2005 MINI Hardtop S
Copart 38243774 WMWRE33475TD95857
Drobne wgniecenia i rysy · 61 735 mil · Exeter, RI, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 157 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2005 MINI Hardtop. Wśród 1 101 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 475 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 244 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 135 475 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 8 maj 2019, najnowsza w 22 paź 2026. Wyniki aukcji 2005 MINI Hardtop na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2005 MINI Hardtop, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 38243774 WMWRE33475TD95857
Drobne wgniecenia i rysy · 61 735 mil · Exeter, RI, USA
IAAI 38601684 WMWRC33535TJ70010
Nieznane · 999 999 mil · Lake City, GA, USA
Copart 81178493 WMWRC33425TJ66697
Tył · 90 912 mil · Chicago North, IL, USA
IAAI 38372333 WMWRE33445TD91488
Przód · 56 277 mil · Pulaski, VA, USA
Copart 37149104 WMWRE33415TD96325
Bok · 140 268 mil · Hartford Springfield,...
IAAI 37369251 WMWRE33555TG96524
Nieznane · 166 025 mil · Nashville, TN, USA
IAAI 38342079 WMWRC33495TJ65417
Nieznane · 140 924 mil
Copart 82304503 WMWRE33525TL14849
Wszędzie · 184 948 mil · Baltimore East, MD, US...
IAAI 38459559 WMWRE33445TD93967
Przód · 218 367 mil · Gibsonia, PA, USA
IAAI 37006182 WMWRC33485TJ66476
Przód · 166 221 mil · Jupiter, FL, USA
Copart 79522263 WMWRC334X5TC58725
Wszędzie · 151 420 mil · Atlanta East, GA, USA
Copart 79086583 WMWRC33505TJ69302
Przód · 122 544 mil · Montgomery, AL, USA
IAAI 37826784 WMWRE334X5TD94363
Gradobicie · 999 999 mil · Dale, TX, USA
Copart 80258343 WMWRE33515TG96391
Podwozie · 222 212 mil · Portland North, OR, US...
Copart 81774603 WMWRC33595TJ70092
Przód · 79 456 mil · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 38429289 WMWRE33565TG96015
Przód · 120 779 mil · Phoenix, AZ, USA
IAAI 38443752 WMWRC33455TJ63454
Przód · 115 473 mil · Bay Point, CA, USA
Copart 81509713 WMWRC33545TJ69772
Tył · 61 782 mil · North Boston, MA, USA
Copart 81858543 WMWRC33465TC57801
Przód · 121 162 mil · Rancho Cucamonga, CA,...
IAAI 38195390 WMWRE33565TL14661
Przód · 152 994 mil · Crothersville, IN, USA
Copart 80111153 WMWRE33485TD93230
Tył · 151 900 mil · Wayland, MI, USA
Copart 76507373 WMWRC33425TJ68093
Mechaniczne · 63 525 mil · Hayward, CA, USA
Copart 82644443 WMWRC33485TJ64856
Drobne wgniecenia i rysy · 180 133 mil · Baltimore East, MD, US...
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 180 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
350 USD | 2005 |
| Meksyk |
|
375 USD | 2005 |
| Gwatemala |
|
263 USD | 2005 |
| Honduras |
|
538 USD | 2005 |
| XX |
|
1 050 USD | 2005 |
| Kostaryka |
|
675 USD | 2005 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2005 MINI Hardtop wyniosła 375 USD; połowa z 214 sprzedaży mieściła się w przedziale 275 USD–619 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (89%), Meksyk (7%), Gwatemala (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 425 USD, IAAI 350 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2005 MINI Hardtop ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →