Przejdź do treści

Zmień język

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

Wyniki aukcji 2013 MINI Hardtop: oferty końcowe i historia sprzedaży

FinalBid ma w archiwum 3 458 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2013 MINI Hardtop. Wśród 3 233 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 925 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 1 382 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 103 846 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 11 cze 2019, najnowsza w 26 paź 2026. Wyniki aukcji 2013 MINI Hardtop na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2013 MINI Hardtop, zamiast zgadywać na podstawie średniej.

675 USD
Mediana finalnej oferty
400 USD–1 000 USD
Środkowa połowa
1 460 USD
Górne 10% od
7 400 USD
Najwyższa
2013 MINI Hardtop
Sprzedano
675 USD

2013 MINI Hardtop

Copart 81742935 WMWSU3C59DT678236

Tył · 124 785 mil · Portland North, OR, US...

Szkoda całkowita • Salvage title · Kluczyki 29 paź 2025
2013 MINI Hardtop
Sprzedano
750 USD

2013 MINI Hardtop

Copart 82671185 WMWSU3C57DT678722

Drobne wgniecenia i rysy · 134 247 mil · Chicago North, IL, USA

Czysty tytuł • Clean title · Kluczyki 28 paź 2025
2013 MINI Hardtop
Sprzedano
700 USD

2013 MINI Hardtop

Copart 82598975 WMWSU3C58DT692595

Drobne wgniecenia i rysy · 140 226 mil · Sun Valley, CA, USA

Czysty tytuł • Clean title · Kluczyki 27 paź 2025

Indeks cen

Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.

500 USD 630 USD 770 USD 900 USD paź lis gru sty lut mar kwi maj cze lip sie wrz paź 775 USD

Dokąd jadą

Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 630 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.

Kraj kupującego Udział Mediana finalnej oferty Mediana rocznika
Stany Zjednoczone
90%
625 USD 2013
Meksyk
7%
750 USD 2013
Gwatemala
1%
488 USD 2013
Zjednoczone Emiraty Arabskie
0,3%
488 USD 2013
Gruzja
0,3%
350 USD 2013
Honduras
0,3%
400 USD 2013
Nigeria
0,3%
1 350 USD 2013
Boliwia
0,2%
675 USD 2013
Ghana
0,2%
800 USD 2013
Uzbekistan
0,2%
1 600 USD 2013
XX
0,2%
1 550 USD 2013

Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.

Copart i IAAI

Copart sprzedano 475 mediana 675 USD
IAAI sprzedano 324 mediana 675 USD

Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026

Hardtop roczniki

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002

MINI modele

Clubman Convertible COOPER Countryman Coupe Hardtop Hardtop 4 Door Paceman Roadster

Archiwum aukcji — najczęstsze pytania

Ile kosztuje 2013 MINI Hardtop na Copart i IAAI?

W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2013 MINI Hardtop wyniosła 675 USD; połowa z 799 sprzedaży mieściła się w przedziale 400 USD–1 000 USD.

Dokąd jadą 2013 MINI Hardtop z aukcji w USA?

Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (90%), Meksyk (7%), Gwatemala (1%).

Czy 2013 MINI Hardtop jest tańszy na Copart czy IAAI?

Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 675 USD, IAAI 675 USD.

Za ile sprzedaje się 2013 MINI Hardtop na aukcji?

Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2013 MINI Hardtop ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.

Co spycha ofertę końcową 2013 MINI Hardtop na dół zakresu?

Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.

Historia VIN poza aukcją

Zajrzyj dalej niż oferta końcowa: 2013 MINI Hardtop

Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.

Przykładowa historia VIN →