175 CAD
1965 Pontiac Parisienne
Copart 55728266 576637054546
Dachowanie · 22 579 km · Toronto, ON, CAN
Czysty tytuł • Clean title
16 lip 2026
FinalBid / Copart + IAAI
Wyniki aukcji 1965 Pontiac Parisienne: oferty końcowe i historia sprzedaży
FinalBid ma w archiwum 1 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 1965 Pontiac Parisienne. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „dachowanie”. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 16 lip 2026, najnowsza w 16 lip 2026. Wyniki aukcji 1965 Pontiac Parisienne na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 1965 Pontiac Parisienne, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Finalna oferta
VIN
Copart
IAAI
Wyniki aukcji w skrócie
- Aukcji w archiwum
- 1
- Daty aukcji
- 16 lip 2026 – 16 lip 2026
Uszkodzenia zapisane przy sprzedaży
- Dachowanie 100%
Archiwum aukcji — najczęstsze pytania
Ile wyników aukcji jest dostępnych dla 1965 Pontiac Parisienne?
1 zakończonych aukcji Copart i IAAI, z datami sprzedaży między 16 lip 2026 a 16 lip 2026.
Jakie uszkodzenia ma większość ofert aukcyjnych 1965 Pontiac Parisienne?
Najczęstsze jest „dachowanie” — w 100% aukcji — warto to wiedzieć, zanim spojrzysz na dolny koniec zakresu cen sprzedaży.
Za ile sprzedaje się 1965 Pontiac Parisienne na aukcji?
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 1965 Pontiac Parisienne ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Co spycha ofertę końcową 1965 Pontiac Parisienne na dół zakresu?
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Zajrzyj dalej niż oferta końcowa: 1965 Pontiac Parisienne
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →