMWRF33568TG18125
Przód · 122 847 mil · Salt Lake City, UT, US...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 326 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2008 MINI Convertible. Wśród 304 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 700 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 63 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 102 421 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 25 cze 2019, najnowsza w 20 paź 2026. Wyniki aukcji 2008 MINI Convertible na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2008 MINI Convertible, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 70293193 WMWRF33568TG18125
Przód · 122 847 mil · Salt Lake City, UT, US...
Copart 69423843 WMWRH33588TL97604
Normalne zużycie · 164 271 mil · Denver, CO, USA
Copart 60244133 WMWRH33508TL97306
Tył · 83 076 mil · Nashville, TN, USA
IAAI 36939055 WMWRF33508TG18315
Tył · 96 444 mil · North Hollywood, CA, U...
IAAI 37665015 WMWRH33568TU81145
Przód · 57 428 mil · North Hollywood, CA, U...
IAAI 37565578 WMWRF33518TF67410
Przód · 56 804 mil · Spokane, WA, USA
IAAI 37568307 WMWRH33548TL96529
Nieznane · 94 383 mil · West Palm Beach, FL, U...
Copart 55806543 WMWRH33518TL97329
Tył · 88 827 mil · San Diego, CA, USA
Copart 61371143 WMWRF33528TG18736
Drobne wgniecenia i rysy · 116 926 mil · Sacramento, CA, USA
IAAI 36971975 WMWRH33598TU80877
Przód · 56 791 mil · Concord, NC, USA
Copart 61924213 WMWRF33528TG19062
Powódź · 135 076 mil · Philadelphia, PA, USA
Copart 66035143 WMWRF33528TF67643
Normalne zużycie · 43 867 mil · Denver, CO, USA
IAAI 37075796 WMWRF33578TG18179
Przód · 74 058 mil · Acworth, GA, USA
IAAI 37338094 WMWRF33578TF68142
Biologiczne / Chemiczne · 130 863 mil · Eugene, OR, USA
Copart 65779153 WMWRF33568TF67905
Mechaniczne · 150 151 mil · Exeter, RI, USA
Copart 64521933 WMWRF33578TG18196
Mechaniczne · 69 905 mil · Concord, NC, USA
IAAI 37283372 WMWRF33558TG18343
Przód · 58 975 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 64493133 WMWRH33538TL96196
Normalne zużycie · 80 553 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 62692203 WMWRH33538TL96196
Normalne zużycie · 80 553 mil · Phoenix, AZ, USA
IAAI 36962974 WMWRF33578TG19381
Przód · 109 666 mil · North Hollywood, CA, U...
Copart 45448863 WMWRF33578TG18103
Przód · 92 615 mil · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 56922843 WMWRF33588TG17977
Przód · 57 485 mil · Chicago North, IL, USA
IAAI 37088669 WMWRH33598TU81334
Wszędzie · 119 889 mil · Commerce City, CO, USA
Copart 60542993 WMWRH33538TL96196
Normalne zużycie · 80 553 mil · Phoenix, AZ, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 52 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
513 USD | 2008 |
| Meksyk |
|
438 USD | 2008 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2008 MINI Convertible wyniosła 500 USD; połowa z 59 sprzedaży mieściła się w przedziale 300 USD–638 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (96%), Meksyk (4%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 550 USD, IAAI 438 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2008 MINI Convertible ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →