2008 Porsche Cayenne S
Copart 56628711 WP1AB29P98LA41374
Drobne wgniecenia i rysy · 999 999 mil · Chicago North, IL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 657 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2008 Porsche Cayenne. Wśród 1 640 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 700 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 477 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 144 875 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 15 maj 2019, najnowsza w 3 lis 2026. Wyniki aukcji 2008 Porsche Cayenne na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2008 Porsche Cayenne, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 56628711 WP1AB29P98LA41374
Drobne wgniecenia i rysy · 999 999 mil · Chicago North, IL, USA
IAAI 31368757 WP1AB29P38LA45372
Powódź · 146 316 mil · Sayreville, NJ, USA
IAAI 31597837 WP1AA29P08LA10291
Przód · 158 029 mil · Nashville, TN, USA
Copart 60702281 WP1AD29P48LA73319
Przód · 129 557 mil · Denver South, CO, USA
IAAI 30948259 WP1AC29P58LA83487
Tył · 81 368 mil
IAAI 31496759 WP1AA29P18LA02071
Wszędzie · 179 960 mil · North Hollywood, CA, U...
Copart 61232501 WP1AA29P48LA15543
Bok · 96 755 mil · West Palm Beach, FL, U...
IAAI 30650221 WP1AA29P88LA03718
Przód · 143 950 mil · San Diego, CA, USA
IAAI 31503224 WP1AA29P38LA01892
Tył · 53 460 mil · North Hollywood, CA, U...
Copart 59767291 WP1AD29P58LA72888
Przód · 88 924 mil · Van Nuys, CA, USA
Copart 60354631 WP1AA29P08LA04877
Przód · 999 999 mil · Trenton, NJ, USA
Copart 60684181 WP1AB29P58LA43686
Tył · 131 858 mil · China Grove, NC, USA
IAAI 31222621 WP1AC29P58LA93730
Bok · 177 143 mil · Rancho Cordova, CA, US...
IAAI 31530813 WP1AD29P08LA70756
Nieznane · 105 284 mil · East Dundee, IL, USA
IAAI 31366126 WP1AC29P18LA82062
Wszędzie · 107 580 mil · Sanford, FL, USA
Copart 62313601 WP1AC29P58LA80573
Tył · 999 999 mil · North Boston, MA, USA
Copart 57678021 WP1AB29P48LA34493
Tył · 999 999 mil · Hartford, CT, USA
Copart 62061751 WP1AA29P18LA28038
Przód · 184 184 mil · Newburgh, NY, USA
Copart 60744111 WP1AB29P48LA36082
Wandalizm · 101 323 mil · Salt Lake City, UT, US...
Copart 61190501 WP1AD29P58LA71904
Przód · 118 754 mil · Amarillo, TX, USA
IAAI 31492383 WP1AB29P98LA48261
Przód · 203 592 mil · Fort Myers, FL, USA
Copart 55845131 WP1AD29P58LA73085
Tył · 107 300 mil · Kansas City, KS, USA
Copart 58243491 WP1AB29P18LA30711
Powódź · 172 022 mil · New Orleans, LA, USA
Copart 56659031 WP1AB29P58LA47317
Bok · 111 491 mil · Martinez, CA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 132 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
800 USD | 2008 |
| Meksyk |
|
875 USD | 2008 |
| Honduras |
|
1 925 USD | 2008 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 10 listopada 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2008 Porsche Cayenne wyniosła 875 USD; połowa z 185 sprzedaży mieściła się w przedziale 550 USD–1 350 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (95%), Meksyk (4%), Honduras (2%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 850 USD, IAAI 875 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2008 Porsche Cayenne ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →