2009 MINI Hardtop
Copart 70728344 WMWMF33599TT69683
Przód · 108 821 mil · Adelanto, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 2 179 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2009 MINI Hardtop. Wśród 2 017 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 700 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 413 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 111 781 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 6 maj 2019, najnowsza w 27 paź 2026. Wyniki aukcji 2009 MINI Hardtop na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2009 MINI Hardtop, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 70728344 WMWMF33599TT69683
Przód · 108 821 mil · Adelanto, CA, USA
Copart 62689554 WMWMF33599TW70437
Bok · 117 510 mil · Tucson, AZ, USA
Copart 71851224 WMWMF73509TW80295
Tył · 106 253 mil · Van Nuys, CA, USA
Copart 74910454 WMWMF73539TW82087
Przód · 129 244 mil · Graham, WA, USA
Copart 59655724 WMWMF33529TW72160
Drobne wgniecenia i rysy · 105 561 mil · Graham, WA, USA
Copart 81902963 WMWMF735X9TW85570
Przód · 0 mil · Austin, TX, USA
Copart 66331574 WMWMS335X9TG89643
Bok · 68 444 mil · Exeter, RI, USA
Copart 59798814 WMWMF33589TW76469
Mechaniczne · 120 834 mil · Charleston, WV, USA
IAAI 40433398 WMWMF73529TW81495
Normalne zużycie · 96 719 mil · Phoenix, AZ, USA
IAAI 40257953 WMWMF335X9TW72066
Przód · 105 759 mil · Bay Point, CA, USA
IAAI 40104512 WMWMF73559TT99013
Bok · 152 649 mil · Englishtown, NJ, USA
IAAI 40434861 WMWMF33539TT69517
Nieznane · 128 699 mil · East Taunton, MA, USA
IAAI 40414573 WMWMF335X9TU70229
Przód · 127 353 mil · Gardena, CA, USA
Copart 74054604 WMWMF33559TU74625
Powódź · 0 mil · Tampa South, FL, USA
Copart 72043774 WMWMF735X9TW85049
Przód · 169 868 mil · Somerville, NJ, USA
Copart 70719424 WMWMF73589TW81842
Normalne zużycie · 999 999 mil · Orlando North, FL, USA
Copart 73481474 WMWMF73559TW85783
Wszędzie · 97 897 mil · Raleigh, NC, USA
Copart 72971404 WMWMF73579TX40332
Przód · 107 724 mil · San Diego, CA, USA
IAAI 40433606 WMWMF33579TU74805
Bok · 69 191 mil · Perris, CA, USA
IAAI 40067755 WMWMF33519TU73553
Przód · 99 026 mil · Templeton, MA, USA
IAAI 40236459 WMWMF33529TW75446
Bok · 999 999 mil · Tucson, AZ, USA
IAAI 40433687 WMWMF33599TW70132
Mechaniczne · 152 241 mil · Essex Junction, VT, US...
Copart 72199934 WMWMF335X9TW71404
Przód · 95 377 mil · Miami South, FL, USA
Copart 71748144 WMWMF33579TW71795
Normalne zużycie · 129 127 mil · Van Nuys, CA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 274 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
450 USD | 2009 |
| Meksyk |
|
400 USD | 2009 |
| Honduras |
|
863 USD | 2009 |
| Gwatemala |
|
325 USD | 2009 |
| Kanada |
|
475 USD | 2009 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2009 MINI Hardtop wyniosła 500 USD; połowa z 339 sprzedaży mieściła się w przedziale 325 USD–750 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (91%), Meksyk (6%), Honduras (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 500 USD, IAAI 500 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2009 MINI Hardtop ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →