1985 Toyota Cressida
Copart 55511046 JT2MX73E5F0028732
Bok · 175 548 mil · Philadelphia, PA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 4 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 1985 Toyota Cressida. Wśród 3 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 250 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „mechaniczne”. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 25 sie 2020, najnowsza w 12 cze 2026. Wyniki aukcji 1985 Toyota Cressida na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 1985 Toyota Cressida, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 55511046 JT2MX73E5F0028732
Bok · 175 548 mil · Philadelphia, PA, USA
IAAI 39219425 JT2MX72W7F0002790
Mechaniczne · 82 210 mil · Castle Hayne, NC, USA
Copart 68397223 JT2MX73E3F0004445
Przód · 999 999 mil · Ft. Pierce, FL, USA
IAAI 37116979 JT2MX72W7F0002790
Mechaniczne · 82 210 mil · Lexington, SC, USA
Copart 42966960 JT2MX73E1F0047133
Drobne wgniecenia i rysy · 187 557 mil · Rancho Cucamonga, CA,...
4 zakończonych aukcji Copart i IAAI, z datami sprzedaży między 25 sie 2020 a 12 cze 2026.
Wśród 3 zarejestrowanych sprzedaży w USD mediana oferty końcowej wynosi 1 250 USD, a średnia jest przesunięta do 1 792 USD przez wartości skrajne po obu stronach.
Najczęstsze jest „mechaniczne” — w 50% aukcji — warto to wiedzieć, zanim spojrzysz na dolny koniec zakresu cen sprzedaży.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 1985 Toyota Cressida ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →