2009 Pontiac G8 GT
Copart 38802844 6G2EC57YX9L177020
Przód · 187 509 mil · Trenton, NJ, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 211 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2009 Pontiac G8. Wśród 1 124 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 650 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 246 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 150 777 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 13 cze 2019, najnowsza w 26 paź 2026. Wyniki aukcji 2009 Pontiac G8 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2009 Pontiac G8, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 38802844 6G2EC57YX9L177020
Przód · 187 509 mil · Trenton, NJ, USA
Copart 82185393 6G2ER57749L183580
Bok · 999 999 mil · Albuquerque, NM, USA
Copart 38324614 6G2EC57Y09L195977
Przód · 175 131 mil · Danville, VA, USA
Copart 76921203 6G2ER57729L168947
Bok · 125 202 mil · Lansing, MI, USA
Copart 39294734 6G2EC57Y49L163680
Bok · 79 368 mil · San Bernardino, CA, US...
Copart 82958753 6G2EC57Y59L199720
Przód · 181 364 mil · San Antonio, TX, USA
Copart 38671344 6G2EC57Y99L162945
Bok · 124 198 mil · New Orleans, LA, USA
IAAI 38313106 6G2EC57Y99L177820
Tył · 182 496 mil · Lake City, GA, USA
IAAI 37870341 6G2EC57Y79L228814
Przód · 188 386 mil
Copart 37675894 6G2EC57YX9L198501
Przód · 127 641 mil · Washington Dc, DC, USA
Copart 52314713 6G2ER57799L193988
Przód · 126 641 mil · Kansas City, KS, USA
Copart 36946534 6G2EC57Y59L160643
Rozebrany · 999 999 mil · Hayward, CA, USA
Copart 37222744 6G2ER57779L168054
Dachowanie · 148 293 mil · West Warren, MA, USA
Copart 69101993 6G2EC57Y19L207960
Wszędzie · 182 019 mil · Atlanta South, GA, USA
Copart 67690223 6G2EC57Y09L176832
Drobne wgniecenia i rysy · 153 374 mil · Baltimore East, MD, US...
Copart 80342313 6G2ER57739L227312
Przód · 152 221 mil · Ft. Worth, TX, USA
Copart 79014503 6G2EC57Y79L173457
Przód · 229 669 mil · Chicago South, IL, USA
Copart 38026794 6G2EC57Y59L219058
Przód · 89 093 mil · Houston East, TX, USA
Copart 82663853 6G2ER57799L224494
Przód · 246 341 mil · Tanner, AL, USA
Copart 79538123 6G2EC57Y89L203128
Normalne zużycie · 205 475 mil · Indianapolis, IN, USA
IAAI 38431513 6G2ER57779L171455
Bok · 137 003 mil · Dayton, OH, USA
Copart 76763883 6G2EC57Y09L172215
Przód · 216 442 mil · St. Louis, MO, USA
IAAI 37935732 6G2EP57W49L320210
Przód · 154 191 mil · Elkton, MD, USA
Copart 76735713 6G2ER57739L228010
Bok · 131 776 mil · Washington Dc, DC, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 166 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
925 USD | 2009 |
| Meksyk |
|
4 950 USD | 2009 |
| Gwatemala |
|
4 550 USD | 2009 |
| Salwador |
|
7 600 USD | 2009 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2009 Pontiac G8 wyniosła 1 000 USD; połowa z 215 sprzedaży mieściła się w przedziale 525 USD–4 050 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (93%), Meksyk (5%), Gwatemala (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 1 000 USD, IAAI 1 200 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2009 Pontiac G8 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →