2011 Toyota Matrix
Copart 44454571 2T1KU4EE0BC640386
Przód · 107 706 mil · Honolulu, HI, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 678 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2011 Toyota Matrix. Wśród 591 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 625 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 347 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 142 784 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 21 cze 2019, najnowsza w 6 lis 2026. Wyniki aukcji 2011 Toyota Matrix na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2011 Toyota Matrix, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 44454571 2T1KU4EE0BC640386
Przód · 107 706 mil · Honolulu, HI, USA
Copart 38556220 2T1LE4EE8BC020161
Tył · 53 099 mil · Macon, GA, USA
IAAI 30571053 2T1KU4EE7BC559434
Przód · 171 950 mil · Rancho Cordova, CA, US...
Copart 46157951 2T1KU4EE5BC706088
Tył · 121 924 mil · Martinez, CA, USA
IAAI 30385229 2T1LE4EE9BC020556
Bok · 87 354 mil · East Windsor, CT, USA
Copart 47319861 2T1LE4EE5BC019923
Przód · 131 688 mil · Exeter, RI, USA
Copart 42816701 2T1KU4EE7BC684921
Bok · 79 770 mil · Bakersfield, CA, USA
Copart 44069631 2T1KU4EE9BC615597
Przód · 74 742 mil · North Boston, MA, USA
IAAI 30378682 2T1LE4EE3BC020035
Tył · 127 171 mil · East Taunton, MA, USA
Copart 43935181 2T1LE4EE0BC020347
Przód · 71 224 mil · Harrisburg, PA, USA
Copart 38293291 2T1LE4EE4BC020223
Tył · 132 187 mil · Martinez, CA, USA
Copart 39802311 2T1KU4EE7BC549602
Przód · 99 277 mil · Exeter, RI, USA
Copart 39698471 2T1LE4EE5BC020148
Przód · 117 839 mil · Cicero, IN, USA
IAAI 30122604 2T1KU4EE0BC575622
Przód · 156 721 mil · Puyallup, WA, USA
IAAI 30108543 2T1KE4EEXBC047079
Tył · 95 039 mil · Cincinnati, OH, USA
IAAI 30192150 2T1KU4EE3BC546910
Przód · 164 677 mil · Shirley, MA, USA
IAAI 29753687 2T1KU4EE6BC541183
Bok · 158 683 mil · Milwaukee, WI, USA
IAAI 29100439 2T1KU4EE0BC650013
Bok · 144 759 mil · Longview, TX, USA
IAAI 29779379 2T1KE4EE9BC047347
Przód · 158 435 mil
Copart 38147681 2T1KE4EEXBC047194
Przód · 145 275 mil
Copart 35328831 2T1KU4EEXBC569925
Bok · 999 999 mil · Houston East, TX, USA
Copart 37106141 2T1KU4EE3BC729577
Przód · 88 870 mil · Springfield, MO, USA
IAAI 29876850 2T1KU4EE7BC563595
Tył · 161 610 mil · Fremont, CA, USA
IAAI 28953770 2T1LE4EE0BC020350
Tył · 127 501 mil · Eugene, OR, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 65 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
1 400 USD | 2011 |
| Nigeria |
|
800 USD | 2011 |
| Benin |
|
1 600 USD | 2011 |
| Meksyk |
|
1 550 USD | 2011 |
| Togo |
|
2 250 USD | 2011 |
| Kanada |
|
375 USD | 2011 |
| Honduras |
|
575 USD | 2011 |
| Niger |
|
2 600 USD | 2011 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 10 listopada 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2011 Toyota Matrix wyniosła 1 300 USD; połowa z 89 sprzedaży mieściła się w przedziale 825 USD–1 700 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (60%), Nigeria (15%), Benin (8%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 1 100 USD, IAAI 1 450 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2011 Toyota Matrix ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →