2009 Pontiac G8 GT
Copart 51983005 6G2EC57Y89L303164
Bok · 129 292 mil · Rancho Cucamonga, CA,...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 211 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2009 Pontiac G8. Wśród 1 124 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 650 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 246 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 150 777 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 13 cze 2019, najnowsza w 26 paź 2026. Wyniki aukcji 2009 Pontiac G8 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2009 Pontiac G8, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 51983005 6G2EC57Y89L303164
Bok · 129 292 mil · Rancho Cucamonga, CA,...
IAAI 42441669 6G2EC57Y69L220753
Przód · 221 516 mil · Southwest Ranch, FL, U...
IAAI 41409098 6G2EC57YX9L226538
Przód · 117 373 mil · Indianapolis, IN, USA
Copart 52262665 6G2ER57769L215137
Normalne zużycie · 174 574 mil · Las Vegas West, NV, US...
Copart 58084135 6G2ER57759L234522
Tył · 0 mil · Wayland, MI, USA
Copart 56220095 6G2ER57779L157359
Drobne wgniecenia i rysy · 114 020 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 57629855 6G2ER57739L183196
Przód · 170 034 mil · Van Nuys, CA, USA
Copart 61241225 6G2ER57799L237147
Bok · 175 956 mil · Minneapolis, MN, USA
Copart 58935145 6G2ER57739L205634
Przód · 181 490 mil · Minneapolis North, MN,...
IAAI 42314747 6G2EC57Y19L203150
Przód · 130 188 mil · South Bend, IN, USA
Copart 58634365 6G2ER57769L192376
Bok · 206 095 mil · Hampton, VA, USA
IAAI 42212467 6G2EP57W59L311760
Przód · 111 914 mil · Clayton, NC, USA
IAAI 41876624 6G2EC57Y29L220670
Przód · 229 258 mil · Clayton, NC, USA
Copart 52907505 6G2EC57Y59L202826
Tył · 153 266 mil · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 52409435 6G2EC57Y59L155670
Przód · 117 139 mil · Sacramento, CA, USA
Copart 53801105 6G2ER57779L184240
Gradobicie · 214 448 mil · Ft. Worth, TX, USA
IAAI 42391701 6G2ER57789L169343
Przód · 293 400 mil · Nashville, TN, USA
IAAI 42270209 6G2EC57Y29L211306
Bok · 271 927 mil · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 42339645 6G2EC57Y69L169285
Biologiczne / Chemiczne · 128 306 mil · Lake City, GA, USA
Copart 58620485 6G2EC57Y69L197944
Przód · 0 mil · Antelope, CA, USA
Copart 84234214 6G2ER57729L223218
Bok · 222 165 km · London, ON, CAN
Copart 52135025 6G2ER57769L191129
Przód · 74 581 mil · Cicero, IN, USA
Copart 53129375 6G2ER57789L201417
Bok · 0 mil · Flint, MI, USA
Copart 54964735 6G2EC57Y89L201198
Przód · 130 139 mil · Detroit, MI, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 166 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
925 USD | 2009 |
| Meksyk |
|
4 950 USD | 2009 |
| Gwatemala |
|
4 550 USD | 2009 |
| Salwador |
|
7 600 USD | 2009 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2009 Pontiac G8 wyniosła 1 000 USD; połowa z 215 sprzedaży mieściła się w przedziale 525 USD–4 050 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (93%), Meksyk (5%), Gwatemala (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 1 000 USD, IAAI 1 200 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2009 Pontiac G8 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →