1986 Chevrolet Caprice Classic Brougham
IAAI 36190655 1G1BN69H7GY154327
Desconhecido · 999.999 mi · Brandywine, MD, USA
FinalBid / Copart + IAAI
A FinalBid contém 29 leilões Copart e IAAI concluídos para 1986 Chevrolet Caprice. Em 27 lances finais registados em USD, a mediana do preço de venda é US$ 500. A maioria destes carros foi vendida com frente. O leilão mais antigo do arquivo fechou em 31 de out de 2019, o mais recente em 21 de jul de 2026. Resultados de leilão do 1986 Chevrolet Caprice na Copart e na IAAI. Cada lote vendido abaixo mostra o lance final junto com os danos, a quilometragem e o título que o explicam, para ver onde um determinado 1986 Chevrolet Caprice se situa na amplitude de preços de venda, em vez de adivinhar uma média.
IAAI 36190655 1G1BN69H7GY154327
Desconhecido · 999.999 mi · Brandywine, MD, USA
IAAI 35945855 1G1BN69H0GY110010
Frente · 73.829 mi · Brandywine, MD, USA
Copart 41973850 1G1BN69H9GY171033
Frente · 31.000 mi · Tampa South, FL, USA
Copart 41560710 1G1BN69H2GX196202
Pequenas mossas e riscos · 34.984 mi · Graham, WA, USA
Copart 50675949 1G1BN69H8GY159892
Traseira · 12.371 mi · Louisville, KY, USA
29 leilões Copart e IAAI concluídos, com datas de venda entre 31 de out de 2019 e 21 de jul de 2026.
Em 27 vendas registadas em USD, a mediana do lance final é US$ 500, com a média puxada para US$ 1.249 pelos valores extremos de cada lado.
frente lidera, em 41% dos leilões — vale a pena saber antes de ler o extremo inferior da amplitude de preços de venda.
Os resultados de leilão listados aqui são a resposta — cada lote 1986 Chevrolet Caprice traz o seu próprio lance final. Leia a amplitude e situe o seu carro dentro dela, em vez de confiar num único valor.
Perdas por água e incêndio, chaves em falta, airbags disparados e um título marcado. Duas destas juntas costumam explicar um preço de venda que parece improvavelmente baixo.
Histórico VIN para lá do leilão
Marcações no título, participações de acidentes e registos de quilometragem: o histórico VIN por trás de qualquer lote de leilão.
Exemplo de histórico VIN →