2011 Volvo XC90
IAAI 40418770 YV4952CZ5B1594352
Nieznane · 208 108 mil · Nephi, UT, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 509 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2011 Volvo XC90. Wśród 1 475 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 825 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 689 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 154 023 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 1 maj 2019, najnowsza w 29 paź 2026. Wyniki aukcji 2011 Volvo XC90 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2011 Volvo XC90, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 40418770 YV4952CZ5B1594352
Nieznane · 208 108 mil · Nephi, UT, USA
Copart 71812404 YV4952CZ2B1570672
Normalne zużycie · 209 005 mil · Dallas South, TX, USA
Copart 67282254 YV4952CZ4B1593547
Bok · 106 673 mil · Vallejo, CA, USA
IAAI 40178799 YV4952CY7B1581691
Tył · 106 911 mil · Byram, MS, USA
Copart 70219734 YV4952CY4B1601881
Przód · 168 273 mil
Copart 67672484 YV4952CZ3B1598237
Bok · 157 985 mil · St. Cloud, MN, USA
IAAI 39858273 YV4952CY1B1587616
Tył · 135 451 mil · Indianapolis, IN, USA
Copart 62000864 YV4952CY0B1587512
Przód · 999 999 mil · Houston, TX, USA
Copart 68040904 YV4852CT5B1579924
Przód · 157 830 mil
Copart 66900294 YV4952CZ7B1587290
Tył · 105 081 mil · North Seattle, WA, USA
IAAI 40107878 YV4952CY2B1606397
Przód · 149 928 mil · Ashland, VA, USA
Copart 55660524 YV4952CFXB1589508
Przód · 274 875 mil · St. Louis, MO, USA
IAAI 39861569 YV4852CTXB1591311
Przód · 146 911 mil · Oklahoma City, OK, USA
Copart 59469104 YV4952CZ9B1569423
Pożar · 999 999 mil · Columbia, SC, USA
IAAI 39718204 YV4952CZ7B1597141
Dachowanie · 999 999 mil
Copart 57610654 YV4952CZ5B1589247
Drobne wgniecenia i rysy · 221 371 mil · Phoenix North, AZ, USA
Copart 67978844 YV4952CT0B1583660
Drobne wgniecenia i rysy · 152 427 mil · Sacramento, CA, USA
Copart 66500244 YV4952CZ7B1600149
Powódź · 63 756 mil · New Orleans, LA, USA
IAAI 40056427 YV4952CZ3B1575587
Elektryczne · 142 582 mil · East Taunton, MA, USA
IAAI 39953269 YV4952CZ0B1585283
Przód · 193 852 mil
Copart 46351884 YV4952CZ8B1586374
Pożar · 999 999 mil · Albany, NY, USA
Copart 67209454 YV4952CYXB1591955
Wszędzie · 165 413 mil · So Sacramento, CA, USA
IAAI 39933731 YV4952CYXB1579496
Windykacja · 180 875 mil · Austin, TX, USA
IAAI 39757778 YV4952CY9B1593471
Tył · 192 943 mil · El Paso, TX, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 164 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
413 USD | 2011 |
| Nigeria |
|
488 USD | 2011 |
| Gruzja |
|
1 825 USD | 2011 |
| Kanada |
|
1 100 USD | 2011 |
| Litwa |
|
950 USD | 2011 |
| Meksyk |
|
200 USD | 2011 |
| Polska |
|
900 USD | 2011 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2011 Volvo XC90 wyniosła 450 USD; połowa z 198 sprzedaży mieściła się w przedziale 325 USD–600 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (94%), Nigeria (2%), Gruzja (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 425 USD, IAAI 450 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2011 Volvo XC90 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →