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FinalBid / Copart + IAAI

Resultados de leilão Chevrolet Silverado 1500: lances finais na Copart e na IAAI

A FinalBid contém 177.040 leilões Copart e IAAI concluídos para Chevrolet Silverado 1500. Em 166.935 lances finais registados em USD, a mediana do preço de venda é US$ 3.450. A maioria destes carros foi vendida com frente. Metade das 125.568 leituras de quilometragem verificadas está acima de 133.979 mi. O leilão mais antigo do arquivo fechou em 30 de abr de 2019, o mais recente em 18 de dez de 2026. O arquivo de leilões do Chevrolet Silverado 1500 — por quanto se vende realmente na Copart e na IAAI, lote a lote. Os lances finais abaixo vêm de leilões concluídos, por isso mostram o que os compradores se comprometeram a pagar e não o que os vendedores esperavam — e o histórico de vendas entre anos de modelo diz-lhe a partir de quando o Chevrolet Silverado 1500 deixa de perder valor.

Lance final VIN Copart IAAI

Resultados de leilão em resumo

Leilões registados
177.040
Lances finais registados
166.935
Mediana do lance final de 166.935 leilões
US$ 3.450
Lance final médio de 166.935 leilões
US$ 5.186
Onde se situa a maioria dos lances finais
US$ 1.350 – US$ 7.400
Lance final mais baixo / mais alto
US$ 0 / US$ 49.500
Quilometragem mediana de 125.568 leilões
133.979 mi
Vendidos com chaves
93%
Copart / IAAI
65% / 35%
Datas dos leilões
30 de abr de 2019 – 18 de dez de 2026

Danos registados na venda

  • Frente 45%
  • Lateral 15%
  • Traseira 12%

Lances finais por ano de modelo

Ano Leilões Lances finais Mediana do lance final Lance final médio
2026 838 806 US$ 17.900 US$ 18.797
2025 2.358 2.237 US$ 15.900 US$ 16.377
2024 4.692 4.374 US$ 14.400 US$ 14.790
2023 5.010 4.658 US$ 11.900 US$ 12.634
2022 6.130 5.737 US$ 11.200 US$ 11.880
2021 8.206 7.707 US$ 10.000 US$ 10.571
2020 8.259 7.652 US$ 9.250 US$ 9.656
2019 9.311 8.645 US$ 8.550 US$ 8.743
2018 12.134 11.368 US$ 5.950 US$ 6.351
2017 11.099 10.442 US$ 5.800 US$ 6.123
2016 9.781 9.166 US$ 4.850 US$ 5.242
2015 11.028 10.337 US$ 4.150 US$ 4.505
2014 12.659 11.919 US$ 3.800 US$ 4.040
2013 6.857 6.505 US$ 2.100 US$ 2.396
2012 5.740 5.393 US$ 1.900 US$ 2.184
2011 7.782 7.420 US$ 1.700 US$ 1.963
2010 4.215 3.968 US$ 1.600 US$ 1.841
2009 4.516 4.275 US$ 1.500 US$ 1.693
2008 6.249 5.921 US$ 1.400 US$ 1.600
2007 6.927 6.600 US$ 1.275 US$ 1.501
2006 4.949 4.711 US$ 1.150 US$ 1.459
2005 4.636 4.417 US$ 1.075 US$ 1.344
2004 4.694 4.464 US$ 950 US$ 1.246
2003 3.646 3.511 US$ 825 US$ 1.126
2002 2.846 2.726 US$ 700 US$ 922
2001 2.562 2.466 US$ 700 US$ 928
2000 2.641 2.529 US$ 675 US$ 898
1999 1.574 1.516 US$ 650 US$ 881
1998 1.061 1.026 US$ 550 US$ 814
1997 913 869 US$ 550 US$ 887
1996 625 608 US$ 563 US$ 779
1995 600 580 US$ 525 US$ 715
1994 536 519 US$ 500 US$ 816
1993 367 349 US$ 500 US$ 830
1992 274 263 US$ 525 US$ 882
1991 184 179 US$ 500 US$ 852
1990 218 206 US$ 575 US$ 1.313
1989 174 165 US$ 550 US$ 872
1988 162 150 US$ 463 US$ 814
1987 63 59 US$ 1.050 US$ 2.136
1986 113 108 US$ 1.038 US$ 1.855
1985 87 81 US$ 1.300 US$ 3.349
1984 63 60 US$ 1.113 US$ 2.029
1983 40 37 US$ 1.300 US$ 2.300
1982 31 29 US$ 800 US$ 1.787
1981 16 15 US$ 650 US$ 1.266
1980 5 5 US$ 2.600 US$ 5.178
1979 10 10 US$ 1.275 US$ 1.659
1978 14 14 US$ 538 US$ 1.129
1977 15 15 US$ 3.600 US$ 4.140
1976 13 12 US$ 1.775 US$ 3.700
1975 4 4 US$ 1.913 US$ 2.925
1974 4 3 US$ 3.850 US$ 9.767
1973 3 3 US$ 475 US$ 450
1972 13 13 US$ 1.900 US$ 2.869
1971 15 12 US$ 3.900 US$ 6.331
1970 10 10 US$ 3.825 US$ 5.463
1969 11 10 US$ 9.600 US$ 11.938
1968 6 5 US$ 2.450 US$ 4.050
1967 5 5 US$ 2.500 US$ 3.655
1966 8 7 US$ 6.500 US$ 6.725
1965 6 6 US$ 2.025 US$ 4.367
1964 5 4 US$ 513 US$ 1.369
1963 2 1 — —
1960 3 2 — —
1959 2 2 — —
1958 4 4 US$ 9.300 US$ 9.338
1955 3 3 US$ 15.475 US$ 12.108
1953 5 4 US$ 5.825 US$ 9.138
1952 2 2 — —
1951 1 1 — —
1950 2 2 — —
1949 1 1 — —
1947 1 1 — —
1936 1 1 — —
1935 1 1 — —
0 1 1 — —

Silverado 1500 por ano

Chevrolet modelos

Perguntas frequentes sobre o arquivo de leilões

Quanto histórico de leilões existe para Chevrolet Silverado 1500?

177.040 leilões Copart e IAAI concluídos, com datas de venda entre 30 de abr de 2019 e 18 de dez de 2026.

Qual é o lance final médio para Chevrolet Silverado 1500 em leilão?

Em 166.935 vendas registadas em USD, a mediana do lance final é US$ 3.450, com a média puxada para US$ 5.186 pelos valores extremos de cada lado.

Que danos têm a maioria dos lotes de leilão Chevrolet Silverado 1500?

frente lidera, em 45% dos leilões — vale a pena saber antes de ler o extremo inferior da amplitude de preços de venda.

Quantos quilómetros têm os carros Chevrolet Silverado 1500 quando são vendidos em leilão?

Metade das 125.568 leituras de quilometragem verificadas está acima de 133.979 mi e metade abaixo.

Quanto devo pagar por um Chevrolet Silverado 1500 salvado?

Parta da mediana do lance final nesta página, depois ajuste consoante a reparação à sua frente. Um Chevrolet Silverado 1500 com danos frontais ligeiros e chaves fica perto do topo da amplitude de preços de venda; uma perda por água sem chaves fica no fundo.

O ano de modelo muda por quanto se vende um Chevrolet Silverado 1500 em leilão?

Normalmente sim, e não de forma uniforme. Abra as ligações de ano para ver onde a curva de lances finais do Chevrolet Silverado 1500 se aplana — esse trecho é onde comprar em salvado costuma compensar mais.

Estes lances finais são o valor por que um Chevrolet Silverado 1500 reparado se venderia?

Não. São resultados de leilão de veículos Chevrolet Silverado 1500 danificados ou salvados — o preço no fecho da venda, antes de transporte, taxas e reparação. O valor de retalho fica bem acima.

Relatório de histórico completo

Verifique qualquer Chevrolet Silverado 1500 antes de comprar

Acidentes reportados, quilometragem adulterada, títulos marcados e proprietários anteriores — obtenha o relatório de histórico completo de qualquer VIN.

Ver primeiro um relatório de exemplo →

Padrões de VIN

3GCUKREC######### · 12.950 1GCVKREC######### · 9.692 3GCPCREC######### · 6.014 3GCUKSEC######### · 4.672 2GCEC19T######### · 3.073 1GCEK19T######### · 2.955 2GCEK19T######### · 2.955 1GCRKSE7######### · 2.633 1GCEC14X######### · 2.588 2GCEC19V######### · 2.422 3GCPKSE7######### · 2.329 3GCPCSE0######### · 2.118 2GCEK13T######### · 1.999 1GCRCREC######### · 1.890 1GCVKREH######### · 1.884 3GCUYDED######### · 1.622 1GCUYDED######### · 1.555 3GCPKSE3######### · 1.539 1GCRKSE3######### · 1.515 2GCEC13T######### · 1.370 1GCNCPEX######### · 1.302 1GCRCSE0######### · 1.277 1GCPYFED######### · 1.272 1GCNCNEH######### · 1.213 1GCEC19X######### · 1.206 1GCVKPEC######### · 1.196 3GCUYEED######### · 1.155 1GCUYEED######### · 1.137 3GCPWCED######### · 1.093 3GCUKTEC######### · 1.090 1GCEC14W######### · 1.077 1GCEC14V######### · 1.033 1GCEC19V######### · 1.003 1GCRYDED######### · 994 2GCVKPEC######### · 985 1GCEK19B######### · 979 1GCNCPEH######### · 974 3GCPCSEC######### · 971 1GCRCPEH######### · 966 1GCVKSEC######### · 961 3GCPYFED######### · 958 3GCNAAEK######### · 950 2GCEK19J######### · 922 2GCEK13M######### · 892 3GCRKSE3######### · 875 1GCEC19T######### · 851 3GCUKSEJ######### · 787 1GCEK19Z######### · 766 1GCRCPEC######### · 759 1GCSKSE3######### · 754 1GCVKNEC######### · 744 1GCEK14T######### · 732 3GCUKREH######### · 728 3GCEC14X######### · 698 1GCRCREH######### · 694 2GCEC13V######### · 686 1GCPYCEF######### · 685 3GCPABEK######### · 675 1GCPABEK######### · 667 3GCPWBEK######### · 661 1GCEK19V######### · 655 1GCPDBEK######### · 642 1GCPWCED######### · 636 2GCEK19R######### · 636 1GCPKSE7######### · 620 1GCEK190######### · 616 3GCNAAED######### · 612 3GCUKTEJ######### · 611 3GCPKTE7######### · 577 1GCRCNEH######### · 575 1GCUKREC######### · 575 1GCEK14V######### · 558 1GCEK19J######### · 554 3GCNWAEF######### · 537 1GCVKPEH######### · 530 3GCPCREH######### · 526 3GCUDFED######### · 525 2GCEK19V######### · 514 2GCEC13C######### · 510 1GCEK290######### · 507 2GCEC13J######### · 503 3GCUYGED######### · 493 1GCEC14T######### · 490 1GCPDKEK######### · 489 1GCUDEED######### · 471 1GCRCREA######### · 468 3GCEK233######### · 462 3GCNWAEH######### · 462 3GCPYBEK######### · 459 2GCUDEED######### · 452 1GCEC14C######### · 449 3GCPDBEK######### · 447 1GCUYGED######### · 443 3GCEC13C######### · 442 1GCEC19C######### · 438 1GCVKNEH######### · 428 1GCPYBEK######### · 424 3GCUKPEC######### · 424 2GCEC19K######### · 421 3GCPCREA######### · 416 3GCPWBEH######### · 416 2GCEK13Z######### · 413 1GCUDDED######### · 411 1GCRCNEC######### · 407 3GCUKNEC######### · 405 1GCRKREA######### · 401 3GCEC13J######### · 390 1GCEC19Z######### · 385 3GCPYCEF######### · 385 2GCEC19J######### · 382 1GCNCNEC######### · 376 1GCRYEED######### · 374 1GCPWBEK######### · 372 3GCPWDED######### · 364 3GCRCSE0######### · 364 2GCEC19R######### · 360 3GCEK133######### · 358 2GCUDDED######### · 350 1GCRYAEF######### · 345 1GCEK19C######### · 342 1GCEK19R######### · 337 1GCDC14K######### · 332 1GCEK14X######### · 331 2GCRCPEC######### · 331 2GCEC19C######### · 328 3GCEK13M######### · 325 3GCPKREA######### · 321 3GCPKTE3######### · 318 1GCRCPEX######### · 317 1GCRWCED######### · 315 2GCEC19W######### · 311 3GCPCPEC######### · 311 2GCEK19K######### · 308 1GCEC19J######### · 303 1GCNCPEA######### · 301 1GCUYHEL######### · 301 2GCEK133######### · 301 2GCEK19B######### · 300 3GCUYDET######### · 289 1GCRWAEH######### · 287 1GCPYFEL######### · 284 3GCUDHEL######### · 279 1GCPACED######### · 268 2GCEK13C######### · 267 3GCUYEET######### · 261 1GCEK14C######### · 252 3GCPCSEA######### · 248 1GCPDDEK######### · 247 3GCPDKEK######### · 244 2GCEK190######### · 241 2GCVKNEC######### · 241 2GCUDGED######### · 238 1GCDC14Z######### · 236 3GCPYFEL######### · 236 1GCNKPEA######### · 235 2GCPACED######### · 234 1GCRYBEK######### · 233 1GCRYCEF######### · 232 1GCNKNEC######### · 225 1GCEK29J######### · 223 3GCRKTE3######### · 223 2GCVKREC######### · 219 3GCUDCED######### · 217 1GCEC190######### · 216 1GCRKPEA######### · 215 1GCEC14Z######### · 213 3GCPWCEK######### · 213 1GCNKPEH######### · 211 3GCPCPEH######### · 211 3GCPYBEH######### · 211 1GCUDGED######### · 210 3GCEC230######### · 210 3GCPKSEA######### · 210 3GCEK23M######### · 208 1GCRCSEA######### · 207 3GCEC23J######### · 207 3GCEK13J######### · 207 3GCPDCEK######### · 206 1GCPKSE3######### · 203 1GCNKNEH######### · 202 2GCEC13Z######### · 202 1GCPCPEX######### · 201 1GCSCSE0######### · 199 1GCRYBEH######### · 198 3GCUYAEF######### · 198 1GCEC19R######### · 196 1GCDC14H######### · 195 3GCUDDED######### · 195 1GCRWBEH######### · 194 2GCEK13V######### · 189 1GCUYGEL######### · 185 2GCEC19X######### · 184 2GCEK19C######### · 184 3GCPCNEC######### · 183 1GCEK14K######### · 180 3GCUYHEL######### · 180 1GCRKTE7######### · 179 1GCPWDED######### · 178 1GCUDEE8######### · 178 1GCRWBEK######### · 177 1GCRYAEH######### · 174 1GCNKPE0######### · 173 1GCNKPEC######### · 173 1GCNKPEX######### · 172 1GCPKKEK######### · 168 3GCUYBEF######### · 167 1GCNKREC######### · 166 1GCRABEK######### · 166 1GCUYEEL######### · 166 1GCPWBEH######### · 164 3GCUCRER######### · 161 2GCUKDED######### · 160 3GCPACEK######### · 160 1GCNCPEC######### · 159 1GCUYAEF######### · 159 3GCPCTE0######### · 159 1GCPDAEK######### · 158 1GCEK140######### · 157 3GCRCREA######### · 156 1GCUYHED######### · 155 1GCEK14W######### · 153 3GCPYDEK######### · 153 3GCUYGEL######### · 151 1GCRYDEK######### · 149 1GCDK14K######### · 148 1GCNKSE0######### · 148 1GCUKDED######### · 147 2GCPADED######### · 147 1GCRKSEA######### · 146 1GCEC290######### · 143 1GCPYBEH######### · 143 1GCUYEET######### · 143 2GCRCNEC######### · 143 3GCEC14V######### · 143 3GCPDDEK######### · 143 3GCUKRER######### · 143 1GCUYBEF######### · 142 1GCPACEK######### · 141 3GCPCTEC######### · 141 2GCUKEED######### · 139 3GCUDFE8######### · 139 1GCPYDEK######### · 138 3GCEK13C######### · 138 1GCRWAEF######### · 137 2GCEC19M######### · 136 1GCRKTE3######### · 135 3GCEK333######### · 129 3GCUKPEH######### · 129 1GCRDAED######### · 127 3GCUKFED######### · 124