2005 Porsche Cayenne S
Copart 47643886 WP1AB29P75LA63191
Mechaniczne · 185 680 km · Calgary, AB, CAN
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 760 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2005 Porsche Cayenne. Wśród 730 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 950 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 174 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 156 665 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 1 maj 2019, najnowsza w 1 lis 2026. Wyniki aukcji 2005 Porsche Cayenne na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2005 Porsche Cayenne, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 47643886 WP1AB29P75LA63191
Mechaniczne · 185 680 km · Calgary, AB, CAN
Copart 77989155 WP1AC29P75LA91036
Przód · 207 852 mil · Chicago North, IL, USA
IAAI 44612668 WP1AA29P45LA20902
Przód · 127 219 mil · North Hollywood, CA, U...
Copart 41658256 WP1AB29P75LA65443
Normalne zużycie · 0 mil · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 79997595 WP1AB29P15LA63557
Przód · 77 136 mil · Minneapolis North, MN,...
IAAI 43805483 WP1AA29P55LA24389
Tył · 107 956 mil · Lexington, SC, USA
Copart 74624405 WP1AB29P25LA62756
Drobne wgniecenia i rysy · 159 800 mil · Candia, NH, USA
Copart 42010486 WP1AB29P45LA60202
Bok · 141 971 mil · Portland North, OR, US...
IAAI 44651253 WP1AC29P95LA92320
Normalne zużycie · 152 592 mil · Avenel, NJ, USA
IAAI 44238498 WP1AB29P65LA62453
Normalne zużycie · 143 769 mil · Honolulu, HI, USA
Copart 45635816 WP1AB29P35LA60093
Mechaniczne · 164 671 mil · Chicago North, IL, USA
IAAI 43988124 WP1AB29P15LA64031
Wszędzie · 195 545 mil · Las Vegas, NV, USA
Copart 72789875 WP1AA29PX5LA25375
Mechaniczne · 160 880 mil · Shreveport, LA, USA
Copart 78461115 WP1AA29P45LA20138
Drobne wgniecenia i rysy · 137 809 mil · Martinez, CA, USA
IAAI 43978043 WP1AB29P75LA62266
Przód · 231 819 mil · Phoenix, AZ, USA
IAAI 44204720 WP1AC29P45LA92015
Przód · 162 555 mil · Brandywine, MD, USA
Copart 69658481 WP1AB29P05LA64215
Mechaniczne · 0 km · Montreal, QC, CAN
Copart 97012425 WP1AA29P55LA20214
Przód · 0 mil · Chicago North, IL, USA
IAAI 44054246 WP1AA29PX5LA24100
Tył · 128 292 mil · Newburgh, NY, USA
IAAI 43838108 WP1AB29P15LA66300
Przód · 1 mil · Brandywine, MD, USA
Copart 91660775 WP1AA29P65LA21291
Bok · 84 997 mil · Appleton, WI, USA
IAAI 43741385 WP1AA29P15LA22705
Bok · 205 885 mil · Houston, TX, USA
IAAI 43734084 WP1AB29P55LA62136
Przód · 130 937 mil · Lexington, SC, USA
Copart 90949805 WP1AB29P65LA60492
Przód · 163 322 mil · San Diego, CA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 61 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
525 USD | 2005 |
| Gwatemala |
|
350 USD | 2005 |
| Meksyk |
|
688 USD | 2005 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2005 Porsche Cayenne wyniosła 525 USD; połowa z 73 sprzedaży mieściła się w przedziale 375 USD–800 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (93%), Gwatemala (3%), Meksyk (3%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 500 USD, IAAI 550 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2005 Porsche Cayenne ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →