2005 Volvo XC90
IAAI 37272618 YV1CY592651135051
Nieznane · 162 781 mil · North Hollywood, CA, U...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 676 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2005 Volvo XC90. Wśród 1 613 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 425 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 479 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 172 267 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 1 maj 2019, najnowsza w 9 lis 2026. Wyniki aukcji 2005 Volvo XC90 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2005 Volvo XC90, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 37272618 YV1CY592651135051
Nieznane · 162 781 mil · North Hollywood, CA, U...
Copart 69375143 YV1CY592X51205392
Przód · 150 844 mil · Anchorage, AK, USA
Copart 69966633 YV1CY592751165370
Przód · 95 360 mil · Tampa South, FL, USA
Copart 64697133 YV1CZ852751186532
Pożar silnika · 999 999 mil · Wheeling, IL, USA
Copart 71697963 YV1CZ592751208991
Wszędzie · 180 317 mil · Antelope, CA, USA
Copart 64552273 YV1CZ911351145429
Drobne wgniecenia i rysy · 999 999 mil · Van Nuys, CA, USA
IAAI 37702471 YV1CZ592351147297
Windykacja · 999 999 mil
Copart 60763823 YV1CZ852451175214
Normalne zużycie · 375 517 mil · Columbus, OH, USA
IAAI 35093529 YV1CY592451144069
Dachowanie · 999 999 mil · Baton Rouge, LA, USA
Copart 67605953 YV1CM592351209103
Przód · 201 762 mil
Copart 64525233 YV1CZ592651193934
Przód · 999 999 mil · Martinez, CA, USA
IAAI 37576824 YV1CZ592051134135
Przód · 95 574 mil · Bay Point, CA, USA
IAAI 37625408 YV1CZ852951196012
Windykacja · 999 999 mil · Longview, TX, USA
Copart 71878803 YV1CZ852451179196
Normalne zużycie · 175 148 mil · Anchorage South, AK, U...
Copart 59874013 YV1CZ911051165685
Normalne zużycie · 254 958 mil · Lincoln, NE, USA
IAAI 37559219 YV1CY592451164418
Przód · 999 999 mil · Spokane, WA, USA
Copart 64349683 YV1CY592051148359
Wszędzie · 195 479 mil · Dallas, TX, USA
IAAI 37578559 YV1CZ592151188124
Bok · 208 291 mil · Rancho Cordova, CA, US...
Copart 68298613 YV1CZ592151190357
Przód · 224 316 mil · Antelope, CA, USA
Copart 68154023 YV1CZ852251179486
Tył · 166 670 mil · Sacramento, CA, USA
IAAI 37344658 YV1CZ852X51211682
Tył · 183 861 mil · Fargo, ND, USA
Copart 69207753 YV1CZ852151177695
Drobne wgniecenia i rysy · 999 999 mil · Baltimore, MD, USA
Copart 65916083 YV1CY592X51154685
Przód · 136 262 mil · Ft. Worth, TX, USA
IAAI 34624835 YV1CZ911251163288
Przód · 102 682 mil
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 112 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
325 USD | 2005 |
| Meksyk |
|
400 USD | 2005 |
| Ghana |
|
325 USD | 2005 |
| Mołdawia |
|
950 USD | 2005 |
| Salwador |
|
175 USD | 2005 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 10 listopada 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2005 Volvo XC90 wyniosła 325 USD; połowa z 129 sprzedaży mieściła się w przedziale 275 USD–450 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (94%), Meksyk (4%), Ghana (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 325 USD, IAAI 325 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2005 Volvo XC90 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →