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FinalBid / Copart + IAAI

Carros com danos de Parte inferior em leilão: lances finais e histórico de vendas

Carros vendidos na Copart e na IAAI com Parte inferior registado como dano principal. Cada leilão concluído abaixo traz o seu lance final ao lado dos danos secundários, do título e da quilometragem — a forma mais rápida de perceber quanto valor os danos de Parte inferior retiram realmente a um carro.

Lance final VIN Copart IAAI
213.226
Leilões registados
US$ 4.935
Lance final médio
US$ 2.600
Mediana do lance final
95%
Vendidos com chaves
1956–2027
Anos de modelo

Melhores resultados recentes

Os lances finais mais altos entre as últimas vendas.

Data Veículo Dano Lance final
23 de out de 2026 2025 Ford Expedition Max Platinum Parte inferior US$ 42.250
26 de out de 2026 2022 Dodge Charger SRT Hellcat Widebody Parte inferior US$ 40.500
26 de out de 2026 2025 Mercedes-Benz GLC 300 Parte inferior US$ 40.250
23 de out de 2026 2022 Ford F-250 Lariat Parte inferior US$ 33.750
26 de out de 2026 2025 Volvo XC90 Ultra Parte inferior US$ 25.750
23 de out de 2026 2026 Chevrolet Silverado 1500 LT Trail Boss Parte inferior US$ 24.300
23 de out de 2026 2024 Lexus RX 350 Premium Parte inferior US$ 22.800
23 de out de 2026 2022 Chevrolet Silverado 2500HD LT Parte inferior US$ 21.900
26 de out de 2026 2026 Toyota Camry SE Parte inferior US$ 20.000
23 de out de 2026 2023 Mercedes-Benz E 350 Parte inferior US$ 19.000
23 de out de 2026 2026 Honda Accord Sport-L Parte inferior US$ 16.900
26 de out de 2026 2024 Jeep Wrangler Rubicon Parte inferior US$ 16.300
26 de out de 2026 2018 BMW M5 Parte inferior US$ 15.700
23 de out de 2026 2022 Ford F-150 XLT Parte inferior US$ 15.700
23 de out de 2026 2019 GMC Sierra 1500 SLT Parte inferior US$ 15.700
26 de out de 2026 2025 Nissan Murano SV Parte inferior US$ 15.600

Outros tipos de danos

Frente Traseira Lateral Generalizado Desgaste normal Mecânico Pequenas mossas e riscos Água/inundação Granizo Capotamento Parte inferior Vandalismo Desconhecido Incêndio Retoma por incumprimento Tejadilho Risco biológico/químico Furto Incêndio — motor Desmantelado Danos no chassis Incêndio — interior Elétrico Tempestade Inundação de água doce Histórico de danos Reparação parcial Reparação rejeitada VIN em falta/alterado Programa de abate VIN substituído

Perguntas frequentes sobre o arquivo de leilões

Quanto faz descer o lance final um dano de Parte inferior?

Leia a amplitude dos resultados de leilão nesta página em vez de uma regra geral. Os lances finais aqui são todos de danos de Parte inferior, por isso a diferença entre o extremo inferior e o superior é o efeito de tudo o resto — título, chaves, quilometragem e modelo.

Vale a pena reparar danos de Parte inferior a estes preços de venda?

Compare o lance final com o custo estimado de reparação indicado em cada lote. Onde a diferença é pequena, o leilão avaliou o carro a preço de peças, não de estrada.

Que lotes com Parte inferior se vendem mais baratos em leilão?

Quase sempre os que têm título marcado e sem chaves. Ambos aparecem em cada registo de leilão, por isso pode filtrá-los à vista na sua comparação.

Histórico VIN para lá do leilão

Veja para lá do lance final

Marcações no título, participações de acidentes e registos de quilometragem: o histórico VIN por trás de qualquer lote de leilão.

Exemplo de histórico VIN →