2005 Pontiac Grand Prix
IAAI 46107166 2G2WP522551169917
Normalne zużycie · 318 279 mil · Macon, GA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 376 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2005 Pontiac Grand Prix. Wśród 1 300 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 300 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 211 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 188 311 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 22 maj 2019, najnowsza w 19 paź 2026. Wyniki aukcji 2005 Pontiac Grand Prix na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2005 Pontiac Grand Prix, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 46107166 2G2WP522551169917
Normalne zużycie · 318 279 mil · Macon, GA, USA
IAAI 46131629 2G2WS522051175512
Przód · 187 986 mil · Indianapolis, IN, USA
IAAI 46272406 2G2WP522551268771
Przód · 284 009 mil · Davenport, IA, USA
IAAI 46060979 2G2WS542251148521
Wszędzie · 1 mil · Byron Center, MI, USA
Copart 66637036 2G2WS522051352995
Tył · 159 397 mil · Chicago North, IL, USA
IAAI 45514305 2G2WS522251182588
Bok · 148 195 mil · Odessa, MO, USA
IAAI 46245832 2G2WS522051326896
Normalne zużycie · 1 mil · Colorado Springs, CO,...
IAAI 46221001 2G2WS522751193392
Normalne zużycie · 197 840 mil · Indianapolis, IN, USA
IAAI 45629578 2G2WP522951334058
Bok · 214 148 mil · Caseyville, IL, USA
Copart 69127096 2G2WS522051152487
Bok · 180 567 mil · Miami North, FL, USA
Copart 65297816 2G2WS522951284891
Przód · 0 mil · Pittsburgh West, PA, U...
IAAI 45687006 2G2WS522651197742
Tył · 140 415 mil · Brandywine, MD, USA
IAAI 45929578 2G2WP522051325247
Bok · 190 250 mil · Springfield, NE, USA
IAAI 46062632 2G2WP522X51164535
Burza · 169 494 mil · Appleton, WI, USA
IAAI 45823159 2G2WS522951279903
Przód · 207 804 mil · Caseyville, IL, USA
Copart 61213376 2G2WP522651259464
Podwozie · 265 780 mil · Southern Illinois, IL,...
IAAI 45731480 2G2WP522951175039
Tył · 218 793 mil · El Paso, TX, USA
IAAI 45998093 2G2WP522651298863
Przód · 112 211 mil · Grove City, OH, USA
IAAI 45841737 2G2WP522X51263775
Gradobicie · 71 619 mil · Park City, KS, USA
Copart 56773896 2G2WS522251218229
Bok · 260 615 mil · Cedar Rapids, IA, USA
Copart 64302646 2G2WC54C751324212
Dachowanie · 93 351 mil · Mebane, NC, USA
Copart 74294945 2G2WS522551342611
Normalne zużycie · 264 644 mil · Columbia, MO, USA
Copart 65446956 2G2WS522751139090
Przód · 137 347 mil · Springfield, MO, USA
IAAI 45992622 2G2WS522751206416
Normalne zużycie · 170 204 mil · Bessemer, AL, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 196 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
300 USD | 2005 |
| Jordania |
|
175 USD | 2005 |
| Meksyk |
|
575 USD | 2005 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2005 Pontiac Grand Prix wyniosła 300 USD; połowa z 215 sprzedaży mieściła się w przedziale 225 USD–375 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (99%), Jordania (1%), Meksyk (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 300 USD, IAAI 288 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2005 Pontiac Grand Prix ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →