2005 Volvo XC90
IAAI 33033543 YV1CY592551141410
Gradobicie · 144 915 mil · Grand Prairie, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 676 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2005 Volvo XC90. Wśród 1 613 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 425 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 479 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 172 267 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 1 maj 2019, najnowsza w 9 lis 2026. Wyniki aukcji 2005 Volvo XC90 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2005 Volvo XC90, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 33033543 YV1CY592551141410
Gradobicie · 144 915 mil · Grand Prairie, TX, USA
IAAI 37570436 YV1CZ592051155776
Mechaniczne · 152 675 mil · Essex Junction, VT, US...
IAAI 37537797 YV1CN592251146038
Windykacja · 999 999 mil · Simpsonville, SC, USA
Copart 68340293 YV1CY592551138149
Tył · 145 489 mil · Knoxville, TN, USA
IAAI 37201029 YV1CZ852851181615
Wszędzie · 999 999 mil
Copart 65483643 YV1CZ911851198093
Przód · 275 006 mil · Peoria, IL, USA
IAAI 37565218 YV1CZ852451207031
Mechaniczne · 228 916 mil · Ashland, VA, USA
IAAI 37290188 YV1CZ592451142660
Przód · 289 705 mil · Abilene, TX, USA
IAAI 37268968 YV1CZ592951201329
Nieznane · 999 999 mil · Salt Lake City, UT, US...
Copart 55179283 YV1CZ852251203821
Drobne wgniecenia i rysy · 149 175 mil · Trenton, NJ, USA
Copart 58192463 YV1CZ592551194833
Przód · 264 256 mil · Casper, WY, USA
Copart 65731373 YV1CZ592251167427
Przód · 105 325 mil · Sun Valley, CA, USA
IAAI 37483747 YV1CZ911351181654
Przód · 206 674 mil · Missoula, MT, USA
IAAI 37298392 YV1CZ911751184606
Mechaniczne · 215 987 mil
IAAI 37341877 YV1CZ911451151126
Mechaniczne · 180 424 mil · Acworth, GA, USA
Copart 61732853 YV1CZ852651216457
Przód · 136 572 mil · Danville, VA, USA
IAAI 37443287 YV1CZ911X51174832
Bok · 156 639 mil · Ashland, VA, USA
IAAI 37524223 YV1CZ592651216399
Nieznane · 186 340 mil · Yorktown, VA, USA
IAAI 37532110 YV1CZ911251143610
Nieznane · 150 543 mil · Yorktown, VA, USA
Copart 62122353 YV1CZ911351192489
Drobne wgniecenia i rysy · 95 816 mil · Denver, CO, USA
Copart 64674743 YV1CN592651151680
Mechaniczne · 999 999 mil · Nashville, TN, USA
Copart 62689513 YV1CM911351210987
Drobne wgniecenia i rysy · 216 004 mil · Detroit, MI, USA
IAAI 37210772 YV1CZ911351142188
Przód · 999 999 mil
IAAI 37469624 YV1CZ592151198510
Przód · 208 922 mil · Rancho Cordova, CA, US...
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 112 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
325 USD | 2005 |
| Meksyk |
|
400 USD | 2005 |
| Ghana |
|
325 USD | 2005 |
| Mołdawia |
|
950 USD | 2005 |
| Salwador |
|
175 USD | 2005 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 10 listopada 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2005 Volvo XC90 wyniosła 325 USD; połowa z 129 sprzedaży mieściła się w przedziale 275 USD–450 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (94%), Meksyk (4%), Ghana (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 325 USD, IAAI 325 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2005 Volvo XC90 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →