Przejdź do treści

Zmień język

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

Wyniki aukcji 2005 Pontiac Vibe: oferty końcowe i historia sprzedaży

FinalBid ma w archiwum 1 769 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2005 Pontiac Vibe. Wśród 1 651 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 600 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 547 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 194 175 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 10 cze 2019, najnowsza w 16 paź 2026. Wyniki aukcji 2005 Pontiac Vibe na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2005 Pontiac Vibe, zamiast zgadywać na podstawie średniej.

575 USD
Mediana finalnej oferty
400 USD–825 USD
Środkowa połowa
1 250 USD
Górne 10% od
3 150 USD
Najwyższa
2005 Pontiac Vibe
Sprzedano
675 USD

2005 Pontiac Vibe

Copart 57030536 5Y2SL63815Z435231

Przód · 299 877 mil · Lexington West, KY, US...

Nie do naprawy • Non repairable · Kluczyki 14 paź 2026
2005 Pontiac Vibe
Sprzedano
225 USD

2005 Pontiac Vibe

Copart 54704436 5Y2SL63875Z435542

Przód · 192 296 mil · Southern Illinois, IL,...

Szkoda całkowita • Salvage title · Kluczyki 5 paź 2026
2005 Pontiac Vibe
Sprzedano
450 USD

2005 Pontiac Vibe

Copart 68237736 5Y2SL63855Z409649

Przód · 292 847 mil · Hartford Springfield,...

Szkoda całkowita • Salvage title · Kluczyki 24 wrz 2026

Indeks cen

Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.

300 USD 430 USD 570 USD 700 USD paź lis gru sty lut mar kwi maj cze lip sie wrz paź 425 USD

Dokąd jadą

Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 402 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.

Kraj kupującego Udział Mediana finalnej oferty Mediana rocznika
Stany Zjednoczone
47%
425 USD 2005
Honduras
33%
750 USD 2005
Nigeria
11%
463 USD 2005
Meksyk
2%
475 USD 2005
Ghana
2%
300 USD 2005
Salwador
2%
500 USD 2005
Benin
0,7%
575 USD 2005
Niger
0,7%
700 USD 2005
Wielka Brytania
0,2%
875 USD 2005
Jordania
0,2%
25 USD 2005
Stany Zjednoczone
0,2%
225 USD 2005
XX
0,2%
525 USD 2005

Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.

Copart i IAAI

Copart sprzedano 221 mediana 550 USD
IAAI sprzedano 288 mediana 575 USD

Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026

Vibe roczniki

2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

Pontiac modele

6000 Aztek Bonneville CATALINA Fiero Firebird G G3 G5 G6 G8 Grand Am Grand Prix GTO Lemans Montana Parisienne Safari Solstice Sunbird Sunfire Torrent Trans Am Trans Sport Vibe Wave

Archiwum aukcji — najczęstsze pytania

Ile kosztuje 2005 Pontiac Vibe na Copart i IAAI?

W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2005 Pontiac Vibe wyniosła 575 USD; połowa z 509 sprzedaży mieściła się w przedziale 400 USD–825 USD.

Dokąd jadą 2005 Pontiac Vibe z aukcji w USA?

Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (47%), Honduras (33%), Nigeria (11%).

Czy 2005 Pontiac Vibe jest tańszy na Copart czy IAAI?

Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 550 USD, IAAI 575 USD.

Za ile sprzedaje się 2005 Pontiac Vibe na aukcji?

Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2005 Pontiac Vibe ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.

Co spycha ofertę końcową 2005 Pontiac Vibe na dół zakresu?

Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.

Historia VIN poza aukcją

Zajrzyj dalej niż oferta końcowa: 2005 Pontiac Vibe

Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.

Przykładowa historia VIN →