1973 Ford GT
Copart 68523266 3Y89A896350
Pequenas mossas e riscos · 51.079 mi · Pittsburgh West, PA, U...
FinalBid / Copart + IAAI
A FinalBid contém 5 leilões Copart e IAAI concluídos para 1973 Ford GT. Em 4 lances finais registados em USD, a mediana do preço de venda é US$ 3.463. A maioria destes carros foi vendida com pequenas mossas e riscos. O leilão mais antigo do arquivo fechou em 19 de ago de 2024, o mais recente em 12 de out de 2026. Resultados de leilão do 1973 Ford GT na Copart e na IAAI. Cada lote vendido abaixo mostra o lance final junto com os danos, a quilometragem e o título que o explicam, para ver onde um determinado 1973 Ford GT se situa na amplitude de preços de venda, em vez de adivinhar uma média.
Copart 68523266 3Y89A896350
Pequenas mossas e riscos · 51.079 mi · Pittsburgh West, PA, U...
Copart 69945855 3B30H236816
Mecânico · 57.826 km · Toronto, ON, CAN
Copart 52719385 3A31F336405
Parte inferior · 3.734 mi · Birmingham, AL, USA
Copart 47884145 3A35H136634
Pequenas mossas e riscos · 64.642 mi · Colorado Springs, CO,...
Copart 62581334 3A48S202268
Pequenas mossas e riscos · 82.526 mi · Martinez, CA, USA
5 leilões Copart e IAAI concluídos, com datas de venda entre 19 de ago de 2024 e 12 de out de 2026.
Em 4 vendas registadas em USD, a mediana do lance final é US$ 3.463, com a média puxada para US$ 4.131 pelos valores extremos de cada lado.
pequenas mossas e riscos lidera, em 60% dos leilões — vale a pena saber antes de ler o extremo inferior da amplitude de preços de venda.
Os resultados de leilão listados aqui são a resposta — cada lote 1973 Ford GT traz o seu próprio lance final. Leia a amplitude e situe o seu carro dentro dela, em vez de confiar num único valor.
Perdas por água e incêndio, chaves em falta, airbags disparados e um título marcado. Duas destas juntas costumam explicar um preço de venda que parece improvavelmente baixo.
Histórico VIN para lá do leilão
Marcações no título, participações de acidentes e registos de quilometragem: o histórico VIN por trás de qualquer lote de leilão.
Exemplo de histórico VIN →