1982 FIAT 124
Copart 70333966 ZFAAS00B7C8188934
ჩვეულებრივი ცვეთა · 68 079 მილი · Ft. Worth, TX, USA
1978 FIAT 124 გაიყიდა Copart-ზე (Antelope, CA) 14 მარ 2024. დაზიანება: დაშლილი · 71 084 მილი. საბოლოო ფსონი: 275 US$.
საბოლოო ბიდი
275 US$
Copart 70333966 ZFAAS00B7C8188934
ჩვეულებრივი ცვეთა · 68 079 მილი · Ft. Worth, TX, USA
Copart 72985686 124CS10116157
ჩვეულებრივი ცვეთა · 40 229 მილი · Hayward, CA, USA
IAAI 46282765 ZFAAS00B7C5001421
ჩვეულებრივი ცვეთა · 73 300 მილი · Fort Myers, FL, USA
IAAI 45595403 0000124CS10074212
დამწვარი · 60 836 მილი · Gardena, CA, USA
ყველაზე მაღალი საბოლოო ფსონები ბოლო გაყიდვებს შორის.
| თარიღი | ავტომობილი | დაზიანება | საბოლოო ბიდი |
|---|---|---|---|
| 17 სექ 2026 | 2024 Toyota Sequoia Limited | ვანდალიზმი | 50 000 US$ |
| 17 სექ 2026 | 2018 Porsche 718 Cayman S | წინა ნაწილი | 34 900 US$ |
| 17 სექ 2026 | 2022 Tesla Model X Plaid | სეტყვა | 33 250 US$ |
| 17 სექ 2026 | 2025 Lexus ES 350 | წინა ნაწილი | 22 100 US$ |
| 17 სექ 2026 | 2026 Toyota Camry XLE | წინა ნაწილი | 20 000 US$ |
| 17 სექ 2026 | 2025 Kia Telluride SX | წინა ნაწილი | 19 100 US$ |
| 17 სექ 2026 | 2024 Toyota Corolla Cross XLE | წინა ნაწილი | 18 500 US$ |
| 17 სექ 2026 | 2024 Tesla Model 3 | უკანა ნაწილი | 17 250 US$ |
| 17 სექ 2026 | 2022 Tesla Model X Plaid | წინა ნაწილი | 16 950 US$ |
| 17 სექ 2026 | 2023 GMC Sierra 1500 SLT | წინა ნაწილი | 16 400 US$ |
| 17 სექ 2026 | 2025 Ford F-150 STX | წინა ნაწილი | 16 150 US$ |
| 17 სექ 2026 | 2021 Toyota Highlander XSE | გვერდი | 15 200 US$ |
შეიყვანეთ 17-სიმბოლოიანი VIN ან Copart-ის ან IAAI-ის ლოტის ნომერი. თუ ავტომობილი აუქციონების არქივშია, მოხვდებით მის გაყიდვის ჩანაწერზე — ფოტოები, დაზიანება, ოდომეტრი, ტაიტლი, საბოლოო ბიდი და ამ VIN-ის ყველა წინა აუქციონი.
გახსენით მისი მარკის, მოდელისა და გამოშვების წლის გვერდი. გვერდი აჩვენებს მედიანურ და საშუალო საბოლოო ბიდს ამ ჯგუფის ყველა გაყიდვაზე არქივში, პლუს კვარტილებს, რომ ერთი რიცხვის მაგივრად გაყიდვის ფასების სრული დიაპაზონი დაინახოთ.
დაზიანების სიმძიმე, გასაღების არსებობა, ტაიტლის მარკირება და მოედანი, სადაც ავტომობილი იდგა. თითოეული ლოტი ყველა ამ ოთხ ფაქტორს საბოლოო ბიდის გვერდით ჩამოთვლის — ასე სწავლობთ დიაპაზონის წაკითხვას.
ეს არის აუქციონის მიერ დაფიქსირებული დახურვის ბიდი. მყიდველის მოსაკრებელი, ტრანსპორტირება, შენახვა და რემონტი ცალკე ემატება და მოედნისა და მყიდველის მიხედვით იცვლება, ამიტომ ჯამური ხარჯი ყოველთვის საბოლოო ბიდზე მაღალია.
აუქციონის ჩანაწერი მაინც აჩვენებს მის სტატუსსა და უმაღლეს ბიდს. ლოტი, რომელმაც რეზერვს ვერ მიაღწია, გეუბნებათ, სად გაჩერდა ბაზარი — რაც თავისთავად სასარგებლო ინფორმაციაა.
არა. FinalBid უკვე დასრულებული აუქციონების არქივია. ამ საიტზე ბიდინგი არ მიმდინარეობს და აქ არაფერი იყიდება.