2006 MINI Hardtop S
Copart 71685043 WMWRE33596TL24151
Pożar · 999 999 mil · Antelope, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 502 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2006 MINI Hardtop. Wśród 1 425 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 500 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 323 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 126 593 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 21 maj 2019, najnowsza w 15 paź 2026. Wyniki aukcji 2006 MINI Hardtop na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2006 MINI Hardtop, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 71685043 WMWRE33596TL24151
Pożar · 999 999 mil · Antelope, CA, USA
Copart 58328863 WMWRE33566TL18002
Pożar · 999 999 mil · Reno, NV, USA
IAAI 38417715 WMWRC33506TK72527
Wszędzie · 86 307 mil
IAAI 38728797 WMWRE33546TJ40364
Powódź · 67 499 mil · Los Angeles, CA, USA
IAAI 38546327 WMWRE33516TL17923
Przód · 999 999 mil · Riverside, RI, USA
Copart 43359824 WMWRE33526TJ40220
Drobne wgniecenia i rysy · 999 999 mil · Salt Lake City, UT, US...
Copart 37584494 WMWRE33576TJ34686
Wszędzie · 183 077 mil · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 81968133 WMWRC33546TJ78859
Drobne wgniecenia i rysy · 198 962 mil · Martinez, CA, USA
IAAI 38214881 WMWRC33586TJ77813
Przód · 168 137 mil · Oklahoma City, OK, USA
Copart 42805984 WMWRE33546TL15938
Wandalizm · 999 999 mil · Long Beach, CA, USA
Copart 38002164 WMWRE33556TL16578
Tył · 74 607 mil · Vallejo, CA, USA
IAAI 38746287 WMWRE33576TL19479
Tył · 98 685 mil · Milton, FL, USA
Copart 39815364 WMWRE33556TL15804
Przód · 128 790 mil · San Jose, CA, USA
Copart 37166314 WMWRC33566TK70877
Przód · 69 181 mil · Memphis, TN, USA
Copart 38394514 WMWRE33546TL22839
Przód · 144 441 mil · Salt Lake City, UT, US...
Copart 76502813 WMWRE33586TL23055
Przód · 106 532 mil · Earlington, KY, USA
Copart 38505984 WMWRC33576TK15841
Przód · 46 521 mil · Miami South, FL, USA
Copart 42686714 WMWRE33516TN28846
Przód · 138 643 mil · Eugene, OR, USA
Copart 41698074 WMWRC33536TK72490
Przód · 131 651 mil · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 41310754 WMWRC33556TK18530
Dachowanie · 168 138 mil · So Sacramento, CA, USA
Copart 42504364 WMWRC33536TJ75435
Podwozie · 106 574 mil
IAAI 38251484 WMWRE33546TJ36394
Tył · 162 244 mil
Copart 82543483 WMWRC33586TJ74975
Przód · 124 076 mil · Cartersville, GA, USA
Copart 37297654 WMWRE33536TL24923
Przód · 999 999 mil · Springfield, MO, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 237 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
375 USD | 2006 |
| Meksyk |
|
575 USD | 2006 |
| Paragwaj |
|
1 213 USD | 2006 |
| Chile |
|
675 USD | 2006 |
| Gwatemala |
|
350 USD | 2006 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2006 MINI Hardtop wyniosła 400 USD; połowa z 283 sprzedaży mieściła się w przedziale 275 USD–650 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (92%), Meksyk (6%), Paragwaj (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 375 USD, IAAI 425 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2006 MINI Hardtop ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →