1999 Chevrolet Blazer LS
Copart 71061346 1GNDT13W3X2249526
Traseira · 215.339 mi · Phoenix North, AZ, USA
FinalBid / Copart + IAAI
A FinalBid contém 485 leilões Copart e IAAI concluídos para 1999 Chevrolet Blazer. Em 462 lances finais registados em USD, a mediana do preço de venda é US$ 325. A maioria destes carros foi vendida com frente. Metade das 112 leituras de quilometragem verificadas está acima de 180.722 mi. O leilão mais antigo do arquivo fechou em 12 de jun de 2019, o mais recente em 13 de out de 2026. Resultados de leilão do 1999 Chevrolet Blazer na Copart e na IAAI. Cada lote vendido abaixo mostra o lance final junto com os danos, a quilometragem e o título que o explicam, para ver onde um determinado 1999 Chevrolet Blazer se situa na amplitude de preços de venda, em vez de adivinhar uma média.
Copart 71061346 1GNDT13W3X2249526
Traseira · 215.339 mi · Phoenix North, AZ, USA
Copart 69329626 1GNDT13W8X2156761
Frente · 206.515 mi · Des Moines, IA, USA
Copart 62391066 1GNDT13W5X2196411
Frente · 166.156 mi · Minneapolis North, MN,...
Copart 66023276 1GNDT13W1X2127229
Frente · 86.421 mi · Chicago North, IL, USA
IAAI 46041488 1GNDT13W0X2219707
Lateral · 120.825 mi · Jurupa Valley, CA, USA
IAAI 45616511 1GNDT13W2X2233060
Desgaste normal · 221.012 mi · Wasilla, AK, USA
Copart 61093116 1GNCS13W9X2123329
Lateral · 190.185 mi · Abilene, TX, USA
Copart 62414416 1GNDT13W4X2136944
Traseira · 0 mi · Mobile South, AL, USA
IAAI 46002442 1GNDT13W0X2164210
Lateral · 100.030 mi · Jurupa Valley, CA, USA
Copart 66305716 1GNDT13W3X2141763
Frente · 201.094 mi · Salt Lake City, UT, US...
Copart 67215276 1GNCS13W6X2221895
Frente · 0 mi · San Bernardino, CA, US...
IAAI 45468304 1GNDT13W1X2127585
Frente · 219.421 mi · Latimore Township, PA,...
IAAI 45971110 1GNCS13W8X2151297
Desgaste normal · 1 mi · Amarillo, TX, USA
Copart 84738465 1GNDT13W8XK214240
Frente · 0 mi · Montgomery, AL, USA
IAAI 45786466 1GNDT13W7X2192201
Frente · 212.922 mi · Eminence, KY, USA
Copart 64106736 1GNDT13W8X2170658
Traseira · 173.999 mi · Denver South, CO, USA
Copart 61408006 1GNDT13W8X2239784
Frente · 189.289 mi · Spartanburg, SC, USA
Copart 58276636 1GNDT13W4XK156885
Lateral · 196.642 mi · Minneapolis North, MN,...
IAAI 45798850 1GNDT13W6X2120728
Lateral · 123.444 mi · Lorain, OH, USA
Copart 66391446 1GNDT13W8X2203576
Lateral · 183.299 mi · Wichita, KS, USA
Copart 62144476 1GNDT13W4X2217426
Frente · 122.681 mi · Peoria, IL, USA
Copart 64618676 1GNCS13W4XK149062
Capotamento · 0 mi · Tampa South, FL, USA
IAAI 45732023 1GNDT13W0X2235762
Frente · 192.238 mi · Puyallup, WA, USA
Copart 55135446 1GNCT18W9XK146616
Água/inundação · 133.419 mi · Des Moines, IA, USA
Lance final mediano por mês (linha) e número de vendas (barras), últimos 12 meses.
País do comprador do lance vencedor, com o preço mediano e o ano do modelo que cada mercado compra. Partes de 103 vendas com país do comprador conhecido.
| País do comprador | Parte | Lance final mediano | Ano do modelo mediano |
|---|---|---|---|
| Estados Unidos |
|
US$ 325 | 1999 |
| México |
|
US$ 425 | 1999 |
| El Salvador |
|
US$ 150 | 1999 |
Apenas totais por país. Os lotes individuais não mostram o país do comprador.
Últimos 12 meses · atualizado em 14 de outubro de 2026
Nos últimos 12 meses, o lance final mediano por um 1999 Chevrolet Blazer foi de US$ 325; metade das 112 vendas ficou entre US$ 225 e US$ 425.
Entre as vendas com país do comprador conhecido: Estados Unidos (94%), México (5%), El Salvador (1%).
Lance final mediano dos últimos 12 meses: Copart US$ 325, IAAI US$ 325.
Os resultados de leilão listados aqui são a resposta — cada lote 1999 Chevrolet Blazer traz o seu próprio lance final. Leia a amplitude e situe o seu carro dentro dela, em vez de confiar num único valor.
Perdas por água e incêndio, chaves em falta, airbags disparados e um título marcado. Duas destas juntas costumam explicar um preço de venda que parece improvavelmente baixo.
Histórico VIN para lá do leilão
Marcações no título, participações de acidentes e registos de quilometragem: o histórico VIN por trás de qualquer lote de leilão.
Exemplo de histórico VIN →