1979 Rolls-Royce Silver Shadow
IAAI 44473839 000000000SRK36688
Normalne zużycie · 835 mil · Clinton, ME, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 5 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 1979 Rolls-Royce Silver Shadow. Wśród 4 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 15 500 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „normalne zużycie”. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 23 sty 2025, najnowsza w 8 lip 2026. Wyniki aukcji 1979 Rolls-Royce Silver Shadow na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 1979 Rolls-Royce Silver Shadow, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 44473839 000000000SRK36688
Normalne zużycie · 835 mil · Clinton, ME, USA
Copart 49627446 SRK36165
Drobne wgniecenia i rysy · 66 572 mil · Lumberton, NC, USA
Copart 85688725 SRK39534
Pożar silnika · 59 018 mil · Denver South, CO, USA
Copart 84999575 SRK36688
Normalne zużycie · 79 005 mil · Van Nuys, CA, USA
Copart 85725264 SRK36808
Dach · 102 911 mil · Antelope, CA, USA
5 zakończonych aukcji Copart i IAAI, z datami sprzedaży między 23 sty 2025 a 8 lip 2026.
Wśród 4 zarejestrowanych sprzedaży w USD mediana oferty końcowej wynosi 15 500 USD, a średnia jest przesunięta do 18 650 USD przez wartości skrajne po obu stronach.
Najczęstsze jest „normalne zużycie” — w 40% aukcji — warto to wiedzieć, zanim spojrzysz na dolny koniec zakresu cen sprzedaży.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 1979 Rolls-Royce Silver Shadow ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →