2011 Volvo XC90
Copart 43229583 YV4952CY3B1586385
Przód · 156 022 mil · West Palm Beach, FL, U...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 522 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2011 Volvo XC90. Wśród 1 494 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 825 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 747 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 151 060 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 1 maj 2019, najnowsza w 29 paź 2026. Wyniki aukcji 2011 Volvo XC90 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2011 Volvo XC90, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 43229583 YV4952CY3B1586385
Przód · 156 022 mil · West Palm Beach, FL, U...
Copart 72883112 YV4952CZ1B1580299
Bok · 220 801 mil · Casper, WY, USA
Copart 38240453 YV4952CZ2B1575726
Drobne wgniecenia i rysy · 136 599 mil · San Jose, CA, USA
IAAI 35622277 YV4952CY9B1572183
Pożar silnika · 30 000 mil
IAAI 35995042 YV4952CY8B1581568
Tył · 79 209 mil · Justin, TX, USA
IAAI 36040529 YV4952CY5B1598277
Mechaniczne · 188 257 mil · Ravenel, SC, USA
Copart 43486693 YV4952CZ6B1575714
Normalne zużycie · 999 999 mil · Vallejo, CA, USA
Copart 41122623 YV4952CZ6B1581531
Przód · 149 091 mil · West Warren, MA, USA
IAAI 35714909 YV4952CY8B1581991
Przód · 115 990 mil · Clayton, NC, USA
IAAI 35461666 YV4952CZ3B1587142
Przód · 225 387 mil
Copart 37642213 YV4952CZ2B1589626
Przód · 200 851 mil · Candia, NH, USA
Copart 37245203 YV4952CZ4B1573931
Przód · 999 999 mil · Dyer, IN, USA
IAAI 36006123 YV4952CZ9B1589297
Bok · 207 592 mil · East Taunton, MA, USA
Copart 42415983 YV4952CZ5B1603048
Mechaniczne · 222 626 mil · Hartford, CT, USA
Copart 53943502 YV4952CY1B1596462
Tył · 207 074 mil · Spartanburg, SC, USA
IAAI 35866843 YV4952CZ7B1582364
Wszędzie · 99 982 mil
Copart 39158183 YV4952CZ0B1571738
Tył · 55 292 mil · Washington Dc, DC, USA
Copart 38807473 YV4952CZ1B1594705
Bok · 247 313 mil · North Seattle, WA, USA
Copart 44317193 YV4952CY8B1590495
Tył · 999 999 mil · Baltimore, MD, USA
Copart 42329853 YV4852CZXB1586386
Przód · 112 306 mil · Denver South, CO, USA
Copart 38651123 YV4952CZ9B1585282
Bok · 140 599 mil · Chicago North, IL, USA
IAAI 28099038 YV4952CY9B1597049
Przód · 999 999 mil · Baton Rouge, LA, USA
IAAI 35781245 YV4952CZ2B1589285
Przód · 140 449 mil
Copart 37478463 YV4952CY6B1605785
Drobne wgniecenia i rysy · 164 106 mil · Southern Illinois, IL,...
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 164 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
413 USD | 2011 |
| Nigeria |
|
488 USD | 2011 |
| Gruzja |
|
1 825 USD | 2011 |
| Kanada |
|
1 100 USD | 2011 |
| Litwa |
|
950 USD | 2011 |
| Meksyk |
|
200 USD | 2011 |
| Polska |
|
900 USD | 2011 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2011 Volvo XC90 wyniosła 450 USD; połowa z 198 sprzedaży mieściła się w przedziale 325 USD–600 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (94%), Nigeria (2%), Gruzja (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 425 USD, IAAI 450 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2011 Volvo XC90 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →