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FinalBid / Copart + IAAI

Resultados de leilão 1992 Chevrolet Blazer: lances finais e histórico de vendas

A FinalBid contém 62 leilões Copart e IAAI concluídos para 1992 Chevrolet Blazer. Em 56 lances finais registados em USD, a mediana do preço de venda é US$ 425. A maioria destes carros foi vendida com frente. Metade das 13 leituras de quilometragem verificadas está acima de 244.088 mi. O leilão mais antigo do arquivo fechou em 27 de jun de 2019, o mais recente em 4 de ago de 2026. Resultados de leilão do 1992 Chevrolet Blazer na Copart e na IAAI. Cada lote vendido abaixo mostra o lance final junto com os danos, a quilometragem e o título que o explicam, para ver onde um determinado 1992 Chevrolet Blazer se situa na amplitude de preços de venda, em vez de adivinhar uma média.

Lance final VIN Copart IAAI

Resultados de leilão em resumo

Leilões registados
62
Lances finais registados
56
Mediana do lance final de 56 leilões
US$ 425
Lance final médio de 56 leilões
US$ 577
Onde se situa a maioria dos lances finais
US$ 269 – US$ 756
Lance final mais baixo / mais alto
US$ 25 / US$ 1.850
Quilometragem mediana de 13 leilões
244.088 mi
Vendidos com chaves
84%
Copart / IAAI
61% / 39%
Datas dos leilões
27 de jun de 2019 – 4 de ago de 2026

Danos registados na venda

  • Frente 34%
  • Traseira 13%
  • Generalizado 11%

Blazer anos

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2016 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1974 1973 1972 1971 1970

Chevrolet modelos

210 3100 Astro Astro Cargo Avalanche Aveo Bel Air Beretta Biscayne Blazer Blazer EV Bolt Bolt EUV Bolt EV C10 C1500 C20 C2500 C30 C3500 C4500 C50 Camaro Camaro Police Caprice Caprice Police Captiva Sport Cavalier Celebrity Chevelle Chevy Chevy Van City Express Cargo Cobalt Colorado Concours Corsica Corvair Corvette Cruze Deluxe El Camino Equinox Equinox EV Express Express Cargo Express Commercial Express Passenger G10 G20 G30 HHR Impala Impala Police K10 K10 Blazer K1500 K20 K2500 K3500 Lumina Lumina Van Malibu Malibu Classic Malibu Maxx Metro Monte Carlo Nova Optra Orlando P Series Cargo Prizm Roadster S-10 S-10 2WD S-10 4WD S10 Silverado Silverado 1500 Silverado 1500HD Silverado 2500 Silverado 2500HD Silverado 3500 Silverado 3500HD Silverado EV Silverado MD Silverado SS Sonic Spark Sportvan SS SSR Suburban Tahoe Tahoe Police Tahoe Police Special Tahoe Special Service Tracker TrailBlazer Traverse Trax Uplander Uplander Cargo Van Venture Volt

Perguntas frequentes sobre o arquivo de leilões

Quanto histórico de leilões existe para 1992 Chevrolet Blazer?

62 leilões Copart e IAAI concluídos, com datas de venda entre 27 de jun de 2019 e 4 de ago de 2026.

Qual é o lance final médio para 1992 Chevrolet Blazer em leilão?

Em 56 vendas registadas em USD, a mediana do lance final é US$ 425, com a média puxada para US$ 577 pelos valores extremos de cada lado.

Que danos têm a maioria dos lotes de leilão 1992 Chevrolet Blazer?

frente lidera, em 34% dos leilões — vale a pena saber antes de ler o extremo inferior da amplitude de preços de venda.

Quantos quilómetros têm os carros 1992 Chevrolet Blazer quando são vendidos em leilão?

Metade das 13 leituras de quilometragem verificadas está acima de 244.088 mi e metade abaixo.

Por quanto se vende um 1992 Chevrolet Blazer em leilão?

Os resultados de leilão listados aqui são a resposta — cada lote 1992 Chevrolet Blazer traz o seu próprio lance final. Leia a amplitude e situe o seu carro dentro dela, em vez de confiar num único valor.

O que empurra o lance final de um 1992 Chevrolet Blazer para o fundo da amplitude?

Perdas por água e incêndio, chaves em falta, airbags disparados e um título marcado. Duas destas juntas costumam explicar um preço de venda que parece improvavelmente baixo.

Histórico VIN para lá do leilão

Veja para lá do lance final de qualquer 1992 Chevrolet Blazer

Marcações no título, participações de acidentes e registos de quilometragem: o histórico VIN por trás de qualquer lote de leilão.

Exemplo de histórico VIN →