1980 Triumph SPITFIRE
Copart 50529706 TFVDW2AT006578
Drobne wgniecenia i rysy · 20 276 mil · Tanner, AL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 10 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 1980 Triumph SPITFIRE. Wśród 10 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 563 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „drobne wgniecenia i rysy”. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 15 maj 2023, najnowsza w 13 maj 2026. Wyniki aukcji 1980 Triumph SPITFIRE na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 1980 Triumph SPITFIRE, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 50529706 TFVDW2AT006578
Drobne wgniecenia i rysy · 20 276 mil · Tanner, AL, USA
Copart 94996605 TFLDW6AT000004
Przód · 74 352 mil · Columbia, SC, USA
Copart 93543645 TFVDW2AT003289
Dach · 48 674 mil · Nashville, TN, USA
IAAI 43148189 000TFVDW2AT005957
Normalne zużycie · 1 mil · Nashville, TN, USA
Copart 66499975 TFVDW6AT004825
Bok · 38 847 mil · Flint, MI, USA
Copart 55728385 TFVDW2AT003174
Drobne wgniecenia i rysy · 63 565 mil · North Seattle, WA, USA
Copart 89373245 TFVDW2AT007395
Mechaniczne · 57 400 mil · Hayward, CA, USA
Copart 83308674 TFVDW2AT001603
Powódź · 39 743 mil · Tampa South, FL, USA
IAAI 37924882 TFVDW2AT3940
Mechaniczne · 79 399 mil · Schenectady, NY, USA
IAAI 36539298 TFVDW2AT006864
Powódź · 41 499 mil · Clearwater, FL, USA
10 zakończonych aukcji Copart i IAAI, z datami sprzedaży między 15 maj 2023 a 13 maj 2026.
Wśród 10 zarejestrowanych sprzedaży w USD mediana oferty końcowej wynosi 563 USD, a średnia jest przesunięta do 1 153 USD przez wartości skrajne po obu stronach.
Najczęstsze jest „drobne wgniecenia i rysy” — w 20% aukcji — warto to wiedzieć, zanim spojrzysz na dolny koniec zakresu cen sprzedaży.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 1980 Triumph SPITFIRE ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →