2004 Pontiac Grand Am SE1
Copart 50051286 1G2NF52E64M710369
Przód · 225 366 mil · Ft. Worth, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 528 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla Pontiac Grand Am. Wśród 1 461 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 225 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 703 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 157 915 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 11 cze 2019, najnowsza w 29 wrz 2026. Archiwum aukcji Pontiac Grand Am — za ile naprawdę sprzedaje się na Copart i IAAI, oferta po ofercie. Oferty końcowe poniżej pochodzą z zakończonych aukcji, więc pokazują, na co zdecydowali się kupujący, a nie czego oczekiwali sprzedający — a historia sprzedaży między rocznikami pokazuje, kiedy Pontiac Grand Am przestaje tracić na wartości.
Copart 50051286 1G2NF52E64M710369
Przód · 225 366 mil · Ft. Worth, TX, USA
Copart 50819636 1G2NE55M4SC852406
Przód · 82 904 mil · Danville, VA, USA
IAAI 44934095 1G2NV12E93C211923
Przód · 188 127 mil · Bridgeport, PA, USA
IAAI 44721378 1G2NW12E73C153680
Tył · 205 068 mil · Fort Wayne, IN, USA
Copart 78013895 1G2NW12E82C195614
Przód · 0 mil · Las Vegas, NV, USA
Copart 51277356 1G2NV52E81C214784
Tył · 283 905 mil · Grenada, MS, USA
IAAI 44975150 1G2NE52F62C270748
Normalne zużycie · 173 561 mil · Bessemer, AL, USA
IAAI 44037533 1G2NE52E75M165853
Tył · 285 034 mil · Scott, LA, USA
IAAI 44788481 1G2NW52E31C148478
Dach · 92 145 mil · Byram, MS, USA
Copart 47127826 1G2NF52E53C284937
Przód · 0 mil · Mebane, NC, USA
Copart 79354605 1G2NW12EX4M686165
Tył · 105 433 mil · Pittsburgh West, PA, U...
IAAI 44948935 1G2NW52E6YC567676
Przód · 217 917 mil · Knoxville, TN, USA
Copart 95768385 1G2NF52E74C232744
Przód · 0 mil · Kansas City, KS, USA
IAAI 44649764 1G2NW52E44M657171
Tył · 129 600 mil · Caseyville, IL, USA
Copart 48033246 1G2NF52E94M501370
Tył · 318 309 mil · Tifton, GA, USA
Copart 46010416 1G2NF52T4YC548316
Przód · 110 903 mil · Denver South, CO, USA
Copart 73656065 1G2NV12E35M107375
Przód · 92 829 mil · Ft. Worth, TX, USA
Copart 48614826 1G2NF52F83C196098
Przód · 0 mil · Akron, OH, USA
IAAI 44915701 1G2NG52E93C217190
Normalne zużycie · 352 160 mil · Ashland, VA, USA
IAAI 44821281 1G2NF52F54M532334
Tył · 126 301 mil · Springfield, NE, USA
Copart 47822656 1G2NW52E64C106424
Przód · 119 796 mil · Cedar Rapids, IA, USA
IAAI 44857342 1G2NE52T6VM556801
Normalne zużycie · 207 048 mil · Puyallup, WA, USA
IAAI 44940022 1G2NF52F62C293024
Normalne zużycie · 116 174 mil · Clayton, NC, USA
IAAI 44853346 1G2NE52F03C100211
Normalne zużycie · 95 186 mil · Fort Pierce, FL, USA
| Rok | Aukcje | Oferty końcowe | Mediana oferty końcowej | Średnia oferta końcowa |
|---|---|---|---|---|
| 2005 | 174 | 164 | 225 USD | 260 USD |
| 2004 | 474 | 460 | 250 USD | 257 USD |
| 2003 | 237 | 225 | 250 USD | 305 USD |
| 2002 | 177 | 166 | 225 USD | 266 USD |
| 2001 | 149 | 144 | 250 USD | 303 USD |
| 2000 | 131 | 128 | 250 USD | 271 USD |
| 1999 | 83 | 78 | 225 USD | 248 USD |
| 1998 | 13 | 13 | 225 USD | 194 USD |
| 1997 | 23 | 18 | 225 USD | 246 USD |
| 1996 | 17 | 17 | 175 USD | 220 USD |
| 1995 | 16 | 15 | 200 USD | 194 USD |
| 1994 | 6 | 6 | 200 USD | 200 USD |
| 1993 | 8 | 8 | 150 USD | 221 USD |
| 1992 | 2 | 2 | — | — |
| 1991 | 1 | 1 | — | — |
| 1990 | 4 | 4 | 200 USD | 194 USD |
| 1989 | 4 | 3 | 175 USD | 208 USD |
| 1988 | 1 | 1 | — | — |
| 1986 | 2 | 2 | — | — |
| 1978 | 1 | 1 | — | — |
| 1975 | 1 | 1 | — | — |
| 1973 | 3 | 3 | 90 USD | 147 USD |
| 1939 | 1 | 1 | — | — |
1 528 zakończonych aukcji Copart i IAAI, z datami sprzedaży między 11 cze 2019 a 29 wrz 2026.
Wśród 1 461 zarejestrowanych sprzedaży w USD mediana oferty końcowej wynosi 225 USD, a średnia jest przesunięta do 275 USD przez wartości skrajne po obu stronach.
Najczęstsze jest „przód” — w 41% aukcji — warto to wiedzieć, zanim spojrzysz na dolny koniec zakresu cen sprzedaży.
Połowa z 703 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 157 915 mil, a połowa jest poniżej.
Zacznij od mediany oferty końcowej na tej stronie, a następnie skoryguj ją o naprawę, którą masz przed sobą. Pontiac Grand Am z lekkim uszkodzeniem przodu i kluczykami plasuje się blisko górnej granicy zakresu cen sprzedaży; szkoda po zalaniu bez kluczyków — blisko dolnej.
Zwykle tak, i to nierównomiernie. Otwórz linki do poszczególnych roczników, aby zobaczyć, gdzie krzywa ofert końcowych Pontiac Grand Am się wypłaszcza — na tym odcinku zakup auta powypadkowego zwykle opłaca się najbardziej.
Nie. To wyniki aukcji uszkodzonych lub powypadkowych pojazdów Pontiac Grand Am — cena z chwili zamknięcia sprzedaży, przed transportem, opłatami i naprawą. Wartość detaliczna jest znacznie wyższa.
Pełny raport historii pojazdu
Zgłoszone wypadki, cofnięte liczniki, adnotacje w tytule i poprzedni właściciele — pobierz pełny raport historii dla dowolnego numeru VIN.
Najpierw zobacz przykładowy raport →