1982 FIAT 124
Copart 70333966 ZFAAS00B7C8188934
Desgaste normal · 68.079 mi · Ft. Worth, TX, USA
1978 FIAT 124 foi vendido na Copart (Antelope, CA) em 14 de mar de 2024. danos de tipo Desmantelado · 71.084 mi. Lance final: US$ 275.
Lance final
US$ 275
Copart 70333966 ZFAAS00B7C8188934
Desgaste normal · 68.079 mi · Ft. Worth, TX, USA
Copart 72985686 124CS10116157
Desgaste normal · 40.229 mi · Hayward, CA, USA
IAAI 46282765 ZFAAS00B7C5001421
Desgaste normal · 73.300 mi · Fort Myers, FL, USA
IAAI 45595403 0000124CS10074212
Incêndio · 60.836 mi · Gardena, CA, USA
Os lances finais mais altos entre as últimas vendas.
| Data | Veículo | Dano | Lance final |
|---|---|---|---|
| 17 de set de 2026 | 2024 Toyota Sequoia Limited | Vandalismo | US$ 50.000 |
| 17 de set de 2026 | 2018 Porsche 718 Cayman S | Frente | US$ 34.900 |
| 17 de set de 2026 | 2022 Tesla Model X Plaid | Granizo | US$ 33.250 |
| 17 de set de 2026 | 2025 Lexus ES 350 | Frente | US$ 22.100 |
| 17 de set de 2026 | 2026 Toyota Camry XLE | Frente | US$ 20.000 |
| 17 de set de 2026 | 2025 Kia Telluride SX | Frente | US$ 19.100 |
| 17 de set de 2026 | 2024 Toyota Corolla Cross XLE | Frente | US$ 18.500 |
| 17 de set de 2026 | 2024 Tesla Model 3 | Traseira | US$ 17.250 |
| 17 de set de 2026 | 2022 Tesla Model X Plaid | Frente | US$ 16.950 |
| 17 de set de 2026 | 2023 GMC Sierra 1500 SLT | Frente | US$ 16.400 |
| 17 de set de 2026 | 2025 Ford F-150 STX | Frente | US$ 16.150 |
| 17 de set de 2026 | 2021 Toyota Highlander XSE | Lateral | US$ 15.200 |
Introduza o VIN de 17 caracteres ou o número de lote Copart ou IAAI. Se o carro estiver no arquivo de leilões, chega diretamente ao seu registo de venda — fotos, danos, quilometragem, título, lance final e todos os leilões anteriores desse VIN.
Abra a página da sua marca, modelo e ano de modelo. A página mostra a mediana e a média do lance final em todas as vendas do arquivo para esse grupo, além dos quartis, para ver a amplitude dos preços de venda em vez de um único número.
A gravidade dos danos, se as chaves estão presentes, o tipo de título e o parque onde o carro esteve. Cada lote indica os quatro ao lado do seu lance final, e é assim que se aprende a ler a amplitude.
É o lance de fecho registado pelo leilão. As taxas do comprador, o transporte, o armazenamento e a reparação acrescem por cima e variam consoante o parque e o comprador, por isso o custo total é sempre superior ao lance final.
O registo do leilão continua a mostrar o seu estado e o lance mais alto. Um lote que não atingiu a reserva diz-lhe onde o mercado parou, o que também é útil por si só.
Não. A FinalBid é um arquivo de leilões já encerrados. Não há licitação neste site e nada nele está à venda.