1967 Plymouth Fury
Copart 59824086 PH27H74149913
Mecânico · 11.721 mi · Nashville, TN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
A FinalBid contém 5 leilões Copart e IAAI concluídos para 1967 Plymouth Fury. Em 4 lances finais registados em USD, a mediana do preço de venda é US$ 1.975. A maioria destes carros foi vendida com pequenas mossas e riscos. O leilão mais antigo do arquivo fechou em 8 de jan de 2025, o mais recente em 13 de jul de 2026. Resultados de leilão do 1967 Plymouth Fury na Copart e na IAAI. Cada lote vendido abaixo mostra o lance final junto com os danos, a quilometragem e o título que o explicam, para ver onde um determinado 1967 Plymouth Fury se situa na amplitude de preços de venda, em vez de adivinhar uma média.
Copart 59824086 PH27H74149913
Mecânico · 11.721 mi · Nashville, TN, USA
Copart 76595245 PS23H76124475
Traseira · 54.500 mi · Lexington East, KY, US...
Copart 90441095 PM23F76260886
Desmantelado · 0 mi · Baton Rouge, LA, USA
Copart 55614335 PM43F76211435
Pequenas mossas e riscos · 91.535 mi · Long Island, NY, USA
Copart 84843724 PS23H76124475
Incêndio — motor · 54.500 mi · Fredericksburg, VA, US...
5 leilões Copart e IAAI concluídos, com datas de venda entre 8 de jan de 2025 e 13 de jul de 2026.
Em 4 vendas registadas em USD, a mediana do lance final é US$ 1.975, com a média puxada para US$ 2.331 pelos valores extremos de cada lado.
pequenas mossas e riscos lidera, em 20% dos leilões — vale a pena saber antes de ler o extremo inferior da amplitude de preços de venda.
Os resultados de leilão listados aqui são a resposta — cada lote 1967 Plymouth Fury traz o seu próprio lance final. Leia a amplitude e situe o seu carro dentro dela, em vez de confiar num único valor.
Perdas por água e incêndio, chaves em falta, airbags disparados e um título marcado. Duas destas juntas costumam explicar um preço de venda que parece improvavelmente baixo.
Histórico VIN para lá do leilão
Marcações no título, participações de acidentes e registos de quilometragem: o histórico VIN por trás de qualquer lote de leilão.
Exemplo de histórico VIN →