2003 Mitsubishi Eclipse GS
Copart 38994414 4A3AC44G73E150217
Tył · 235 408 mil · Eugene, OR, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 680 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2003 Mitsubishi Eclipse. Wśród 639 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 300 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 116 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 142 674 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 3 cze 2019, najnowsza w 16 paź 2026. Wyniki aukcji 2003 Mitsubishi Eclipse na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2003 Mitsubishi Eclipse, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 38994414 4A3AC44G73E150217
Tył · 235 408 mil · Eugene, OR, USA
Copart 67469913 4A3AC44G73E003539
Normalne zużycie · 82 328 mil · Chicago North, IL, USA
Copart 38232034 4A3AC84H03E192776
Tył · 141 988 mil · Lincoln, NE, USA
Copart 36922434 4A3AE75H23E078278
Przód · 77 778 mil · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 38520872 4A3AC74H93E017131
Bok · 186 802 mil · Fremont, CA, USA
Copart 53729703 4A3AE55H73E125308
Powódź · 139 105 mil · San Jose, CA, USA
IAAI 36631928 4A3AC74H73E019945
Przód · 190 529 mil · Pittston, PA, USA
Copart 58350353 4A3AE75H13E125252
Przód · 999 999 mil · Portland South, OR, US...
Copart 37587924 4A3AC44G73E128010
Przód · 188 562 mil · Lumberton, NC, USA
IAAI 38533053 4A3AC84H33E105212
Nieznane · 100 117 mil · Missoula, MT, USA
Copart 71076323 4A3AE75H53E018284
Przód · 99 229 mil
Copart 62405283 4A3AC74H73E101917
Przód · 999 999 mil · Wichita, KS, USA
IAAI 38277409 4A3AC44G23E153431
Przód · 245 642 mil · Eugene, OR, USA
Copart 79325603 4A3AC74H73E124825
Bok · 166 042 mil · Ogden, UT, USA
Copart 82078793 4A3AC34G33E030652
Tył · 160 005 mil · Graham, WA, USA
IAAI 38034970 4A3AC44G33E106070
Przód · 211 167 mil · Park City, KS, USA
IAAI 38551874 4A3AC74H73E187228
Nieznane · 999 999 mil · Las Vegas, NV, USA
Copart 81651943 4A3AC74H63E139140
Normalne zużycie · 122 616 mil · Newburgh, NY, USA
Copart 82961423 4A3AC74HX3E017249
Przód · 175 611 mil · Sacramento, CA, USA
Copart 82438223 4A3AC34G03E012111
Przód · 45 772 mil · South Boston, MA, USA
IAAI 38423069 4A3AC84H03E112943
Przód · 161 777 mil · Latimore Township, PA,...
Copart 82001903 4A3AE75H33E009163
Mechaniczne · 303 210 mil · Vallejo, CA, USA
Copart 77387703 4A3AC74HX3E100650
Drobne wgniecenia i rysy · 146 005 mil · Vallejo, CA, USA
Copart 82192673 4A3AC44G83E128923
Przód · 98 850 mil · Spokane, WA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 102 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
275 USD | 2003 |
| Meksyk |
|
488 USD | 2003 |
| Gwatemala |
|
300 USD | 2003 |
| XX |
|
975 USD | 2003 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2003 Mitsubishi Eclipse wyniosła 300 USD; połowa z 120 sprzedaży mieściła się w przedziale 200 USD–406 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (90%), Meksyk (8%), Gwatemala (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 275 USD, IAAI 300 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2003 Mitsubishi Eclipse ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →