2010 MINI Hardtop
Copart 69113384 WMWMF3C50ATZ22015
Tył · 114 157 mil · Tanner, AL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 2 160 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2010 MINI Hardtop. Wśród 2 014 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 750 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 485 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 109 123 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 8 maj 2019, najnowsza w 23 paź 2026. Wyniki aukcji 2010 MINI Hardtop na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2010 MINI Hardtop, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 69113384 WMWMF3C50ATZ22015
Tył · 114 157 mil · Tanner, AL, USA
Copart 66350914 WMWMF3C56ATZ25209
Podwozie · 52 701 mil · Baltimore, MD, USA
IAAI 40157937 WMWMF3C50ATZ61493
Przód · 109 304 mil · Wilmington, CA, USA
Copart 68373444 WMWMF3C50ATZ25688
Przód · 44 419 mil · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 37114889 WMWMF7C57ATZ73406
Powódź · 42 935 mil · Markham, IL, USA
Copart 67557194 WMWMF7C53ATZ70101
Mechaniczne · 110 338 mil · San Bernardino, CA, US...
IAAI 40059377 WMWMF7C55ATW89658
Bok · 34 892 mil · Fremont, CA, USA
Copart 60335704 WMWMF3C53ATU79195
Normalne zużycie · 53 909 mil · Rutland, VT, USA
IAAI 40251647 WMWMF3C51ATZ25859
Przód · 119 059 mil · Los Angeles, CA, USA
Copart 68357474 WMWMF3C59ATZ66854
Przód · 219 315 mil · Philadelphia, PA, USA
Copart 69885144 WMWMF3C56ATZ67492
Mechaniczne · 150 597 mil · Dallas, TX, USA
Copart 65712384 WMWMF3C59ATZ62285
Tył · 114 565 mil · San Bernardino, CA, US...
Copart 69156934 WMWMF7C5XATX42368
Podwozie · 113 831 mil · Denver South, CO, USA
IAAI 39633198 WMWMF3C51ATZ27031
Przód · 79 305 mil · Los Angeles, CA, USA
Copart 64814874 WMWMF3C59ATZ26595
Mechaniczne · 999 999 mil
Copart 69164064 WMWMF7C55ATW89093
Przód · 107 014 mil · Martinez, CA, USA
Copart 65913764 WMWMF3C52ATZ24509
Przód · 79 312 mil · Tulsa, OK, USA
Copart 66155654 WMWMF3C53ATZ25135
Normalne zużycie · 74 915 mil · Richmond, VA, USA
Copart 55966134 WMWMF7C58ATW89489
Pożar · 999 999 mil · Albuquerque, NM, USA
Copart 68277584 WMWMF3C58ATZ24630
Normalne zużycie · 132 801 mil · Lumberton, NC, USA
IAAI 38995183 WMWMF7C59ATZ73567
Nieznane · 101 454 mil · East Taunton, MA, USA
IAAI 39752950 WMWMF7C56ATW89782
Przód · 122 740 mil · Tulsa, OK, USA
IAAI 39768077 WMWMF7C50ATX42797
Mechaniczne · 78 524 mil · Fargo, ND, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 289 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
500 USD | 2010 |
| Meksyk |
|
325 USD | 2010 |
| Gwatemala |
|
575 USD | 2010 |
| Honduras |
|
1 013 USD | 2010 |
| XX |
|
488 USD | 2010 |
| Armenia |
|
825 USD | 2010 |
| Nigeria |
|
200 USD | 2010 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2010 MINI Hardtop wyniosła 538 USD; połowa z 382 sprzedaży mieściła się w przedziale 350 USD–825 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (90%), Meksyk (6%), Gwatemala (2%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 575 USD, IAAI 500 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2010 MINI Hardtop ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →