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FinalBid / Copart + IAAI

Carros com danos de Desgaste normal em leilão: lances finais e histórico de vendas

Carros vendidos na Copart e na IAAI com Desgaste normal registado como dano principal. Cada leilão concluído abaixo traz o seu lance final ao lado dos danos secundários, do título e da quilometragem — a forma mais rápida de perceber quanto valor os danos de Desgaste normal retiram realmente a um carro.

Lance final VIN Copart IAAI
641.212
Leilões registados
US$ 3.007
Lance final médio
US$ 1.225
Mediana do lance final
93%
Vendidos com chaves
1950–2027
Anos de modelo

Melhores resultados recentes

Os lances finais mais altos entre as últimas vendas.

Data Veículo Dano Lance final
27 de out de 2026 2025 Jeep Gladiator Mojave Desgaste normal US$ 35.500
26 de out de 2026 2022 BMW X5 xDrive45e Desgaste normal US$ 32.750
26 de out de 2026 2022 Mercedes-Benz GLE 350 Desgaste normal US$ 30.000
27 de out de 2026 2026 Kia Sportage X-Line Desgaste normal US$ 24.400
26 de out de 2026 2021 GMC Yukon XL Denali Desgaste normal US$ 22.000
27 de out de 2026 2023 Toyota Camry XSE Desgaste normal US$ 21.500
26 de out de 2026 2024 Ford Transit Passenger XLT Desgaste normal US$ 20.200
24 de out de 2026 2021 Toyota Highlander XSE Desgaste normal US$ 19.500
26 de out de 2026 2025 Audi A5 Sportback S line Premium Desgaste normal US$ 19.100
27 de out de 2026 2019 Toyota Sequoia SR5 Desgaste normal US$ 18.000
27 de out de 2026 2017 Ford F-250 XLT Desgaste normal US$ 17.900
26 de out de 2026 2022 Kia Carnival SX Desgaste normal US$ 17.000
27 de out de 2026 2023 Toyota Tacoma SR Desgaste normal US$ 16.600
26 de out de 2026 2022 Tesla Model Y Long Range Desgaste normal US$ 15.800
26 de out de 2026 2023 Jeep Wrangler Sahara Desgaste normal US$ 15.500
26 de out de 2026 2022 Ford F-250 Lariat Desgaste normal US$ 15.250

Perguntas frequentes sobre o arquivo de leilões

Quanto faz descer o lance final um dano de Desgaste normal?

Leia a amplitude dos resultados de leilão nesta página em vez de uma regra geral. Os lances finais aqui são todos de danos de Desgaste normal, por isso a diferença entre o extremo inferior e o superior é o efeito de tudo o resto — título, chaves, quilometragem e modelo.

Vale a pena reparar danos de Desgaste normal a estes preços de venda?

Compare o lance final com o custo estimado de reparação indicado em cada lote. Onde a diferença é pequena, o leilão avaliou o carro a preço de peças, não de estrada.

Que lotes com Desgaste normal se vendem mais baratos em leilão?

Quase sempre os que têm título marcado e sem chaves. Ambos aparecem em cada registo de leilão, por isso pode filtrá-los à vista na sua comparação.

Histórico VIN para lá do leilão

Veja para lá do lance final

Marcações no título, participações de acidentes e registos de quilometragem: o histórico VIN por trás de qualquer lote de leilão.

Exemplo de histórico VIN →