2004 MINI Hardtop S
Copart 77812213 WMWRE33404TD83953
Normalne zużycie · 120 652 mil · Vallejo, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 909 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2004 MINI Hardtop. Wśród 857 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 425 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 146 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 135 430 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 5 cze 2019, najnowsza w 19 paź 2026. Wyniki aukcji 2004 MINI Hardtop na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2004 MINI Hardtop, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 77812213 WMWRE33404TD83953
Normalne zużycie · 120 652 mil · Vallejo, CA, USA
Copart 79322083 WMWRC33424TC51220
Przód · 191 698 mil · Cartersville, GA, USA
IAAI 38252221 WMWRC33424TJ63300
Przód · 229 023 mil · Shady Spring, WV, USA
IAAI 38301535 WMWRC33484TJ63382
Przód · 176 296 mil · Bessemer, AL, USA
IAAI 38439466 WMWRE334X4TD87119
Nieznane · 155 890 mil · Turnersville, NJ, USA
IAAI 38061121 WMWRE334X4TD84348
Przód · 999 999 mil · Charlotte, NC, USA
Copart 82818533 WMWRE33474TD90334
Tył · 78 121 mil · Vallejo, CA, USA
IAAI 38407154 WMWRE33424TD85767
Przód · 148 165 mil · De Soto, IA, USA
IAAI 38133787 WMWRE33484TD89404
Przód · 163 855 mil · Charlotte, NC, USA
IAAI 38182966 WMWRE33464TD84976
Przód · 139 902 mil · Los Angeles, CA, USA
Copart 82329213 WMWRE33434TD90136
Przód · 93 900 mil · Altoona, PA, USA
IAAI 38147008 WMWRC33434TJ54265
Tył · 999 999 mil · Gardena, CA, USA
IAAI 38238279 WMWRE33424TD89110
Przód · 43 561 mil · Fort Pierce, FL, USA
IAAI 38139483 WMWRC334X4TC54141
Przód · 153 999 mil · Suffolk, VA, USA
IAAI 38240255 WMWRC33494TJ59437
Mechaniczne · 153 159 mil · Elkton, MD, USA
Copart 46651293 WMWRE33434TD77015
Przód · 52 153 mil · Denver South, CO, USA
Copart 76162313 WMWRC33444TJ53996
Przód · 44 987 mil · Somerville, NJ, USA
Copart 78807323 WMWRC33424TC49788
Bok · 189 837 mil · Albany, NY, USA
Copart 74026723 WMWRC33444TJ55862
Tył · 165 946 mil · Kansas City, KS, USA
IAAI 38296210 WMWRE33404TD78199
Mechaniczne · 999 999 mil · Fort Myers, FL, USA
Copart 80738183 WMWRE33454TD82376
Przód · 999 999 mil · North Boston, MA, USA
Copart 76663113 WMWRC33464TJ55782
Przód · 122 246 mil · Knoxville, TN, USA
Copart 61505643 WMWRE334X4TD84074
Przód · 204 831 mil · Salt Lake City, UT, US...
Copart 72480803 WMWRC33434TJ57196
Gradobicie · 93 886 mil · Denver South, CO, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 131 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
325 USD | 2004 |
| Meksyk |
|
313 USD | 2004 |
| Gwatemala |
|
1 163 USD | 2004 |
| Honduras |
|
638 USD | 2004 |
| XX |
|
600 USD | 2004 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2004 MINI Hardtop wyniosła 350 USD; połowa z 145 sprzedaży mieściła się w przedziale 250 USD–475 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (92%), Meksyk (5%), Gwatemala (2%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 350 USD, IAAI 325 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2004 MINI Hardtop ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →