2006 Pontiac Solstice
Copart 66537001 1G2MB33B26Y101209
Tył · 76 180 mil · Candia, NH, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 826 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2006 Pontiac Solstice. Wśród 804 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 100 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 218 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 90 992 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 2 maj 2019, najnowsza w 3 lis 2026. Wyniki aukcji 2006 Pontiac Solstice na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2006 Pontiac Solstice, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 66537001 1G2MB33B26Y101209
Tył · 76 180 mil · Candia, NH, USA
Copart 70399271 1G2MB33B86Y105233
Mechaniczne · 48 181 mil · Tampa South, FL, USA
Copart 66592211 1G2MB33B66Y102458
Przód · 108 398 mil · Dallas, TX, USA
Copart 41434111 1G2MB33B06Y112094
Gradobicie · 117 703 mil · Waco, TX, USA
Copart 64801761 1G2MB33BX6Y110353
Bok · 37 193 mil · Wichita, KS, USA
Copart 66032081 1G2MB33B16Y000713
Drobne wgniecenia i rysy · 126 825 mil · Indianapolis, IN, USA
Copart 63659261 1G2MB35B66Y118768
Powódź · 31 421 mil · Syracuse, NY, USA
Copart 63778071 1G2MB33B26Y112095
Przód · 32 813 mil · Tucson, AZ, USA
IAAI 31741468 1G2MB33B46Y110414
Wszędzie · 74 042 mil · Salt Lake City, UT, US...
Copart 63288441 1G2MB33B56Y102600
Powódź · 999 999 mil · Long Island, NY, USA
Copart 67728161 1G2MB35B26Y113311
Drobne wgniecenia i rysy · 86 009 mil · Ft. Worth, TX, USA
Copart 59633861 1G2MB35B76Y115796
Tył · 120 644 mil · El Paso, TX, USA
Copart 62428571 1G2MB35B26Y118265
Powódź · 102 268 mil · Tallahassee, FL, USA
Copart 64063251 1G2MB33B06Y105193
Drobne wgniecenia i rysy · 64 262 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 64268041 1G2MB33B36Y105852
Dach · 103 401 mil · Ocala, FL, USA
IAAI 31354829 1G2MB35B16Y119066
Bok · 55 035 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 62940491 1G2MB33B56Y109059
Przód · 174 139 mil · Phoenix, AZ, USA
IAAI 31334539 1G2MB33B46Y104760
Przód · 75 279 mil · Englishtown, NJ, USA
Copart 57991401 1G2MB35B16Y112179
Przód · 59 761 mil · Ft. Worth, TX, USA
IAAI 31322279 1G2MB33B16Y110130
Przód · 130 855 mil · Longview, TX, USA
IAAI 30915732 1G2MB35B06Y113548
Tył · 112 541 mil · Brandywine, MD, USA
IAAI 31058109 1G2MB33B16Y102691
Tył · 91 789 mil · Puyallup, WA, USA
IAAI 31207711 1G2MB35B96Y120109
Przód · 116 212 mil · Indianapolis, IN, USA
IAAI 31165896 1G2MB33B06Y108563
Przód · 96 125 mil · Rancho Cordova, CA, US...
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 90 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
700 USD | 2006 |
| Gwatemala |
|
825 USD | 2006 |
| Meksyk |
|
700 USD | 2006 |
| Honduras |
|
800 USD | 2006 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2006 Pontiac Solstice wyniosła 775 USD; połowa z 125 sprzedaży mieściła się w przedziale 500 USD–1 175 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (92%), Gwatemala (3%), Meksyk (3%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 800 USD, IAAI 700 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2006 Pontiac Solstice ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →