1999 Ford F-550
Copart 66340495 3FCNF53S5XJA37617
Desgaste normal · 92.606 mi · Pittsburgh West, PA, U...
FinalBid / Copart + IAAI
A FinalBid contém 5 leilões Copart e IAAI concluídos para 1999 Ford F-550. Em 5 lances finais registados em USD, a mediana do preço de venda é US$ 1.450. A maioria destes carros foi vendida com desgaste normal. O leilão mais antigo do arquivo fechou em 3 de jan de 2025, o mais recente em 3 de set de 2025. Resultados de leilão do 1999 Ford F-550 na Copart e na IAAI. Cada lote vendido abaixo mostra o lance final junto com os danos, a quilometragem e o título que o explicam, para ver onde um determinado 1999 Ford F-550 se situa na amplitude de preços de venda, em vez de adivinhar uma média.
Copart 66340495 3FCNF53S5XJA37617
Desgaste normal · 92.606 mi · Pittsburgh West, PA, U...
Copart 65462215 1FDAF56F0XEC59155
Pequenas mossas e riscos · 314.604 mi · Lufkin, TX, USA
Copart 63616995 1FDAF56F5XEB90916
Mecânico · 84.130 mi · Antelope, CA, USA
Copart 87356994 1FDAF56F0XEC62573
Traseira · 353.590 mi · Dallas South, TX, USA
Copart 82724394 3FCNF53S0XJA11491
Desgaste normal · 79.826 mi · Martinez, CA, USA
5 leilões Copart e IAAI concluídos, com datas de venda entre 3 de jan de 2025 e 3 de set de 2025.
Em 5 vendas registadas em USD, a mediana do lance final é US$ 1.450, com a média puxada para US$ 1.505 pelos valores extremos de cada lado.
desgaste normal lidera, em 40% dos leilões — vale a pena saber antes de ler o extremo inferior da amplitude de preços de venda.
Os resultados de leilão listados aqui são a resposta — cada lote 1999 Ford F-550 traz o seu próprio lance final. Leia a amplitude e situe o seu carro dentro dela, em vez de confiar num único valor.
Perdas por água e incêndio, chaves em falta, airbags disparados e um título marcado. Duas destas juntas costumam explicar um preço de venda que parece improvavelmente baixo.
Histórico VIN para lá do leilão
Marcações no título, participações de acidentes e registos de quilometragem: o histórico VIN por trás de qualquer lote de leilão.
Exemplo de histórico VIN →