2005 GMC Sierra 2500HD SLT
Copart 68727292 1GTHC23U15F878349
Ззаду · 125 680 миль · Ft. Worth, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 1 626 завершених аукціонів Copart та IAAI для 2005 GMC Sierra 2500HD. Серед 1 580 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 2 050 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 368 перевірених показань одометра перевищує 203 774 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 29 кві 2019, найновіший — у 15 лис 2026. Результати аукціонів 2005 GMC Sierra 2500HD на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 2005 GMC Sierra 2500HD, а не здогадуєтеся про середнє значення.
Copart 68727292 1GTHC23U15F878349
Ззаду · 125 680 миль · Ft. Worth, TX, USA
IAAI 35806321 1GTHC29UX5E166435
Спереду · 999 999 миль · East Windsor, CT, USA
Copart 39623623 1GTHK24U55E337800
Спереду · 63 777 миль · Lyman, ME, USA
Copart 64672532 1GTHK23275F939320
Спереду · 302 851 миль · Atlanta East, GA, USA
Copart 39704873 1GTHK23275F864537
Механічне · 999 999 миль · Bismarck, ND, USA
Copart 40404833 1GTHK23285F946194
Спереду · 332 191 миль · Baton Rouge, LA, USA
IAAI 35753132 1GTHK23275F966582
Спереду · 361 789 миль
Copart 38800603 1GTHK23UX5F969431
Механічне · 166 412 миль · Denver South, CO, USA
Copart 40750933 1GTHK23U25F879030
Спереду · 242 651 миль · Orlando South, FL, USA
IAAI 35575580 1GTHK29U55E199006
З усіх боків · 217 860 миль · Omaha, NE, USA
Copart 36161743 1GTHK29295E298538
Займання двигуна · 999 999 миль · Dayton, OH, USA
Copart 69503732 1GTHK29225E197826
Спереду · 173 999 миль
IAAI 35589511 1GTHK23255F844920
Ззаду · 192 123 миль · Fresno, CA, USA
Copart 36359623 1GTHK23275F971099
З усіх боків · 999 999 миль · Buffalo, NY, USA
Copart 36457413 1GTHK29235E179156
З усіх боків · 309 323 миль · Lansing, MI, USA
Copart 36934993 1GTHC29U85E122983
Збоку · 209 090 миль · Flint, MI, USA
IAAI 34874392 1GTHK23245F824769
Ззаду · 999 999 миль
Copart 38195693 1GTHK29U95E173623
Спереду · 168 978 миль
Copart 36661503 1GTHK24U05E205303
З усіх боків · 154 421 миль · Lyman, ME, USA
Copart 65000252 1GTHK23275F805715
Займання · 999 999 миль · Kansas City, KS, USA
Copart 71878162 1GTHK23U75F964901
Спереду · 242 044 миль · Exeter, RI, USA
Copart 68604312 1GTHK29285E197958
З усіх боків · 999 999 миль · Reno, NV, USA
Copart 69382622 1GTHK23245F835271
Спереду · 262 861 миль · Augusta, GA, USA
Copart 69592662 1GTHK29U45E171875
Спереду · 123 780 миль · St. Cloud, MN, USA
Медіанна фінальна ставка за місяцями (лінія) і кількість продажів (стовпці), останні 12 місяців.
Медіанна фінальна ставка за основним пошкодженням, усі роки випуску, останні 12 місяців.
Країна покупця виграшної ставки, медіанна ціна та рік випуску, які бере кожен ринок. Частки від 179 продажів із відомою країною покупця.
| Країна покупця | Частка | Медіанна фінальна ставка | Медіанний рік випуску |
|---|---|---|---|
| Сполучені Штати |
|
1 338 USD | 2005 |
| Мексика |
|
1 250 USD | 2005 |
| XX |
|
1 775 USD | 2005 |
| Канада |
|
1 250 USD | 2005 |
Лише підсумки за країнами. В окремих лотах країна покупця не показується.
Останні 12 місяців · оновлено L
За останні 12 місяців медіанна фінальна ставка за 2005 GMC Sierra 2500HD склала 1 450 USD; половина з 221 продажів пройшла в діапазоні 725 USD–2 500 USD.
Серед продажів із відомою країною покупця: Сполучені Штати (95%), Мексика (3%), XX (1%).
Медіанна фінальна ставка за останні 12 місяців: Copart 1 250 USD, IAAI 1 550 USD.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 2005 GMC Sierra 2500HD має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →