2005 GMC Sierra 2500HD SLT
Copart 68727292 1GTHC23U15F878349
Traseira · 125.680 mi · Ft. Worth, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
A FinalBid contém 1.626 leilões Copart e IAAI concluídos para 2005 GMC Sierra 2500HD. Em 1.580 lances finais registados em USD, a mediana do preço de venda é US$ 2.050. A maioria destes carros foi vendida com frente. Metade das 368 leituras de quilometragem verificadas está acima de 203.774 mi. O leilão mais antigo do arquivo fechou em 29 de abr de 2019, o mais recente em 14 de nov de 2026. Resultados de leilão do 2005 GMC Sierra 2500HD na Copart e na IAAI. Cada lote vendido abaixo mostra o lance final junto com os danos, a quilometragem e o título que o explicam, para ver onde um determinado 2005 GMC Sierra 2500HD se situa na amplitude de preços de venda, em vez de adivinhar uma média.
Copart 68727292 1GTHC23U15F878349
Traseira · 125.680 mi · Ft. Worth, TX, USA
IAAI 35806321 1GTHC29UX5E166435
Frente · 999.999 mi · East Windsor, CT, USA
Copart 39623623 1GTHK24U55E337800
Frente · 63.777 mi · Lyman, ME, USA
Copart 64672532 1GTHK23275F939320
Frente · 302.851 mi · Atlanta East, GA, USA
Copart 39704873 1GTHK23275F864537
Mecânico · 999.999 mi · Bismarck, ND, USA
Copart 40404833 1GTHK23285F946194
Frente · 332.191 mi · Baton Rouge, LA, USA
IAAI 35753132 1GTHK23275F966582
Frente · 361.789 mi
Copart 38800603 1GTHK23UX5F969431
Mecânico · 166.412 mi · Denver South, CO, USA
Copart 40750933 1GTHK23U25F879030
Frente · 242.651 mi · Orlando South, FL, USA
IAAI 35575580 1GTHK29U55E199006
Generalizado · 217.860 mi · Omaha, NE, USA
Copart 36161743 1GTHK29295E298538
Incêndio — motor · 999.999 mi · Dayton, OH, USA
Copart 69503732 1GTHK29225E197826
Frente · 173.999 mi
IAAI 35589511 1GTHK23255F844920
Traseira · 192.123 mi · Fresno, CA, USA
Copart 36359623 1GTHK23275F971099
Generalizado · 999.999 mi · Buffalo, NY, USA
Copart 36457413 1GTHK29235E179156
Generalizado · 309.323 mi · Lansing, MI, USA
Copart 36934993 1GTHC29U85E122983
Lateral · 209.090 mi · Flint, MI, USA
IAAI 34874392 1GTHK23245F824769
Traseira · 999.999 mi
Copart 38195693 1GTHK29U95E173623
Frente · 168.978 mi
Copart 36661503 1GTHK24U05E205303
Generalizado · 154.421 mi · Lyman, ME, USA
Copart 65000252 1GTHK23275F805715
Incêndio · 999.999 mi · Kansas City, KS, USA
Copart 71878162 1GTHK23U75F964901
Frente · 242.044 mi · Exeter, RI, USA
Copart 68604312 1GTHK29285E197958
Generalizado · 999.999 mi · Reno, NV, USA
Copart 69382622 1GTHK23245F835271
Frente · 262.861 mi · Augusta, GA, USA
Copart 69592662 1GTHK29U45E171875
Frente · 123.780 mi · St. Cloud, MN, USA
Lance final mediano por mês (linha) e número de vendas (barras), últimos 12 meses.
Lance final mediano por dano principal, todos os anos-modelo, últimos 12 meses.
País do comprador do lance vencedor, com o preço mediano e o ano do modelo que cada mercado compra. Partes de 179 vendas com país do comprador conhecido.
| País do comprador | Parte | Lance final mediano | Ano do modelo mediano |
|---|---|---|---|
| Estados Unidos |
|
US$ 1.338 | 2005 |
| México |
|
US$ 1.250 | 2005 |
| XX |
|
US$ 1.775 | 2005 |
| Canadá |
|
US$ 1.250 | 2005 |
Apenas totais por país. Os lotes individuais não mostram o país do comprador.
Últimos 12 meses · atualizado em 10 de novembro de 2026
Nos últimos 12 meses, o lance final mediano por um 2005 GMC Sierra 2500HD foi de US$ 1.450; metade das 221 vendas ficou entre US$ 725 e US$ 2.500.
Entre as vendas com país do comprador conhecido: Estados Unidos (95%), México (3%), XX (1%).
Lance final mediano dos últimos 12 meses: Copart US$ 1.250, IAAI US$ 1.550.
Os resultados de leilão listados aqui são a resposta — cada lote 2005 GMC Sierra 2500HD traz o seu próprio lance final. Leia a amplitude e situe o seu carro dentro dela, em vez de confiar num único valor.
Perdas por água e incêndio, chaves em falta, airbags disparados e um título marcado. Duas destas juntas costumam explicar um preço de venda que parece improvavelmente baixo.
Histórico VIN para lá do leilão
Marcações no título, participações de acidentes e registos de quilometragem: o histórico VIN por trás de qualquer lote de leilão.
Exemplo de histórico VIN →